【今日看點】

●  中國電動車在泰國市場銷售遙遙領先，預計2023年市占率將超過85%

●  大眾CARIAD與地平線合資酷睿程，瞄準全棧式高級駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)

●  福特中國2023年出口破10萬輛，創(chuàng)歷史新高

●  2024法蘭克福電動車展定檔，中國汽車業(yè)首度境外主辦，探索全球影響力提升

●  華為計劃于明年在全國部署超過10萬個全液冷超快充樁，推動汽車全面電動化進程

●  新款國產(chǎn)凱迪拉克CT5官圖公布，設計升級，即將上市

●  新款奔騰B70正式上市，售價12.99-13.79萬元，設計語言時尚年輕，搭載2.0T發(fā)動機

●  僅需888元就能享受22888元的奇瑞風云A8盲訂權益，新車年底將正式上市

●  極氪007將于12月27日上市，明年元旦開始交付，預售破2萬臺

●  全新廣汽豐田凱美瑞申報圖曝光，將于2024年3月上市，提供三種外觀造型選擇

●  全新比亞迪元UP申報圖曝光，獨特設計風格和強大電動驅動引人注目

●  坦克700普通版與特別版申報圖曝光，期待揭曉其獨特之處

●  哪吒L全新大五座SUV申報圖曝光，將提供純電和插電式增程混動版兩種動力

●  極越02掀背轎跑車預計2024年亮相，獨特設計解鎖城市與戶外新場景

【行業(yè)風向】

中國電動車在泰國市場銷售遙遙領先，預計2023年市占率將超過85%

在泰國的汽車市場上，中國的電動車品牌正在展現(xiàn)出強大的競爭力。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，泰國銷售了7727臺純電動車，其中8個品牌來自中國，甚至特斯拉Model Y在銷量排名中僅能排在第7位。長安汽車也在2023年8月正式進入泰國市場，其兩款右舵車型分別在11月29日完成上市，首批80臺新車已于12月4日正式出港，并將在12月內正式交付泰國市場。此外，長安汽車還計劃在羅勇府建立一座新能源汽車生產(chǎn)基地，預計2025年一季度開始投產(chǎn)。其他中國品牌如上汽集團、長城汽車、比亞迪等也在泰國市場占有一席之地。

大眾CARIAD與地平線合資酷睿程，瞄準全棧式高級駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)

大眾汽車集團的軟件科技公司CARIAD與智能駕駛計算方案供應商地平線宣布合資公司酷睿程（CARIZON）成立。該公司將結合CARIAD的智能車身和軟件系統(tǒng)整合經(jīng)驗以及地平線的軟硬結合技術，開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案。這些方案將應用于大眾汽車集團在中國市場的純電動車型。酷睿程總部在北京，計劃至2023年末招募超過300名員工。

福特中國2023年出口破10萬輛，創(chuàng)歷史新高

福特中國2023年累計整車出口突破10萬輛，達到歷史新高，其中福特領睿成為出口銷量第一的海外暢銷車型。福特中國將整車出口業(yè)務視為全新戰(zhàn)略的重要一環(huán)，通過與在華伙伴的合作，依托領先的產(chǎn)品研發(fā)技術、良好的品牌聲譽和成熟的全球銷售網(wǎng)絡，加速整車產(chǎn)品出口業(yè)務發(fā)展。未來，福特中國將繼續(xù)向更多海外市場出口更具競爭力的產(chǎn)品。

2024法蘭克福電動車展定檔，中國汽車業(yè)首度境外主辦，探索全球影響力提升

2024年法蘭克福國際電動車展將于明年9月10日至14日舉辦，這是中國汽車行業(yè)首次在境外主辦大規(guī)模車展，具有里程碑意義。中國新能源汽車市場呈現(xiàn)強勁增長，前10個月銷售728萬輛，同比增長37.8%，市場占有率超過30%。出口量達392.2萬輛，其中新能源汽車出口近100萬輛，增長了一倍。歐洲，作為全球第二大新能源汽車市場，已成為中國汽車出口的主要目的地。預計到2025年，中國品牌將占據(jù)歐盟電動汽車市場的15%份額。

【出行動態(tài)】

華為計劃于明年在全國部署超過10萬個全液冷超快充樁，推動汽車全面電動化進程

華為技術有限公司董事侯金龍在第五屆世界新能源汽車大會上發(fā)表演講，宣布明年在全國340個城市和主要公路部署超10萬個全液冷超快充樁。侯金龍強調，超快充能夠提升用戶體驗，解決充電不便捷、續(xù)航焦慮等問題，降低電動車的成本，提升競爭力。同時，他透露，華為已與全球10余家車廠建立了深度合作關系，搭載了50款車型，未來會有100款車型走向該平臺。

【產(chǎn)品資訊】

新款國產(chǎn)凱迪拉克CT5官圖公布，設計升級，即將上市

凱迪拉克官方公布了新款國產(chǎn)CT5的相關信息，這款中期改款產(chǎn)品在設計上與海外版保持一致，外觀內飾均有升級，配置部分也有所提升。新車已陸續(xù)發(fā)運到店，即將上市。車頭部分的變化明顯，大燈組采用了全新樣式，LED日行燈呈現(xiàn)出T字造型。新車內部配備了33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，并提供AKG音響系統(tǒng)以及126色氛圍燈。動力方面，全系搭載LSY 2.0T發(fā)動機，配備10速手自一體變速箱。

