[汽車之家 資訊]　　“當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮過(guò)高合是否能活下來(lái)，造車其實(shí)是個(gè)很難的事情，賈躍亭的車到現(xiàn)在都沒有大規(guī)模量產(chǎn)，丁磊卻實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。”高合車主楊先生到現(xiàn)在依然欽佩高合創(chuàng)始人、CEO丁磊。

● “高合圓了自己的一個(gè)夢(mèng)，買高合是因?yàn)楹芟矚g他們的車”

　　“賈躍亭的很多理念在當(dāng)時(shí)都是超前的，但是他卻沒有實(shí)現(xiàn)�！笔茉L的車主在談到高合目前的生存狀況時(shí)，無(wú)一例外都提到了賈躍亭。賈躍亭被坊間稱為中國(guó)PPT造車鼻祖，國(guó)內(nèi)第一批造車新勢(shì)力，其早在10年前就在PPT中描繪了他的造車夢(mèng)想，而后來(lái)打造的FF 91在2017年初首發(fā)亮相，F(xiàn)F 91在那個(gè)年代來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是相當(dāng)炫酷的。

『賈躍亭“PPT造車”』

『賈躍亭曾經(jīng)是丁磊的老板』

　　而有意思的是，賈躍亭曾經(jīng)是丁磊的老板，丁磊曾擔(dān)任樂(lè)視超級(jí)汽車全球副董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事，在樂(lè)視陷入債務(wù)危機(jī)之后，丁磊決定創(chuàng)業(yè)。而他的這次創(chuàng)業(yè)，也延續(xù)了FF未完成的夢(mèng)想，高合打造的汽車與FF有很多相似之處，尤其是首款車型高合HiPhi X(參數(shù)|詢價(jià))，復(fù)刻了FF 91的精髓，可以說(shuō)是把FF 91提前量產(chǎn)了。

『樂(lè)視超級(jí)汽車LeSee Pro』

『FF 91』

　　張先生是高合HiPhi X的首任車主，他在電話采訪中反復(fù)強(qiáng)調(diào)了自己對(duì)這款車的喜愛，顏值很喜歡，內(nèi)飾用料很好。自己曾經(jīng)是特斯拉粉，選車時(shí)候還對(duì)比了Model X，但是高合的配置拉滿，綜合性價(jià)比更高。

　　幾位受訪車主稱自己對(duì)高合的產(chǎn)品非常喜歡。張先生甚至表示，“買高合是圓了自己的一個(gè)夢(mèng)，后來(lái)也買過(guò)奔馳和保時(shí)捷，一段時(shí)間后都賣掉了，只保留了高合。即便高合現(xiàn)在遇到困難，自己仍然喜歡這臺(tái)車。”

『高合HiPhi X』

　　張先生認(rèn)為高合是中國(guó)汽車的驕傲，過(guò)去中國(guó)人選豪華車只有奔馳、寶馬、奧迪等海外品牌，并且這些車型動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)，價(jià)格也并不便宜，而像高合HiPhi X創(chuàng)始版68萬(wàn)元的價(jià)格，卻擁有燃油豪華車百萬(wàn)元車型的配置。選擇高合，完全是被產(chǎn)品所打動(dòng)，符合自己的需求預(yù)期。

　　當(dāng)然也有車主在購(gòu)車時(shí)存在對(duì)品牌方面的擔(dān)心和顧慮，一位車主直言“一臺(tái)車也就開個(gè)幾年，企業(yè)不行了車也該賣了，只是沒想到高合的這一天來(lái)的有點(diǎn)快�！�

