[汽車之家 資訊] 日前,非洲國家埃塞俄比亞交通和物流部宣布,將禁止燃油車進(jìn)入該國,只允許電動汽車出現(xiàn)。原因是埃塞俄比亞2023年花費了近60億美元進(jìn)口石化燃料,其中一半以上用于燃油車。此前,豐田社長豐田章男曾多次公開質(zhì)疑電動車,而原因是他認(rèn)為世界上很多地方仍然需要燃油車,電動車并不是在所有地方都便利,不過埃塞俄比亞的決定讓豐田章男打臉了。
埃塞俄比亞運輸和物流部長周一宣布該項禁燃計劃,細(xì)節(jié)很少,但是他表示已經(jīng)做出禁燃決定。埃塞俄比亞會大量投入電動汽車充電站,禁燃是因為埃塞俄比亞已經(jīng)買不起汽油和柴油了。
不過,埃塞俄比亞對新能源的青睞并不是拍腦門想出來的,在過去20年間,埃塞俄比亞一直在能源基礎(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行大量投資,其中97%的能源來自可再生能源,比如即將啟用的一座水電站,將成為非洲最大的水電站。因此,此次禁燃令,表面上是迫于經(jīng)濟壓力,但實際上是已經(jīng)實施很久的國家戰(zhàn)略一部分,但該國仍然面臨店里供應(yīng)不足的情況。
中國一直是埃塞俄比亞的親密朋友,在非洲國家遇到困難時,中國總能伸出援手。去年開始,出海已經(jīng)成為很多中國車企新的戰(zhàn)略方向,2023年中國汽車出口也成為世界第一,并超越日本。在燃油車時代,日本汽車尤其是豐田在非洲有著很大的市場份額,而埃塞俄比亞禁燃令無疑給中國車企帶來新的機會,一方面幫助埃塞俄比亞完成充電設(shè)施基建補充,另一面可以開拓新的市場。
目前,全球已經(jīng)有很多國家制定了禁燃的規(guī)劃時間表,包括歐盟、美國部分州、加拿大、日本、新加坡、印度、新西蘭等,原計劃北歐國家挪威將成為全球第一個禁售燃油車的國家,其目前新能源車普及率已經(jīng)相當(dāng)高,計劃在2025年之前禁售燃油車。(消息來源:Electrek;文/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: