[汽車之家 新車首發(fā)]  在2024日內(nèi)瓦車展上，仰望U8(參數(shù)|詢價)實車正式亮相，作為中國品牌在新能源時代的硬核作品，新車也吸引了諸多外國用戶的目光。此前，仰望U8公布了1月份的銷量數(shù)據(jù)，其單月銷售新車1652臺，累計銷量3653臺。甚至網(wǎng)絡上還有消息稱，仰望U8提車還有加價的情況出現(xiàn)，網(wǎng)傳部分門店現(xiàn)車加價3.7萬元，落地價要120多萬。

『豪華版』

『越野玩家版』

　　外觀方面，新車采用了全新的設計語言進行打造，展現(xiàn)出了自身獨有的高端豪華屬性。整體來看，新車擁有魁梧的身材，再加上方正的車身結(jié)構，具備相當強的視覺沖擊力。目前，仰望U8的越野視頻在網(wǎng)絡上廣泛傳播，這款搭載易四方技術的硬派越野SUV已然刷新了很多朋友對于越野的認知。

　　仰望U8以自然礦物寶石為靈感，提煉出7款車身顏色，為不同審美需求的用戶提供多樣化選擇。整車的設計十分魁梧霸氣，采用了“時空之門”設計語言，大尺寸進氣格柵內(nèi)部以點陣式進行裝飾，兩側(cè)配備星際穿越大燈，點亮后具有很高的辨識度。

『豪華版』

『越野玩家版』

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5319/2050/1930mm，軸距為3050mm。雖然擁有越野定位，但它在智能化層面的表現(xiàn)同樣非常出色，比如，激光雷達等高端裝備并沒有缺席。此外，越野玩家版車型增加了可拆卸式的車頂行李箱，能夠進一步增大儲物空間，車身側(cè)面配備了小梯子方便車主取用物品。值得一提的是，越野玩家版本的最大涉水深度可以達到1400mm。

『豪華版』

『越野玩家版』

　　兩款車型都配備了備胎，豪華版車型八邊形的備胎罩顯得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的備胎設計，更顯出幾分狂野。新車采用了云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，配備了高度可調(diào)懸架，最大可調(diào)范圍達到150mm。在遇到交叉軸等復雜路況時，每個車輪能夠獨立伸縮，保證車輪接觸地面，進一步提升脫困能力。

　　內(nèi)飾方面，新車擁有更加濃郁的豪華氛圍。中控屏采用了內(nèi)嵌式設計，下方還保留了少許物理按鍵，同時中控屏兩側(cè)采用了類似翼展式的線條設計，能夠讓車內(nèi)擁有更加寬敞的視覺效果。此外，新車還將集成23.6英寸的儀表屏與副駕娛樂屏，后排還有兩塊12.8英寸屏幕，支持5屏聯(lián)動。

　　其它配置方面，新車還將具備22揚聲器丹拿鉑金證據(jù)系列音響、Nappa真皮座椅、五門電吸、三層夾膠玻璃天窗、雙層夾膠玻璃、二十四節(jié)氣香氛、全車熱石按摩、后排座椅一鍵放倒等功能。

　　智能化配置方面，新車將會配備天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)仰望Pilot，感應元件包括3個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、13個高清攝像頭等。此外，英偉達DRIVE ORIN芯片擁有508TOPS算力；與此同時，仰望Link座艙芯片將會采用4nm制程，并且支持5G網(wǎng)絡，下載速度更快，跑分能力同樣無解。

　　動力方面，新車新車搭載了“易四方”動力系統(tǒng)，即四輪由四個電機獨立驅(qū)動，且每個電機都可以獨立控制單個車輪，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，總功率1197馬力，0-100km/h僅需要3.9秒。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機，可實現(xiàn)最長1000km的綜合續(xù)航（CLTC工況）。此外，越野玩家版擁有多達17+1種駕駛模式，能夠應對各種復雜的越野路況，還有原地掉頭、紅外熱成像，車載衛(wèi)星電話等功能。

　　仰望U8的應急浮水能力采用被動觸發(fā)，當用戶通過中控屏開啟涉水模式并開始涉水后，車輛將通過多種傳感器對涉水深度、車身姿態(tài)、車輪滑移狀態(tài)等進行監(jiān)測，若符合浮水條件即自動觸發(fā)應急浮水，實現(xiàn)車輛在水中進入漂浮狀態(tài)后的前進、轉(zhuǎn)向等操控。應急浮水能力觸發(fā)時，仰望U8豪華版的發(fā)動機將會提前自動關閉，懸架將升至最高狀態(tài)，車窗將自動升起，空調(diào)通風口將由關閉轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)，冷卻風扇也將開啟自適應控制等，為應急浮水提供更好的密封防水效果。同時，車輛的天窗也會自動打開，在極端情況下為用戶提供額外的逃生通道。不僅如此，車內(nèi)的星河曲面屏也會自動顯示水深及車輛姿態(tài)，幫助用戶實時掌握車輛狀態(tài)。

　　在應急浮水狀態(tài)下，仰望U8能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘內(nèi)無車內(nèi)顯見流動積水，更不會下沉，并能以最快3km/h的速度前進，使車輛在移動過程中保持平穩(wěn)，減少用戶意外漂浮后的恐慌。但需要注意的是，應急浮水模式是一項在危急情況下幫助用戶應急脫困和保命的功能，因此也不鼓勵用戶在非緊急狀況下嘗試這項功能。（文/汽車之家 杜安迪）

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