[汽車之家 資訊] 近日,我們從相關渠道獲悉,隨著小米SU7(參數(shù)|詢價)上市進入倒計時,小米汽車新零售模式也從規(guī)劃進入落地階段。按照規(guī)劃,小米汽車旗下首款量產(chǎn)車——SU7將于2024年上半年量產(chǎn)上市。目前小米汽車已啟動部分在京直營及經(jīng)銷商門店的選址建設,且工廠二期工程也已開始區(qū)域的拆遷騰退,預計今年5月完成。
北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司已經(jīng)與小米汽車建立了合作,將主要承接傳統(tǒng)4S店(整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋)中的兩個S,即銷售和售后業(yè)務。零配件和信息反饋業(yè)務仍由小米汽車負責。而祥龍博瑞作為小米汽車的首批簽約銷服經(jīng)銷商,其將首家小米汽車2S銷服門店設置在了北京市朝陽區(qū)花虎溝的博瑞汽車園區(qū)內(nèi)。該小米2S店預計在今年一、二季度建設完成。至于何時能開始對外營業(yè),還需根據(jù)小米汽車首款車上市時間來定。
包括祥龍博瑞在內(nèi),小米汽車首批簽約的銷服合作商共有14家,小米汽車也已啟動開放城市招募計劃!颁N售門店的建設和售后服務網(wǎng)絡的搭建都屬于重資產(chǎn)投入,小米汽車將這兩部分剝離,下放到傳統(tǒng)經(jīng)銷商端,不僅可以利用傳統(tǒng)經(jīng)銷商渠道優(yōu)勢快速提升銷量,還可以分解資金投入,降低投入成本。
據(jù)了解,祥龍博瑞作為小米汽車的首批簽約銷服經(jīng)銷商,其將首家小米汽車2S銷服門店設置在了北京市朝陽區(qū)花虎溝的博瑞汽車園區(qū)內(nèi)。這家小米汽車門店此前為東風日產(chǎn)4S店,后者將在3月搬離。
目前小米汽車已啟動部分在京直營及經(jīng)銷商門店的選址建設,且工廠二期工程也已開始拆遷,預計今年5月完成。在東方廣場的一層臨街商鋪,一家“小米之家”正在圍欄遮擋下進行著裝修。根據(jù)施工現(xiàn)場的公示欄顯示,施工單位的退場時間是2024年3月20日,施工面積為795.5平方米。
預計小米展車將在4、5月份到達店里。同為東方廣場店的另一家小米之家銷售人員透露,該店面的銷售人員已在陸續(xù)接受汽車銷售話術的培訓。按照小米的規(guī)劃,在核心商業(yè)廣場(Mall),小米將發(fā)揮既有的3C零售渠道優(yōu)勢,分批次在“小米之家”引入汽車業(yè)務。小米截至2023年在全國范圍內(nèi)已有數(shù)量超萬家的“小米之家”,這一優(yōu)勢使小米可以在適合的“小米之家”直接擺放車輛,打造小米科技生態(tài)融合店。
值得注意的是,小米汽車布局的2S店模式并不是行業(yè)首創(chuàng)。在此之前,一些新勢力車企的渠道模式已經(jīng)實現(xiàn)了多元化,在建設直營店的同時,也在傳統(tǒng)經(jīng)銷模式上進行了多種嘗試,推出過1S、2S等營銷模式。
據(jù)悉,除首批簽約的14家銷服合作商外,小米汽車還發(fā)布了“開放城市招募計劃”,當前開放的城市包括蘇州、重慶、寧波、南京等17個城市。招募類型為小米汽車銷售服務一體店(2S),其職能包含新車代理銷售和授權售后服務,但不包括整車轉售和整車交付職能。小米汽車銷交服渠道,以“1+N”模式優(yōu)先覆蓋頭部市場,分批次布局全國。據(jù)悉,“1”代表小米汽車自建自營的交付中心,功能以交付為主,覆蓋“銷售、售后服務”業(yè)務!癗”代表代理銷售、用戶服務觸點。
對于車輛售價是否與小米汽車直營店保持統(tǒng)一,祥龍博瑞汽車相關工作人員表示,目前還不清楚。價格總體保持統(tǒng)一,但是在實際政策促銷包裝上有所區(qū)別,4S店的盈利主要看銷售規(guī)模和進貨目標達成。
2022年二季度,小米汽車生產(chǎn)基地一期工程開工建設,2023年6月竣工,年產(chǎn)能預計能達到15萬輛的水平,基地包括壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝及電池等6個車間。小米汽車內(nèi)部人士透露,現(xiàn)在還沒有開始正式生產(chǎn),只生產(chǎn)了小批量的新車,主要是投入到測試。
按照計劃,小米汽車還將在一期基地的東側進行二期建設。據(jù)了解,小米汽車二期工程位于亦莊新城的房辛店村和小張灣村,年規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛。房辛店村“騰退區(qū)域”的標識已在此樹立,同時村中懸掛了不少與搬遷工作相關的宣傳條幅。
當?shù)鼐用裢嘎赌壳膀v退工作進展,估計在年后就會搬走,5月份可能就會拆完。這與計劃中2024年動工、2025年完成的時間節(jié)點比較吻合。據(jù)了解,該項目規(guī)劃面積6.06平方公里,而位于房辛店村南側的聯(lián)動重工公司已經(jīng)在拆除過程中。(消息來源:每日經(jīng)濟新聞、財聯(lián)社;編譯/汽車之家 姚宇)
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