[汽車之家 行業(yè)]  隨著消費(fèi)者的日趨理性與成熟，曾經(jīng)作為“代步工具”的汽車，如今已經(jīng)肩負(fù)著滿足消費(fèi)者更多需求的重任。

　　有面子、能越野、運(yùn)動(dòng)風(fēng)、適合全家人出行、智能化程度高、空間大、省油，等等，不同消費(fèi)者的購(gòu)車需求五花八門。當(dāng)然不可能有一輛車能夠滿足消費(fèi)者的所有需求，但是通過針對(duì)性的研發(fā)設(shè)計(jì)而去滿足一部分消費(fèi)者的需求還是可以實(shí)現(xiàn)的。

　　為家庭用戶而來的理想汽車，將更多精力放在智能座艙的打造上，整車領(lǐng)先的智能化、人車交互等體驗(yàn)深深抓住了奶爸、奶媽們的需求，近來銷量屢創(chuàng)新高；為越野愛好者而來的坦克品牌，旗下產(chǎn)品坦克300通過潮流的外觀設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)越野車更輕盈的身姿，讓眾多越野愛好者愛不釋手。

　　上述兩個(gè)品牌的成功，得益于對(duì)用戶需求的深入洞察，并從產(chǎn)品研發(fā)之初就能真正做到以用戶為中心，同時(shí)這種成功也可以理解為是品類創(chuàng)新的成功，在競(jìng)爭(zhēng)紅海的中國(guó)汽車市場(chǎng)開辟了一條全新賽道。

　　雖說理想和坦克已經(jīng)成為汽車行業(yè)的模板，但深層次剖析用戶需求后會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)市場(chǎng)雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈，細(xì)分之后的消費(fèi)需求仍有很大空白，以硬派SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)來看，坦克品牌顯然無法吃掉其中的全部份額，留給其他玩家的市場(chǎng)空間仍然很大。考慮到消費(fèi)者平時(shí)還是要回歸城市用車，而從造型、智能化配置、舒適性配置等層面來看，市場(chǎng)仍然呼喚一個(gè)個(gè)新的選擇出爐。

　　同樣是走硬派路線，在11月中旬舉辦的廣州車展正式上市的全新BJ40(參數(shù)|詢價(jià))城市獵人版，在對(duì)用戶需求的洞察上就顯得更為充分，且及時(shí)付諸實(shí)踐，在滿足用戶越野需求的同時(shí)，通過更為新潮的設(shè)計(jì)、更前沿的智能化配置以及更多舒適性配置，讓用戶在戶外越野與城市用車之間的切換更為游刃有余。

積極主動(dòng)的用戶擴(kuò)圈

　　其實(shí)BJ40誕生之初，更多是基于為滿足消費(fèi)者越野需求出發(fā)，硬派造型、高通過性、強(qiáng)勁動(dòng)力，等等。這樣做沒錯(cuò)，但可供BJ40前行的賽道卻并不廣，雖說抓住了越野發(fā)燒友和越野愛好者的喜好，但這部分人畢竟是小眾群體，對(duì)于更為大眾化的群體越野向往者，也就是雖有一顆向往越野的心，但實(shí)際越野用車比例較低的人群，則很有可能因?yàn)闊o法滿足其城市用車需求而放棄BJ40。

『BJ40城市獵人版』

　　而深入解析剛剛上市的全新BJ40城市獵人版，就能看出北京汽車正在通過產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)自我革新，向人群基數(shù)更大的越野向往者靠攏，通過對(duì)情感價(jià)值和功能價(jià)值的多維滿足完成用戶圈層擴(kuò)大。

　　此前BJ40與坦克300的用戶人群較為相似，調(diào)查顯示，坦克300的用戶大體構(gòu)成為城市代步族占比37%，都市新女性占比24.2%，初級(jí)越野玩家占比50%，資深越野愛好者占比13%。由此可見資深越野愛好者的占比非常低，大部分用戶還是以城市出行為主。

