[汽車(chē)之家 資訊] 近日,AITO汽車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng),新能源汽車(chē)的測(cè)評(píng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,需要有專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持和嚴(yán)格操作程序,以確保測(cè)評(píng)結(jié)果準(zhǔn)確、公正。我們認(rèn)為,任何測(cè)試的起點(diǎn)和終點(diǎn),都應(yīng)該服務(wù)于消費(fèi)者的真實(shí)體驗(yàn)。
每款問(wèn)界新車(chē)在上市前,華為和賽力斯工程師們都會(huì)針對(duì)日常及極端工況進(jìn)行嚴(yán)苛的測(cè)試,保證冬季用車(chē)更安心、更舒適。此外,中汽研汽車(chē)工程研究院、中國(guó)汽車(chē)工程研究院等權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu),用嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、可靠的測(cè)試方法,對(duì)車(chē)輛的純電續(xù)航、綜合續(xù)航等數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證。
我們希望看到更多科學(xué)、專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的測(cè)試,為行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)真正的價(jià)值,也歡迎更多消費(fèi)者前往我們?cè)谌珖?guó)的門(mén)店及用戶(hù)中心,了解真實(shí)車(chē)主的用車(chē)感受。
事件回顧:
近期,有媒體的“20款混動(dòng)車(chē)型純電續(xù)航達(dá)成率冬季測(cè)試”受到多家廠(chǎng)商質(zhì)疑,目前AIOT、吉利、長(zhǎng)城、嵐圖等車(chē)企都做出表態(tài)。車(chē)企的質(zhì)疑點(diǎn)大多集中在測(cè)試過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)的同時(shí),頻繁開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗,與用戶(hù)實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景不符等。(編譯/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))
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