[汽車之家 資訊]　　3月21日，理想最新員工信曝光，理想汽車CEO李想本人對于理想MEGA(參數(shù)|詢價)的節(jié)奏問題以及銷量問題進(jìn)行反思，同時對于產(chǎn)品經(jīng)營、經(jīng)銷商、充電網(wǎng)絡(luò)布局以及銷量預(yù)期等也進(jìn)行了針對性的調(diào)整。從整體行文來看，能夠看到理想汽車對于問題的正視以及組織的快速應(yīng)對，具體原文如下：

　　有關(guān)節(jié)奏問題，我們知道MEGA是首款純電車型，從增程市場轉(zhuǎn)向純電市場，需要消費者重新認(rèn)識這些車型和特點。而純電車型帶來的補能等問題，也需要一點點的解決。從理想汽車此前發(fā)布的計劃來看，城市超充站已經(jīng)開始落地，二季度內(nèi)達(dá)到600座，2024年底達(dá)到2000座，高速+城市年底達(dá)到2700座，但這也需要一步步的堅定的走下去，才能徹底方便用戶使用。

　　據(jù)此前消息，理想在今年1月和2月分別交付新車31165輛和20251輛，1-2月同比增長超過60%，并在3月20日大乘累計交付破70萬輛里程碑，用時51個月。目前，理想L9、L8、L7單車型累計交付量均突破15萬輛，理想MEGA上市首周交付破千。在銷量方面，理想已將2024年第一季度交付量預(yù)期下調(diào)為76000至78000輛。此前，該公司的交付量預(yù)期是100000至103000輛。

　　截至2024年2月29日，理想汽車在全國已有475家零售中心，覆蓋142個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心355家，覆蓋209個城市。此外，城市超充站已經(jīng)開始落地，二季度內(nèi)達(dá)到600座，2024年底達(dá)到2000座，高速+城市年底達(dá)到2700座。

相關(guān)回顧：

　　理想MEGA于3月1日正式上市，售價55.98萬元。關(guān)于這款車造型設(shè)計、價格、訂單的討論十分火熱，其中不乏很多批評的聲音，甚至是惡意的P圖。隨后3月11日李想在個人朋友圈發(fā)聲：

　　過去十天發(fā)生的事情大家應(yīng)該都比較清楚了。眾多用戶和朋友為我們擔(dān)心，替我們發(fā)聲，無論多難，都在持續(xù)的幫助和支持我們。我深表感謝，這也是我們成長的核心動力。

　　對于事件中存在的那些有組織的違法犯罪行為，我們已經(jīng)在用法律的手段進(jìn)行處理中。

　　我想要借此表達(dá)一下我的觀點：

　　雖然身處黑暗，但是我仍然選擇光明。

　　如果我選擇向黑暗妥協(xié)，甚至加入黑暗，那么我和身邊的人就會變成我們討厭的樣子，我們身處的社會也會越來越黑暗。

　　經(jīng)過深思熟慮后，我們決定開始反擊，用光明反擊黑暗。希望更多的人可以共同創(chuàng)造和傳遞美好的設(shè)計、獨特的創(chuàng)意、幸福的時光，讓更多的美好的畫面出現(xiàn)在我們的生活中。

　　理想汽車的使命：

　　創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家。

　　理想汽車的價值觀：

　　掌控自己的命運，挑戰(zhàn)成長的極限。

編輯點評：

　　憑借L系列產(chǎn)品的推出，理想汽車可以說是近兩年最成功的新勢力車企之一，這也難免會被消費者、網(wǎng)友甚至同行拿著放大鏡來審視。也正因此，理想MEGA的推出所引起的討論甚至超出了其產(chǎn)品本身，只是這一次，流量并沒有轉(zhuǎn)化為銷量。不過好在，理想汽車還是有試錯的底氣，在此事件后，也希望理想汽車能夠振作起來。那么你們對理想汽車的員工信有什么看法？期待您在評論區(qū)里的精彩留言。（編譯/汽車之家 郭辰）

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