　　也許有人會(huì)反問，雖然多數(shù)用戶的城市用車場(chǎng)景居多，但這也不影響坦克300的高銷量。但其實(shí)如今市面上的硬派SUV還不夠多，考慮到涵蓋插電式混合動(dòng)力的選擇，以及價(jià)格因素后，消費(fèi)者的選擇就更少了。坦克300這種標(biāo)桿的出現(xiàn)，并不代表這個(gè)市場(chǎng)上就不需要更為“綜合”的流派。

　　因?yàn)閷?duì)于城市代步族而言，他們往往更愿意彰顯個(gè)性，希望被關(guān)注，這類人群通常關(guān)注車輛的顏值和綜合性能；都市新女性中顏值控的占比則更多，她們對(duì)車輛外觀有較高要求，對(duì)車輛行駛品質(zhì)也較為挑剔；初級(jí)越野玩家則向往健康、輕松的生活狀態(tài)，敢于嘗鮮，對(duì)車輛的追求更為均衡（信息來源于CMMS 新生代（中國(guó)市場(chǎng)與媒體研究））。

『坦克300』

　　以往大家對(duì)于越野車的印象往往是造型方方正正，看上去很硬，整體做工也不怎么精致，全新BJ40城市獵人版則打破了傳統(tǒng)規(guī)則，整體造型更顯新潮，在越野與都市SUV之間實(shí)現(xiàn)了很好的平衡，尤其是此前在轎車產(chǎn)品上才能看到的無框車門也給安排上了，個(gè)性十足且很有記憶點(diǎn)，讓人眼前一亮。

　　通過對(duì)全新BJ40城市獵人版目標(biāo)人群的亮點(diǎn)配置關(guān)注度進(jìn)行分析，大家對(duì)無框車門的關(guān)注度極高，達(dá)到50%左右，尤其是城市代步族、都市新女性、初級(jí)越野玩家這三類人群都把無框車門作為最關(guān)注的亮點(diǎn)配置。

　　而從智能化層面來說，硬派SUV通常與智能化就不搭邊，只要性能強(qiáng)勁就足夠了，但大家在享受到智能化快速發(fā)展帶來的紅利之后，似乎就有些“上癮”，如果一輛硬派SUV也能實(shí)現(xiàn)高階智能化，那儼然是強(qiáng)有力的加分項(xiàng)。

『BJ40城市獵人版』

　　全新BJ40城市獵人版在智能化層面的表現(xiàn)可謂不輸城市SUV，基于12個(gè)超聲波雷達(dá)等智能傳感器實(shí)現(xiàn)的L2+級(jí)高階智能駕駛，擁有并線輔助、車道居中保持、循跡倒車、自動(dòng)泊車入位以及高速智能輔助駕駛等多種前沿能力，雙12.8英寸中控副駕聯(lián)屏以及語音控制能力，帶來更為輕松、便捷的智能化用車體驗(yàn)，而包括開門預(yù)警、智能碰撞預(yù)警、智慧躲閃等功能在內(nèi)的30余項(xiàng)主動(dòng)安全配置，則與內(nèi)嵌式金屬防滾架、籠式車身一起來提升用車安全性。

　　最后在舒適性層面，全新BJ40城市獵人版也在努力改變?nèi)藗儗?duì)于硬派SUV的固有印象。真皮座椅、主駕座椅通風(fēng)/加熱/按摩/記憶、大量軟包內(nèi)飾，等等，舒適性提升的同時(shí)也更顯高級(jí)感，這些配置也都是城市代步族、都市新女性、初級(jí)越野玩家較為關(guān)注的。

　　當(dāng)然，全新BJ40城市獵人版的初心并沒有改變，依靠能讓越野能力更強(qiáng)的電控分時(shí)四驅(qū)、12檔蠕行能力，可征服多種地形的7種駕駛模式，以及同級(jí)獨(dú)有的拖拽資質(zhì)等，依舊會(huì)讓越野愛好者對(duì)這款產(chǎn)品情有獨(dú)鐘。

