[汽車之家 新車上市]  12月10日，我們從官方獲悉，2024款福特電馬正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為23.98-35.98萬元。作為改款車型，新車將針對(duì)電池系統(tǒng)和車機(jī)系統(tǒng)做出優(yōu)化升級(jí)，0-100km/h加速時(shí)間由3.65秒提升至3.57秒，同時(shí)外觀方面新增嘯日橙配色。

◆ 購(gòu)車權(quán)益

◆ 新車特點(diǎn)

　　作為年度改款車型，2024款福特電馬(參數(shù)|詢價(jià))外觀和內(nèi)飾風(fēng)格基本保持不變，鯊魚鼻式進(jìn)氣格柵采用封閉式處理，以彰顯電動(dòng)車身份，配合犀利的大燈造型展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，車尾也保留了Mustang的特征，經(jīng)典的三柱狀LED尾很有代表性。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4730/1886/1613、1621mm，軸距為2984mm。

　　新車全系標(biāo)配Brembo全鋁四活塞定式前輪卡鉗。GT車型標(biāo)配倍耐力P Zero定制輪胎，帶來更強(qiáng)抓地力。此外，2024款福特電馬還擁有細(xì)語、入勝、不羈三種駕駛模式，具備多層次駕駛樂趣。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用對(duì)稱式布局，最大的亮點(diǎn)是配備了15.5英寸的多媒體大屏，以及10.2英寸的全液晶儀表，整體視覺效果非常具有科技感。另外，車內(nèi)僅保留了幾個(gè)常用的物理按鍵和旋鈕，其他功能均融入在中控屏幕中，看上去比較簡(jiǎn)潔。

　　配置方面，新車搭載高通8155第三代驍龍座艙平臺(tái)，八核芯片硬件升級(jí)，儲(chǔ)存空間和算力提升，操作更加流暢絲滑。配合SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、新增無線CarPlay功能，無縫連接人、車、手機(jī)間的互聯(lián)互通。新車還搭載了福特BlueCruise藍(lán)智駕1.2系統(tǒng)，新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助，讓人機(jī)共駕體驗(yàn)覆蓋更多精細(xì)化的行車場(chǎng)景。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本車型。其中單電機(jī)版本分為198kW和210kW兩種功率，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為609km和700km；雙電機(jī)GT版本車型為359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速由3.65秒提升至3.57秒。此外，福特與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池包，百公里綜合能耗12.4kWh，超長(zhǎng)續(xù)航版可達(dá)700公里。

● 競(jìng)品車型：

　　福特電馬處于30萬元級(jí)別的中型SUV市場(chǎng)，這一領(lǐng)域當(dāng)中的銷量領(lǐng)頭羊當(dāng)屬特斯拉Model Y。與此同時(shí)，蔚來ES6與小鵬G6在智能化層面和售價(jià)上也都具備一定優(yōu)勢(shì)。可以說國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是十分激烈，并擁有龐大的購(gòu)車用戶。此外，起亞EV6同樣作為主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的SUV車型，實(shí)力也不容小覷。 福特電馬憑借自身的運(yùn)動(dòng)基因以及燃油車時(shí)代的情懷加成，打出了足夠的差異化，對(duì)于新款車型上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！

● 編輯點(diǎn)評(píng)： 

　　2024款福特電馬在傳承Mustang性能DNA的基礎(chǔ)上，配置上迎來進(jìn)一步升級(jí)。搭載福特“新三電”，在動(dòng)力、續(xù)航以及可靠性上進(jìn)一步優(yōu)化，相信其整體的駕乘感受應(yīng)該有了不少的提升。新車?yán)^續(xù)突出其強(qiáng)勁性能屬性，帶來多元駕駛樂趣的同時(shí)，智能化配置方面搭載的BlueCruise藍(lán)智駕1.2系統(tǒng)也讓車輛具有更強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。那么您覺得新款福特電馬的整體表現(xiàn)么樣呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說出您的看法吧�。ㄎ�/汽車之家 姚宇）

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