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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

看著像個(gè)蛋 新款奔馳EQS測(cè)試諜照曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,我們從海外媒體處獲取到了一組新款奔馳EQS(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型的測(cè)試諜照,有意思的是,外媒稱(chēng)“雖然它迎來(lái)了改款,但看著依舊像個(gè)蛋(egg)”。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 580 4MATIC

  個(gè)人認(rèn)為,之所以外媒如此形容它,可能是由于奔馳EQS的車(chē)身設(shè)計(jì)偏圓潤(rùn)風(fēng)格,在國(guó)內(nèi)它似乎也有“鼠標(biāo)”等非常有意思的綽號(hào)。前臉部分,雖然依舊覆蓋著大量偽裝,但可以看到,新車(chē)頭燈組內(nèi)部采用了全新的布局,與此前發(fā)布的奔馳CLA概念車(chē)有很高的相似度。此外,新車(chē)頭燈組的輪廓似乎也將變得更加狹長(zhǎng),賦予車(chē)輛一定的攻擊性。

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 580 4MATIC

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS 2023款 580 4MATIC

  而在車(chē)側(cè)和車(chē)位方面,對(duì)比現(xiàn)款車(chē)型,我們似乎看不到明顯的變化,車(chē)身側(cè)面線條非常流暢,尾燈組內(nèi)部依舊采用了比較復(fù)雜的光源布局。此外我們還獲悉,新款奔馳EQS預(yù)計(jì)將會(huì)推出EQS 350、EQS 450+、EQS 450 4MATIC、EQS 500 4MATIC、EQS 580 4MATIC和AMG EQS 53 4MATIC+等版型。后續(xù)我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注新車(chē)的動(dòng)態(tài)。(消息來(lái)源:carscoops;文/汽車(chē)之家 杜安迪)

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  • 奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.00 38.12 --
    測(cè)試文章:續(xù)航天花板 測(cè)試奔馳EQS 450+ 先鋒版
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    能耗表現(xiàn)令人吃驚,雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    EQS開(kāi)起來(lái)具備豪華質(zhì)感,它遠(yuǎn)沒(méi)有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),開(kāi)上它你會(huì)不自覺(jué)地變得沉穩(wěn)起來(lái)。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然這款車(chē)更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車(chē)型售價(jià)也要107.96萬(wàn),第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝,著實(shí)有點(diǎn)不厚道了。而且拋開(kāi)配置不談,座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。

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奔馳EQS

指導(dǎo)價(jià):88.10-133.90萬(wàn)
級(jí)別:大型車(chē)
詢底價(jià)