[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，新款邁凱倫Artura(參數|詢價)正式發(fā)布，敞篷版車型Artura Spider也迎來首發(fā)，采用硬頂電動敞篷結構。新車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造，硬頂版車重為1498kg，Artura Spider車重為1560kg。新款Artura搭載3.0T V6插電混合動力，綜合最大功率提升至700馬力，不過國內新款車型的動力仍將保持在680馬力，純電續(xù)航里程提升至33km。新車將于5月中旬上市。

『本文配圖為Artura Spider』

　　外觀來看，新款Artura沿用現(xiàn)款車頭造型，新增暗夜黑色邁凱倫徽標，銀色邁凱倫徽標可選裝。擁有大量空氣動力學套件以及輕量化的設計。車頭寬大而低矮，細長的頭燈配合下方的大尺寸導流槽形成了一個類似邁凱倫彎月LOGO的圖案。下包圍搭載碳纖維材質的前唇和通風口，部分氣流從車輪上方的通風口排出，能夠大幅提升車頭的下壓力。

　　車身側面來看，硬頂版將延續(xù)現(xiàn)款造型，Artura Spider搭載了一套電動硬頂敞篷機構，最大程度上保留了硬頂版車型流暢的車身線條。敞篷打開或關閉僅需11秒，速度在50km/h以下可進行操作，停車時可用遙控鑰匙控制敞篷開閉。此外該車還配備了敞篷溫度管理系統(tǒng)，通過空調系統(tǒng)和空氣動力學設計使敞篷狀態(tài)的車內仍能保持舒適的溫度。此外新車提供電致變色玻璃車頂可選，支持一鍵操作，可像普通玻璃一樣營造明亮的座艙環(huán)境，或遮擋99%以上的陽光。

　　車尾來看，新款Artura搭載中置雙出排氣，大尺寸的擴散器能夠進一步提升下壓力。此外，新車的剎車系統(tǒng)散熱表現(xiàn)進一步提升，100-0km/h剎車距離為31米。后懸架也迎來升級，更新后的主動阻尼控制系統(tǒng)響應速度提升90%，進一步提升操控性。

　　內飾來看，新車搭載了邁凱倫信息娛樂系統(tǒng)（MIS II），擁有全液晶儀表以及觸控顯示屏，并提供了手機映射等功能，支持蘋果CarPlay。而邁凱倫賽道程序和漂移程序也都涵蓋在這套操作系統(tǒng)內。油門、剎車踏板、轉向燈開關等都做了鏤空處理，進一步提升輕量化屬性。此外兩車搭載了增強型ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）功能，新增盲點監(jiān)測和交叉路口探測功能可供選裝，標配交通標志識別和車道偏離預警功能。

　　動力方面，新款Artura搭載一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng)，汽油發(fā)動機的動力相較于現(xiàn)款提升20馬力，最大輸出功率605馬力，電動機最大功率95馬力，綜合功率達到700馬力，0-100km/h加速時間為3.0秒，最高車速330km/h。不過國內兩款車型的綜合最大功率仍將保持在680馬力。8速雙離合變速箱也迎來升級，換擋速度提升25%。排氣系統(tǒng)也迎來升級，能夠帶來更澎湃的聲浪。新車的純電續(xù)航里程提升3km，達到了33km。（文/汽車之家 顏歡）

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