　　隨著事情愈演愈烈，我們也從多個(gè)渠道了解到，高合車主聲音也是多樣的，有些稱沒有被“割韭菜”，有些則表示了擔(dān)憂。

● 高合車主被“割韭菜”？似乎不存在

　　面對(duì)高合眼前遇到的困難，我們也聯(lián)系了近千人的車友群。而從車友群來(lái)看，里面多數(shù)群友并沒有抱怨，未感到被高合欺騙，沒有被高合“割韭菜”。原因是高合的產(chǎn)品在幾年的用車體驗(yàn)后，仍然符合自己的預(yù)期，并且沒有遇到較大的問(wèn)題，一些小問(wèn)題高合也都在質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)給解決了。用車中可能會(huì)有車機(jī)系統(tǒng)不夠流暢等不好的體驗(yàn)，但是并沒有影響總體印象。而在售后服務(wù)方面，高合也非常貼心，無(wú)論在服務(wù)中心的硬件層面，還是服務(wù)的水平上，都符合車主的預(yù)期。車主甚至還有自己的管家群，遇到問(wèn)題可以直接告訴管家來(lái)解決。

『高合App上車主留言』

　　高合HiPhi Y車主楊先生表示，自己有一個(gè)200多人的車友群，這幾天的事情大家也都在談?wù)�，不過(guò)多數(shù)車主都表示將會(huì)為高合站臺(tái)。楊先生稱，車友群里的車主做生意的比較多，因此高合遇到暫時(shí)性的困難也是可以理解的。

『車主聲援高合巡游』

　　楊先生說(shuō)這幾天還組織了一個(gè)“高合發(fā)聲群”，沒想到僅僅半天的功夫就有近400位車主加入，群里大家普遍表示對(duì)高合的認(rèn)可，不會(huì)因?yàn)檫@次的事就賣車。同時(shí)，部分車主還計(jì)劃在2月25日在上海舉行巡游活動(dòng)，聲援高合。受訪車主均表示，如果高合能夠“挺”過(guò)來(lái)，還會(huì)繼續(xù)支持高合，甚至如果再換車也還會(huì)考慮高合。

『車主力挺高合』

　　讓我們來(lái)看看車主群里的一些真實(shí)發(fā)聲：

　　“如果再來(lái)一遍我還會(huì)選高合，我覺得我不會(huì)改變我的選擇”；

　　“說(shuō)真的，群里有人覺得高合車不好嗎”；

　　“我準(zhǔn)備開到報(bào)廢也不會(huì)賣”；

　　“高合真的不錯(cuò)，我是做寶馬經(jīng)銷商的，電動(dòng)車我都買高合”；

　　“車子是豪車，就是沒有余大嘴那個(gè)嘴”。

● 力挺是力挺，但是還得面對(duì)現(xiàn)實(shí)，用戶的擔(dān)憂確實(shí)存在

　　在我們此前的實(shí)地探訪中，北京的六家高合門店中，五家城市展廳、一家交付中心在陸續(xù)閉店，3月起北京將僅剩一家店。這家店包含新車展廳、新車交付以及現(xiàn)有用戶的售后、維修保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。同時(shí)，現(xiàn)階段高合品牌店面不接受訂單，現(xiàn)車也僅是店面展車。

『北京五家高合銷售門店陸續(xù)關(guān)停』

　　當(dāng)然，大家雖然力挺高合，但是擔(dān)心也不是沒有。盡管從受訪車主那里了解到，目前當(dāng)?shù)厥酆蠓��?wù)中心，管家群都在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還能夠?yàn)檐囍髡�常服�?wù)，但是后續(xù)能撐多久，誰(shuí)也不知道。

『一位車主因售后服務(wù)人員無(wú)法對(duì)接而情緒激動(dòng)』

　　楊先生坦言目前大家最擔(dān)心的就是后續(xù)的售后和維修問(wèn)題，也擔(dān)心后續(xù)如果軟件維護(hù)停止，對(duì)于一款智能汽車來(lái)說(shuō)會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。另外，后續(xù)能否正常上保險(xiǎn)也是問(wèn)題。

