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主要優(yōu)化動力表現(xiàn) 新款奧迪S3官方諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,我們獲取到了一組新款奧迪S3(參數(shù)|詢價)車型的官方諜照,可以看到,兩廂版本與三廂版本實現(xiàn)了同框,新車將會針對動力系統(tǒng)進行優(yōu)化,這款經(jīng)典鋼炮車型的性能、駕控表現(xiàn)有望迎來進一步升級。據(jù)悉,新車將會在2025年正式與我們見面。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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奧迪(進口) 奧迪S3 2022款 S3 Sedan 澳大利亞版

『奧迪S3 2022款 S3 Sedan 澳大利亞版』

  可以看到,新車在細節(jié)設(shè)計層面將會迎來一些調(diào)整,比如,新車預(yù)計會換裝一款全新樣式的前格柵,內(nèi)部所采用的布局與2022款車型有明顯的區(qū)別,看上去更加粗線條。此外,新車頭燈組內(nèi)部的光源布局也將迎來調(diào)整,燈組造型似乎也比老款車型更加纖細。

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奧迪(進口) 奧迪S3 2022款 S3 Sedan 澳大利亞版

『奧迪S3 2022款 S3 Sedan 澳大利亞版』

  車尾部分,可以明顯看出新車的尾燈組內(nèi)部光源發(fā)生了變化,呈現(xiàn)出類似點陣式的布局。此外,雖然目前還無法看到具體細節(jié),不過新車后包圍的風(fēng)格預(yù)計會比現(xiàn)款車型更加戰(zhàn)斗。

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  進入車內(nèi),我們目前僅能夠看到部分細節(jié),新車液晶儀表內(nèi)部的布局迎來變化,整體看上去更具科技感。此外,新車將會在中控臺區(qū)域保留諸多傳統(tǒng)物理按鍵,包括座椅加熱、駕駛模式選擇等功能。

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  動力方面,新車所搭載的2.0T發(fā)動機將會迎來升級,最大功率將會達到245千瓦,峰值扭矩將會達到420!っ,0-100km/h加速成績?yōu)?.7秒,極速可以達到250km/h。(消息來源:carscoops;文/汽車之家 杜安迪)

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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測試文章:就差錢了! 奧迪S3性能測試+賽道體驗
    評測編輯-時睦華:

    前400米,性能沒得說,400米之后呢?400米之后我不玩了!哈哈。S3的魅力確實很大,又有實用性,可謂理性感性通吃。但我真的無法接受我的車這樣乏味,所以我不會選擇它。

    評測編輯-于晗:

    我總覺得豪華品牌的車應(yīng)該六缸起步,但S3卻突然成為了最讓我心動的2.0T性能車。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,夫復(fù)何求?所以喜歡、有錢,就拿下吧。

    評測編輯-張子儀:

    坦白講,S3的加速能力已經(jīng)遠遠超乎我對它的預(yù)期。如果純拼直線的話,這個價位幾乎沒有對手敢與它較量。猛踩油門時強烈的推背感足以讓每一個年輕人大呼過癮。短時間內(nèi),我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動。然而當(dāng)靜下心來之后,這種簡單粗暴的快感又很快退去了?傮w來說,S3和其他奧迪高性能車一樣,都是一部快得令人發(fā)指的速度機器,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,但卻缺乏一絲駕駛樂趣,這也是S3唯一的缺點。

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奧迪S3

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