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通用回應(yīng)棄用CarPlay:容易使駕駛員分心

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  [汽車之家 資訊]  據(jù)外媒報(bào)道,今年早些時(shí)候,通用汽車宣布計(jì)劃在未來(lái)的電動(dòng)車型上逐漸淘汰蘋果的CarPlay和谷歌的Android Auto,轉(zhuǎn)而使用與谷歌聯(lián)合開發(fā)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。通用的這一決定導(dǎo)致了iPhone用戶的不滿。因此在12月12日,通用對(duì)這一決定提供了一些補(bǔ)充信息。

汽車之家

  通用信息娛樂(lè)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Tim Babbitt表示,通用非常重視駕駛員的安全,CarPlay和Android Auto可能會(huì)出現(xiàn)連接不良、響應(yīng)速度慢、兼容性問(wèn)題和連接問(wèn)題,這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致駕駛員因?yàn)樾枰僮髦悄苁謾C(jī)而出現(xiàn)分心駕駛的情況。

  Babbitt稱,如果使用不依賴CarPlay等服務(wù)的內(nèi)置系統(tǒng),駕駛員使用手機(jī)的可能性就會(huì)降低,從而提高行車安全。然而,通用沒(méi)有任何數(shù)據(jù)可以證明內(nèi)置信息娛樂(lè)系統(tǒng)比CarPlay造成分心的可能性更低,該公司也沒(méi)有做過(guò)任何測(cè)試。

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  Babbitt引用J.D. Power的數(shù)據(jù)稱,數(shù)據(jù)表明CarPlay和Android Auto造成的問(wèn)題是車主的常見投訴內(nèi)容,然而在出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí),客戶往往指責(zé)車企,而不是蘋果或谷歌。外媒指出,取消CarPlay將使通用對(duì)駕駛員數(shù)據(jù)有更多的控制權(quán),而且還能讓通用向車主提供訂閱服務(wù)和應(yīng)用程序,讓車主在車內(nèi)完成購(gòu)買食品、汽油和其他日用品等操作。

  通用計(jì)劃采用的信息娛樂(lè)系統(tǒng)將集成谷歌應(yīng)用程序,包括谷歌地圖(Google Maps)和用于語(yǔ)音指令的谷歌助手(Google Assistant),而不是第三方導(dǎo)航系統(tǒng)。

  早在今年8月,通用就曾表示,棄用CarPlay將為該公司提供更多有關(guān)汽車電池狀態(tài)的信息,從而更好地為車主規(guī)劃路線,并提供更好的用戶體驗(yàn)。

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  未來(lái),通用旗下的別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC品牌的電動(dòng)汽車將取消CarPlay功能。通用的內(nèi)燃機(jī)汽車將繼續(xù)支持CarPlay,直到該公司逐步淘汰燃油車,在2035年向純電動(dòng)汽車陣容過(guò)渡。(消息來(lái)源:蓋世汽車;編譯/汽車車之家 李娜)

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