新款奔騰B70正式上市，售價12.99-13.79萬元，設計語言時尚年輕，搭載2.0T發(fā)動機

新款奔騰B70(參數(shù)|詢價)于12月8日正式上市，售價12.99-13.79萬元，推出2個配置車型。新款車型采用全新設計語言，包括無邊界前格柵、貫穿式燈帶以及分體式大燈組，為車輛注入更多時尚、年輕元素。同時，新款奔騰B70搭載2.0T發(fā)動機，匹配愛信的6AT變速箱，最大功率為224馬力，峰值扭矩為340�！っ�。新車的上市有望進一步提升奔騰品牌的銷量。

僅需888元就能享受22888元的奇瑞風云A8盲訂權益，新車年底將正式上市

奇瑞風云A8正式開啟盲訂，交888元可享受價值22888元的三項權益，包括整車+三電終身質保、充電樁及安裝服務和精品禮包。風云A8定位緊湊型轎車，搭載插電混動系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動機與雙電機組成，純電續(xù)航超過100km，綜合續(xù)航為1300km。新車預計年底上市，配備雙色內飾設計，雙12.3英寸儀表盤，無線手機映射功能，全景天窗以及主駕駛席座椅通風和加熱功能等配置。

極氪007將于12月27日上市，明年元旦開始交付，預售破2萬臺

極氪007將于2023年12月27日上市并開放內飾體驗，2024年1月1日正式交付。該車定位為中型純電轎車，預售價為22.99萬起。極氪007由Stefan Sielaff團隊設計，采用Hidden Energy極簡主義豪華外形設計語言。內飾方面，車內配備8295智能座艙計算平臺以及Kr GPT AI大模型，15.05英寸2.5K OLED中控屏和35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。動力方面，基于800V架構打造，單電機功率可達310千瓦，雙電機版本的前后電機功率分別為165千瓦和310千瓦。續(xù)航方面，標準續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km；超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

全新廣汽豐田凱美瑞申報圖曝光，將于2024年3月上市，提供三種外觀造型選擇

全新一代廣汽豐田凱美瑞的申報圖已公布。車型基于TNGA-K平臺，針對國內市場進行本土化設計。提供三種外觀造型以供消費者選擇，預計將于2024年3月正式上市。新車采用最新的設計思路，保留了分層式前臉設計和X造型的設計風格。車型差異主要集中在前格柵處，有蜂窩網(wǎng)格設計和橫幅飾條設計。新車長寬高分別為4915、4950/1840、1850/1450mm，軸距為2825mm。動力方面，新車提供2.0L燃油版和2.0L混動版兩種選擇。

全新比亞迪元UP申報圖曝光，獨特設計風格和強大電動驅動引人注目

全新SUV車型比亞迪元UP的申報圖已經(jīng)曝光。該車展現(xiàn)了全新設計風格，配備封閉式前格、黑色飾板、小篆字體的元LOGO、狹長大燈組等，前保險杠造型獨特，辨識度較高。車身側面采用隱藏式車門把手，底邊加入黑色飾板和鍍鉻元素。尾部采用貫穿式尾燈組和大尺寸擴散器，其尾標采用的是BYD字樣LOGO。車身尺寸為4310/1830/1675mm，軸距2620mm。動力方面，該車裝備型號為TZ200XSW的永磁同步驅動電機，其最大功率為130千瓦。

坦克700普通版與特別版申報圖曝光，期待揭曉其獨特之處

坦克700申報圖近日曝光，展示了普通版和特別版車型的外觀。普通版車型更為樸素，擁有較高的離地間隙，非承載式SUV設計，硬朗的側面線條以及復古風格的車燈。特別版車型則采用黑色與金色搭配，帶有夸張的套件，動感十足。兩款車型尺寸略有不同，都搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，配備P2電機，綜合功率385kW，扭矩850N?m。首發(fā)限定版車型已在廣州車展開啟預售，預售價為70萬元。

哪吒L全新大五座SUV申報圖曝光，將提供純電和插電式增程混動版兩種動力

哪吒汽車旗下全新大五座SUV，哪吒L的申報信息已公開。該車基于山海平臺打造，提供純電版和插電式增程混動版兩種動力選擇。車身尺寸為4770*1900*1660mm，軸距為2810mm。插電式增程混動版搭載賽力斯旗下重慶小康動力開發(fā)的1.5升四缸自然吸氣增程器，最大功率91馬力，配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。純電版車型電機最大功率為170kW，同樣采用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。

極越02掀背轎跑車預計2024年亮相，獨特設計解鎖城市與戶外新場景

極越02（內部代號“Venus”），一款掀背轎車，預計將于2024年推向市場。這款車在2022年廣州車展上亮相，車身設計流暢，運動感強烈，前臉采用電動車常見的封閉式設計，配以Y型前燈組，整車辨識度高。車身側面采用溜背式轎跑設計，車尾設計科技感強。車內配備一塊貫穿式屏幕，且裝有多個雷達和攝像頭等傳感器，預計具備優(yōu)秀的自動駕駛輔助功能。掀背設計將極大方便用戶滿足城市、戶外、社交、運動等多元需求。