領(lǐng)克中東出海記：中國(guó)品牌“走上去”

王寅

2024年01月16日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 自古以來，波斯灣就是貿(mào)易、航海和文明交流的重要樞紐。在世界能源市場(chǎng)上，中東無疑也是牽動(dòng)世界能源走勢(shì)的地方：擁有著全球最多的石油、天然氣儲(chǔ)量，更是影響全球油價(jià)的歐佩克組織總部。這樣一個(gè)集政治、經(jīng)濟(jì)、地緣戰(zhàn)略于一身的“咽喉要地”近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，已成為了中國(guó)汽車出海的熱門目的地。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等20余家中國(guó)車企已進(jìn)入中東市場(chǎng)。這也是繼歐洲、東南亞和南美之后，中國(guó)車企又一著力開拓的地區(qū)。

　　作為最早進(jìn)入中東市場(chǎng)的中國(guó)車企之一，吉利集團(tuán)很早就在這里有所布局，吉利繽越是這邊的暢銷車型。作為集團(tuán)下的高端運(yùn)動(dòng)品牌，領(lǐng)克也于2021年11月開啟“亞太戰(zhàn)略”，并進(jìn)入到這里，成立了多家領(lǐng)克中心和領(lǐng)克空間，一躍成為中東地區(qū)銷量增長(zhǎng)最快的品牌之一。

　　中東的汽車市場(chǎng)到底有怎樣的特點(diǎn)？這里是不是真的豪車遍地？領(lǐng)克是如何在中東布局的？2024年開年，我們跟隨領(lǐng)克的步伐來到了巴林、沙特和卡塔爾，看看這里究竟有著怎樣的魅力�！　�

● 開放、充滿機(jī)會(huì)的中東市場(chǎng)

　　坊間都在說中東地區(qū)是“油比水貴”，我們抵達(dá)這里后首先好奇的就是油價(jià)。以巴林的物價(jià)為例，一升95#汽油的價(jià)格約為人民幣2.7元，約為國(guó)內(nèi)的33%。相比之下，在國(guó)內(nèi)比較便宜的大白菜，由于當(dāng)?shù)刂荒苓M(jìn)口，約合人民幣50多元一顆。

　　在這樣一個(gè)對(duì)油價(jià)不敏感的市場(chǎng)，確實(shí)充滿了許多大排量的豐田蘭德酷路澤以及雷克薩斯LX系列。與此同時(shí)，由于消費(fèi)水平不一，市場(chǎng)龐大，也有許多日韓系的家用車，例如卡羅拉、伊蘭特以及索納塔等產(chǎn)品。大家好奇的豪車，這里也能看到，但確實(shí)不是滿地豪車的狀態(tài)。

　　 作為中國(guó)品牌一個(gè)重要出口陣地，在幾天的中東之行中，我們看到了許多中國(guó)車，吉利繽越、吉利遠(yuǎn)景、領(lǐng)克05、長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)安逸動(dòng)、瑞虎3x、奔騰B70、紅旗H5S等等都能見到，而且“能見度”已經(jīng)非常高了。

　　隨著關(guān)稅和油價(jià)降低，近年來，中東地區(qū)汽車發(fā)展迅速，再加上女性駕駛員的增加，可以說是充滿了機(jī)會(huì)，大家在一個(gè)相對(duì)公平的環(huán)境下競(jìng)爭(zhēng)，能不能站穩(wěn)腳跟，還是靠自己的真實(shí)力。

● 開啟亞太戰(zhàn)略，領(lǐng)克在中東不斷加速

　　在2016年德國(guó)柏林發(fā)布后，領(lǐng)克品牌一直堅(jiān)持全球化發(fā)展和布局，“生而全球，開放互聯(lián)”是領(lǐng)克的基因。除了布局歐洲市場(chǎng)外，2021年11月，領(lǐng)克還開啟了“亞太”戰(zhàn)略，其后，領(lǐng)克已經(jīng)在5國(guó)開設(shè)5家領(lǐng)克中心，2家領(lǐng)克空間。領(lǐng)克中心分別在科威特的科威特城、以色列特拉維夫、沙特達(dá)曼、沙特吉達(dá)和阿曼的馬斯喀特；兩家領(lǐng)克空間則在科威特城和越南河內(nèi)。