　　值得一提的是，北京汽車不僅對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行煥新，在品牌層面也積極向用戶靠攏，發(fā)布“北京®朋友圈”全新用戶生態(tài)品牌，簡(jiǎn)短的幾個(gè)字就能看出北京汽車希望與用戶共創(chuàng)、共贏的態(tài)度，而正是基于這樣的態(tài)度，才有了全新BJ40城市獵人版這樣一款可以擴(kuò)大朋友圈的潮玩新品。

向車圈多面手發(fā)展

　　其實(shí)對(duì)用戶的洞察以及對(duì)產(chǎn)品的定義，很多車企做的都并不夠，否則就很難有理想的異軍突起，就不會(huì)有如今汽車市場(chǎng)嚴(yán)重的同質(zhì)化現(xiàn)象。

　　就拿銷量基數(shù)最大、10月銷量接近50萬輛的緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)來說（數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會(huì)），目前在售車型已經(jīng)超過100款，但月銷5000+的僅有30款，且這一細(xì)分市場(chǎng)頭部和尾部車型的銷量極為懸殊。把油電平價(jià)做到極致、讓用戶以油車的價(jià)格就能買到新能源車的比亞迪宋PLUS新能源、元PLUS單車型10月銷量突破4萬輛，以可靠、耐用以及口碑見長(zhǎng)的哈弗H6單月銷量3萬輛，而排在銷量排行榜最后的車型單月銷量?jī)H有10余輛。

　　通過上述銷量分析，可見打造一款符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品的重要性，這也是車企銷量常青的重要因素，并不是有一個(gè)SUV的造型再匹配緊湊型SUV的售價(jià)就能在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，在100多款車型中殺出重圍，一定是在某些層面能夠達(dá)到甚至超越消費(fèi)者預(yù)期的。

　　其實(shí)緊湊型SUV市場(chǎng)也是一個(gè)較為寬泛的劃分，結(jié)合車型屬性和品類還可以繼續(xù)細(xì)分，比如緊湊型SUV市場(chǎng)中的硬派SUV產(chǎn)品就是自成一派，BJ40便是這一派的長(zhǎng)老級(jí)車型，只是后來被坦克300搶走了風(fēng)光。

　　如今煥新而來的全新BJ40城市獵人版自然有要奪回失地的意思，而與當(dāng)前市場(chǎng)的標(biāo)桿車型坦克300相比，全新BJ40城市獵人版也確實(shí)有一戰(zhàn)之力。

『BJ40城市獵人版的無框車門設(shè)計(jì)』

　　我們不妨回顧一下坦克300，甚至是坦克這個(gè)品牌是如何成功的，其實(shí)最重要的一個(gè)關(guān)鍵詞是“反差感”——作為硬派SUV要夠硬，在一定程度上躲開城市SUV大部隊(duì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。而在科技感、時(shí)尚感和舒適性這三個(gè)層面上集中輸出，打造出跟傳統(tǒng)“越野車”完全不同的感覺。

　　在這方面，BJ40城市獵人版的優(yōu)化思路頗為巧妙。比如，從外觀輪廓上看，BJ40城市獵人版確實(shí)很硬派，但與目前市面上其他的“方盒子”產(chǎn)品不同，這款車抓住了兩個(gè)不一樣的點(diǎn)——時(shí)尚感和科技感。

　　比如大燈，與此前產(chǎn)品的粗獷風(fēng)格不同，BJ40城市獵人版這次雖然也保留了家族式“五方孔”設(shè)計(jì)，但把大燈做成了廓形，并與日行燈、進(jìn)氣格柵進(jìn)行了融合，打造出了環(huán)繞式格柵燈，不僅視覺整體效果更強(qiáng)，在點(diǎn)亮之后顯得科技感十足。

　　再比如無框車門的搭載，這絕對(duì)是硬派SUV領(lǐng)域的神來一筆，也是同級(jí)產(chǎn)品中絕無僅有的。在如今業(yè)內(nèi)千篇一律的“方盒子”中，這項(xiàng)配置的搭載營(yíng)造出了極為強(qiáng)烈的反差感，而反差感恰恰是最能滿足如今追求個(gè)性化消費(fèi)者需求的。