『車主反饋充電樁已經(jīng)無(wú)法安裝』

　　有的車主在眼下已經(jīng)遇到了一些問(wèn)題。一位車主表示，自己在高合商城買了一個(gè)枕頭，但是后來(lái)一直沒有發(fā)貨。另一位車主稱，下單的充電樁已經(jīng)不給裝了。也有情緒激動(dòng)，直接在車友群里表達(dá)憤慨的車主，“聯(lián)系售后已經(jīng)不管了，讓自己聯(lián)系修車�！边�有的車主擔(dān)心售后服務(wù)中心關(guān)門，提前來(lái)做了保養(yǎng)。

『車主反饋高合商城無(wú)法發(fā)貨』

　　高合工廠停產(chǎn)，后續(xù)可能面臨的問(wèn)題，就是汽車零配件出現(xiàn)“斷供”，一旦車輛出現(xiàn)剮蹭事故，或者維修需要更換零配件，將可能遇到很大的麻煩。相關(guān)律師表示，根據(jù)《汽車銷售管理辦法》中第二十一條規(guī)定，供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公布停產(chǎn)或者停止銷售的車型，并保證其后至少10年的配件供應(yīng)以及相應(yīng)的售后服務(wù)。消費(fèi)者如果遇到售后服務(wù)難題，可以向當(dāng)?shù)氐木S權(quán)部門尋求幫助，或在法律保護(hù)的范圍內(nèi)，向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門等有關(guān)行政機(jī)關(guān)投訴，或向人民法院提起民事訴訟。

　　如果因?yàn)檐浖�原因�(qū)е潞罄m(xù)出現(xiàn)車輛問(wèn)題，根據(jù)我國(guó)《家用汽車三包》中規(guī)定，家用汽車在三包期內(nèi)（不低于3年或6萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)），出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇修理者免費(fèi)修理（包括免除工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）。

　　不過(guò)律師也表示，如果車企真的完全破產(chǎn)，沒有資金來(lái)維系售后部門，車主面臨的損失可能也無(wú)力挽回。一位業(yè)內(nèi)人士稱，高合停產(chǎn)短期內(nèi)可能能夠繼續(xù)為車主服務(wù)，但長(zhǎng)期來(lái)看，可能后續(xù)面臨無(wú)配件提供的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，商業(yè)保險(xiǎn)方面，也可能會(huì)遭到大保險(xiǎn)公司的拒保，但相對(duì)小一點(diǎn)的保險(xiǎn)公司可能還會(huì)承保。

　　車主們聲援高合，還是希望高合能夠生存下來(lái)，能夠繼續(xù)為車主服務(wù)。楊先生稱“即便是后續(xù)某些原因，服務(wù)變差了或者是維修漲價(jià)了也是可以接受的，自己更在意的是能夠繼續(xù)使用自己的車�！避囉褌兤毡槠谕�高合后續(xù)能夠被有實(shí)力的企業(yè)并購(gòu)，可以保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，哪怕僅僅只是售后部門能夠支撐起來(lái)，比如說(shuō)一些經(jīng)銷商集團(tuán)能夠接下后續(xù)的維修服務(wù)。

● 高合再次發(fā)聲：保障用戶服務(wù)，但部分服務(wù)業(yè)務(wù)可能將暫停，3個(gè)月翻身窗口期

　　2月22日，高合官方再次發(fā)聲，高合目前為期3-6個(gè)月的停工停產(chǎn)只是暫時(shí)性的，目前公司主要在“瘦身”，總部日常職能保持“低功耗運(yùn)行”，高合正在努力為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等組織和業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整優(yōu)化，積極謀求重組合作機(jī)會(huì)。高合將用戶的服務(wù)運(yùn)營(yíng)、車輛的售后維保等相關(guān)工作，作為最高優(yōu)先事項(xiàng)竭力保障。