　　產(chǎn)品方面，領(lǐng)克01、領(lǐng)克05，先期布局；2023年，領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià))和領(lǐng)克03性能家族車型也正式登陸中東，豐富了產(chǎn)品矩陣。渠道和產(chǎn)品共同發(fā)力，2023年1-6月，領(lǐng)克海外出運(yùn)量為16732輛，其中新能源占比96%。2022年，首批400輛領(lǐng)克01 PHVE從上海啟航，運(yùn)往以色列，這是領(lǐng)克首次在亞太市場(chǎng)出口新能源車型。

　　沙特達(dá)曼，領(lǐng)克牽手當(dāng)?shù)貙?shí)力經(jīng)銷商集團(tuán)

　　新能源轉(zhuǎn)型、走綠色環(huán)保之路，已經(jīng)成為當(dāng)今世界發(fā)展的大勢(shì)所趨。而作為油氣大國(guó)的沙特，早在數(shù)年之前就開始考慮能源轉(zhuǎn)型、新能源汽車發(fā)展的新課題，沙特近期著名的NEOM項(xiàng)目就是瞄準(zhǔn)了未來。數(shù)據(jù)顯示，沙特汽車市場(chǎng)2023年的總體銷量規(guī)模為80萬臺(tái)，其中中國(guó)品牌占15%。

　　沙特達(dá)曼，與巴林王國(guó)一橋之隔，是沙特東部重要的工業(yè)城市，是沙特人口第四大城市。雖然人口不是最多，但這里坐落著世界上最著名的沙特阿美石油公司（Aramco），要知道，這家公司在2022年的利潤(rùn)為1610億美元。同時(shí)，近期沙特足球聯(lián)賽揮舞著支票在歐洲招攬球星，前英超利物浦球星杰拉德是目前達(dá)曼協(xié)作球隊(duì)的主教練，也擁有不少歐洲聯(lián)賽效力的有實(shí)力球員，達(dá)曼這座城市的名聲也越來越大。

　　那么領(lǐng)克是如何進(jìn)入這個(gè)城市的呢？據(jù)領(lǐng)克海外事業(yè)部彭冰介紹，領(lǐng)克在沙特采用的是經(jīng)銷代理模式，2022年11月，領(lǐng)克與阿賈布爾集團(tuán)（Al Jabr）簽署經(jīng)銷代理合作協(xié)議，共同開拓沙特市場(chǎng)。阿賈布爾集團(tuán)在當(dāng)?shù)厥欠浅Ｓ袑?shí)力的，除了在汽車領(lǐng)域代理日產(chǎn)、起亞之外，還在租車、通信、服裝等全領(lǐng)域有所布局。

　　聯(lián)手領(lǐng)克后，該集團(tuán)于去年5月開業(yè)了這家位于達(dá)曼的經(jīng)銷商店，選址這里，也是考慮到集團(tuán)的總部在這邊。在沙特阿拉伯，除了達(dá)曼和吉達(dá)的店已經(jīng)開業(yè)之外，接下來在首都利雅得的領(lǐng)克店也在推進(jìn)，而且規(guī)模會(huì)更大。

　　據(jù)彭冰介紹，在疫情的幾年期間，沙特的增值稅從5%漲到15%，對(duì)于售價(jià)較高車型的影響比較大。在這樣的背景下，從去年5月算起到2023年底，領(lǐng)克在中東市場(chǎng)也有6000多臺(tái)左右的出運(yùn)量，單店目前平均月銷在百臺(tái)之上，是非�？捎^的。其原因，一方面是中國(guó)產(chǎn)品的配置、實(shí)力很強(qiáng)；另一方面，由于在疫情期間，不少車企芯片斷供，而中國(guó)車抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，節(jié)節(jié)攀升。

　　由于在沙特市場(chǎng)是“進(jìn)口”銷售，考慮到稅費(fèi)、運(yùn)輸成本等。03+在當(dāng)?shù)氐氖蹆r(jià)在16萬沙特利亞爾左右，約合人民幣32萬元（國(guó)內(nèi)價(jià)格為22.88萬）。這個(gè)售價(jià)，領(lǐng)克在沙特市場(chǎng)對(duì)標(biāo)的是BBA的客戶了，已經(jīng)超越了日系，從用戶群體來看，領(lǐng)克很多用戶是來自于增換購(gòu)的。

　　彭冰告訴我們，“在沙特買車，用戶最看重的是空調(diào)一定要好，因?yàn)檫@邊的夏天溫度太高了。同時(shí)考慮到體型，對(duì)于空間的要求也高�！�從銷量來看，SUV產(chǎn)品領(lǐng)克05賣的最好，顏色中灰色賣的最多。而03+其金色版本，也收到了很多的訂單。