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斯巴魯-斯巴魯WRX
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2024東京改裝展：斯巴魯新款WRX STI

邢月陽(yáng)
2024年01月12日 15:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 在2024東京改裝展上，斯巴魯新款WRX STI亮相。WRX STI的車(chē)型全稱是WRX S4 STI Sport，也就是說(shuō)它是一款日規(guī)版的，搭載STI運(yùn)動(dòng)套件的WRX(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型，新車(chē)限量500臺(tái)，售價(jià)為6273000日元。

汽車(chē)之家

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　　外觀方面，其基本延續(xù)現(xiàn)款WRX STI車(chē)型的設(shè)計(jì)。不過(guò)，我們依然可以看到更為夸張的后擾流板，以及動(dòng)感的后包圍。

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　　在車(chē)輛尾部，我們依然能看到的紅色的STI標(biāo)識(shí)，其寓意是這款車(chē)型的高性能版本。同時(shí)，還有WRX S4的尾標(biāo)。

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　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力，最大扭矩375�！っ�，并匹配CVT變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）

文章標(biāo)簽： 新車(chē)首次發(fā)布
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      拋開(kāi)信仰來(lái)看待，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩，油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼，但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō)，可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協(xié)。但是，它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校，EVO停產(chǎn)之后，它的存在無(wú)人能及。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      作為EVO的粉絲，也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi，甚至有人會(huì)雙修這兩款車(chē)型，之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到，就給了我們一個(gè)莫大的安慰。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車(chē)型，它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了，沉重的離合器腳感，略顯生澀的入擋感受，很難在找到與它脾氣相投的車(chē)型，不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友，日常開(kāi)太激進(jìn)了，舒適性不足。
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