　　  動(dòng)力、空間層面，全新BJ40城市獵人版相比于坦克300而言略勝一籌。比如同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全新BJ40城市獵人版最大扭矩395N·m，坦克300最大扭矩387N·m；比如車長(zhǎng)比坦克300長(zhǎng)30mm、寬了10mm、軸距相比坦克300長(zhǎng)出10mm，最大滿載質(zhì)量也更大。誠(chéng)然，這些有限的數(shù)據(jù)無法產(chǎn)生壓倒性優(yōu)勢(shì)，但值得注意的是，坦克300本就是硬派SUV細(xì)分品類中的市場(chǎng)成功典型案例，在空間、動(dòng)力上能達(dá)到并超過坦克300的表現(xiàn)，這也意味著BJ40城市獵人版在最為考驗(yàn)實(shí)用性的兩個(gè)維度上做足了功課。

　　再來看配置層面，我們以售價(jià)接近的坦克300 2.0T穿越者版本（22.68萬元）、全新BJ40城市獵人版至尊型（21.98萬元）為例，移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出（入）、信號(hào)燈識(shí)別、高速自動(dòng)駕駛輔助、12.8英寸副駕娛樂屏、真皮方向盤、副駕按摩、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、12喇叭揚(yáng)聲器、256色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈等配置是僅有全新BJ40城市獵人版配備的，當(dāng)然坦克300也多配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、坦克轉(zhuǎn)彎、車側(cè)盲區(qū)影像、遙控泊車等功能。

　　通過配置對(duì)比，能夠看出全新BJ40城市獵人版在智能化、舒適性配置等方面的表現(xiàn)相比坦克300更有競(jìng)爭(zhēng)力，且全新BJ40城市獵人版至尊型的售價(jià)相比坦克300 2.0T穿越者版本低7000元，就顯得全新BJ40城市獵人版更有性價(jià)比了。

　　總體而言，全新BJ40城市獵人版覆蓋的用戶群體將更為廣泛，城市代步族、都市新女性、初級(jí)越野玩家、資深越野愛好者在這款車上都能找到符合自身喜好的利益點(diǎn)，可以說全新BJ40城市獵人版在與同類型產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)具備差異化殺手锏，已經(jīng)贏在了智能化浪潮下新一輪競(jìng)爭(zhēng)的起跑線。

　　功能價(jià)值是基礎(chǔ)，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只滿足功能需求將無法實(shí)現(xiàn)用戶粘性的深化，對(duì)后續(xù)的口碑、轉(zhuǎn)介紹等都會(huì)產(chǎn)生不利影響，因此越來越多車企開始注重情感價(jià)值的打造，通過系列舉措與用戶建立情感鏈接，加深潛在用戶和�？蛯�(duì)品牌的印記，新勢(shì)力品牌蔚來就是這方面的標(biāo)桿。

　　因此全新BJ40城市獵人版除在功能上滿足用戶需求外，也在努力滿足用戶的多種情感訴求：為社交消費(fèi)—表達(dá)個(gè)性，滿足“秀與顯”的社交需求；為向往消費(fèi)—追逐向往的生活理想；為人設(shè)消費(fèi)—重新定義女性人設(shè)；為樂趣消費(fèi)—滿足個(gè)人興趣，尋求圈層歸屬。情感訴求的滿足，將進(jìn)一步鞏固全新BJ40城市獵人版在用戶心中的印記，從而影響購(gòu)車決策。

　　得益于功能價(jià)值和情感價(jià)值的雙重滿足，全新BJ40城市獵人版實(shí)現(xiàn)了向上進(jìn)階，具備了吸引更廣泛用戶關(guān)注的能力，也為其與其余硬派SUV的競(jìng)爭(zhēng)提供了基礎(chǔ)，相信其所在細(xì)分市場(chǎng)的格局是極有可能因?qū)嵙ε蛇x手全新BJ40城市獵人版的到來而被改寫的。（文/汽車之家行業(yè)評(píng)論員 南城后花園）

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