『2月22日高合再次發(fā)聲：保障售后服務(wù)，但充電站將暫停服務(wù)』

『充電站暫停服務(wù)，車主里馬上出現(xiàn)不同的聲音』

　　高合方面表示，高合HiPhi App車控功能、社區(qū)版塊均可正常使用。但是，高合充電站、充電樁安裝、App端充電功能（包含免費(fèi)充電服務(wù)）將暫時(shí)停止服務(wù)，App Hi貝積分發(fā)放及高合之選商城也將暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)，待后續(xù)資源到位后再重新開啟。同時(shí)，高合也將和戰(zhàn)略合作伙伴江蘇悅達(dá)集團(tuán)旗下鹽城悅達(dá)智創(chuàng)新能源汽車有限公司一起，攜手為用戶提供售后服務(wù)保障。

『2月22日高合汽車CEO丁磊露面發(fā)聲：高合翻身窗口期最多三個(gè)月』

　　高合汽車CEO丁磊也并未跑路，仍然在積極需求后續(xù)公司的合作。據(jù)稱，丁磊在2月22日表示，高合翻身的窗口期最多3個(gè)月，他會(huì)全力爭(zhēng)取把高合救活，有很多公司對(duì)高合感興趣，有意向收購(gòu)和投資。

『高合鹽城工廠大門聚集一群?jiǎn)T工』

　　不過(guò)，對(duì)于已經(jīng)習(xí)慣“高端服務(wù)”的高合車主來(lái)說(shuō)，高合大批員工的離職，后續(xù)在服務(wù)體驗(yàn)方面肯定會(huì)形成落差，隨著時(shí)間的推移，用戶體驗(yàn)肯定會(huì)受到影響，甚至可能因?yàn)榱闩浼�的短缺，車輛無(wú)法正常使用，出現(xiàn)相關(guān)維權(quán)。

● 寫在最后：

　　從車主給我們的反饋來(lái)看，大家總體對(duì)高合是滿意的，無(wú)論是產(chǎn)品層面還是服務(wù)層面，因此對(duì)于高合眼下遇到的困難也能夠理解。大家更多的是感到遺憾，因?yàn)樗麄兤毡檎J(rèn)為中國(guó)需要這樣一個(gè)有個(gè)性的車企，高合能夠有今天的成就來(lái)之不易，也希望好的產(chǎn)品可以有更長(zhǎng)的生命力。

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『“造車新勢(shì)力集體陷入瘋狂”視頻』

　　當(dāng)然大家的擔(dān)心還是存在的，主要擔(dān)心的層面還是后續(xù)的售后保障層面。目前短期內(nèi)，官方已經(jīng)明確表態(tài)，將會(huì)盡全力保障大家的售后服務(wù)以及車聯(lián)網(wǎng)功能維護(hù)，但我們也注意到，高合之前還稱將保證大家的充電服務(wù)，但是在2月22日的最新聲明中，已經(jīng)稱高合充電站、App端充電功能將暫停服務(wù)，在評(píng)論區(qū)已經(jīng)有部分車主表示質(zhì)疑。因此，從長(zhǎng)期來(lái)看，在未來(lái)的3-6個(gè)月的過(guò)渡期中，能否保障后續(xù)的售后服務(wù)，將決定是否得到車主的持續(xù)支持。

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『對(duì)話高合車主視頻』

　　同時(shí)，車主也更期望高合能夠快速重啟，能夠找到新的合作方，短期內(nèi)車主還將繼續(xù)力挺高合，力挺丁磊。但后續(xù)的情況，還要等待時(shí)間來(lái)驗(yàn)證，一旦車輛出現(xiàn)無(wú)法行駛的問(wèn)題，車主中將可能出現(xiàn)更多不同聲音。祝愿高合能夠挺過(guò)難關(guān)，哪怕是以新的身份重新回到大家身邊。（本文車主姓名全部為化名）（文/汽車之家 秦超）

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　　　　　　　　高合汽車停工停產(chǎn) 造車新勢(shì)力眾生相

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