[汽車之家 資訊] 今年的汽車市場有多卷?從每月各家車企公布的“成績單”就知道了。12月初,各大車企紛紛曬出月度銷量戰(zhàn)績,即便經(jīng)歷“金九銀十”的車市紅利期后,整體車市的熱度依舊不減,加上廣州車展百余款新車上陣等因素加持,為我們呈現(xiàn)出“大漲”的喜人景象。話不多說,一起來看看11月各大廠商表現(xiàn)如何吧。
■ 中國品牌
11月份的中國品牌,可以說是獲得了非常好的戰(zhàn)績,一路飆紅的數(shù)字,讓中國品牌們心里樂開了花。具體來看,上汽集團(tuán)憑借51萬+的月銷,成功摘得月度銷冠寶座。比亞迪月銷依舊在30萬輛以上,成績保持穩(wěn)定。長安和廣汽集團(tuán)差距不大,呈現(xiàn)出你追我趕互不謙讓的態(tài)勢。詳情如下:
● 吉利汽車
日前,吉利汽車宣布11月銷量為200079輛,刷新單月銷量紀(jì)錄,連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)新高。該成績環(huán)比增長約11%,同比增長約38%,這也是吉利銷量連續(xù)10個(gè)月實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長。其中新能源銷量65034輛,環(huán)比增長約5%,同比增長約88%,1-10月新能源累計(jì)銷量超42萬輛,同比增長50%。
吉利品牌方面,11月銷量為153845輛,環(huán)比增長10%,同比增長42%。其中吉利銀河系列11月銷量為13770輛,幾何純電系列11月銷量為20329輛,中國星系列的銷量達(dá)到43692輛。
領(lǐng)克品牌11月銷量為30055輛,環(huán)比增長22%,同比增長66%。這其中新能源車銷量占比超過50%,領(lǐng)克08(參數(shù)|詢價(jià)) EM-P 11月單月銷量破萬。其中領(lǐng)克新能源旗下中型SUV領(lǐng)克08 EM-P,銷量達(dá)10,019輛。
極氪11月共計(jì)交付新車13104臺,創(chuàng)造月度交付新高,環(huán)比增長0.2%,同比增長19%。累計(jì)交付量突破18萬輛。其中極氪007在廣州車展開啟預(yù)售,這款車上市后,預(yù)計(jì)進(jìn)一步拉動(dòng)極氪銷量增長。
睿藍(lán)汽車定位充/換電賽道,11月銷量為3075輛,目前主要有睿藍(lán)7和睿藍(lán)9兩款產(chǎn)品。出口方面,吉利汽車11月出口銷量為30209輛,環(huán)比增長6%,同比增長超62%。
● 比亞迪
12月1日,比亞迪官方公布11月銷量數(shù)據(jù),其共計(jì)銷售301903輛,乘用車銷售301378輛,同比增長31.1%。
具體來看,比亞迪王朝/海洋系列11月共計(jì)銷售288501輛,同比增長27.4%。騰勢汽車共計(jì)售出11843輛,同比增長243..2%。仰望汽車共計(jì)銷售408輛,方程豹汽車共計(jì)售出626輛。同時(shí),乘用車出口共計(jì)30629輛,同比增長148.7%。
王朝網(wǎng)11月共銷售136115輛,同比增長3.8%,其中秦家族和元家族銷量均過4萬,漢也突破2萬。
海洋網(wǎng)方面,11月共銷售150903輛,海鷗和宋PLUS均突破4萬,海豚也突破3.5萬。
● 廣汽集團(tuán)
日前,廣汽集團(tuán)公布了11月的產(chǎn)量為247,684輛,同比增長16.44%。11月銷量為227,124輛,同比增長19.35%。1-11月累計(jì)產(chǎn)量接近230萬輛,1-11月累計(jì)銷量接近224.6萬輛,累計(jì)產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)正增長。此外,廣汽集團(tuán)新能源乘用車持續(xù)同比大幅增長,11月銷量50,231輛,同比增長48.89%,1-11月累計(jì)銷量490,925輛,同比增長80.35%。
再來看具體品牌,廣汽埃安11月產(chǎn)量44,112輛,同比增長42.56%。11月銷量41,567輛,同比增長44.51%。1-11月累計(jì)產(chǎn)量449,629輛,同比增長82.76%。1-11月累計(jì)銷量434,056輛,同比增長79.99%。
再來看廣汽傳祺,11月產(chǎn)量42,407輛,同比增長41.29%。11月銷量37,216輛,同比增長44.21%。1-11月累計(jì)產(chǎn)量373,299輛,同比增長10.18%。1-11月累計(jì)銷量371,180輛,同比增長14.36%。
再來看廣汽豐田和廣汽本田。廣汽豐田11月產(chǎn)量93,138輛,同比增長8.36%,11月銷量86,000輛,同比增長0.94%。廣汽本田11月產(chǎn)量67136輛,同比增長10.43%,11月銷量61,778輛,同比增長31.80%。
『廣汽豐田鋒蘭達(dá)』
『廣汽埃安AION Y』
『廣汽豐田凱美瑞』
此外,廣汽還公布了集團(tuán)旗下銷量過2萬和過萬的車型,銷量過2萬的車型有廣汽豐田鋒蘭達(dá)23063輛、廣汽埃安AION Y 22711輛、廣汽豐田凱美瑞20853輛。月銷過萬的車型有廣汽本田雅閣系列17257輛、廣汽豐田威蘭達(dá)17716輛、廣汽本田皓影14756輛、廣汽本田型格13272輛、廣汽埃安AION S 12195輛。
● 長城汽車
2023年11月,長城汽車銷售新車122849輛,同比增長40.30%,其中15萬元以上車型銷量為31595輛,同比猛增83.93%;2023年1-11月,該企業(yè)累計(jì)銷量為1118202輛,同比增長12.94%。其中,長城汽車在新能源領(lǐng)域的增長勢頭頗為強(qiáng)勁,11月共售出新能源車型(含商用車)31248輛,同比增幅高達(dá)142.93%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月正增長。
分品牌來看,哈弗品牌11月銷售75012輛,同比增長39.11%。其中新能源產(chǎn)品銷量為10036輛,哈弗猛龍銷量達(dá)6,025輛,環(huán)比增長19%。
魏牌11月銷售2866輛,環(huán)比增長27%。隨著魏牌高山的上市及交付,該品牌整體銷量存在進(jìn)一步增長空間。歐拉品牌11月銷售10025輛,同比增長47.95%,連續(xù)7個(gè)月銷量過萬。坦克品牌11月銷售18577輛,同比增70.13%。
在皮卡領(lǐng)域,長城皮卡11月銷售16291輛,同比增長18.05%,蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。其中長城炮更是已累計(jì)39個(gè)月銷量超萬輛,蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。1-11月,長城皮卡累計(jì)銷售186298輛,同比增長7.8%,國內(nèi)終端市占率近50%。
在海外,長城汽車11月海外銷量為35496輛,同比大增76.70%,連續(xù)4個(gè)月銷量破三萬;1-11月,該企業(yè)在海外市場累計(jì)銷售車型282542輛,同比增長84.81%。11月,長城汽車ONE GWM 歐洲戰(zhàn)略正式發(fā)布,根據(jù)該戰(zhàn)略,魏牌和歐拉品牌銷往海外的車型名稱將進(jìn)行調(diào)整,將用數(shù)字取代現(xiàn)有命名。比如歐拉好貓(ORA Funky Cat)將更名為“GWM ORA 03”,歐拉閃電貓(ORA Lightning Cat)將更名為“GWM ORA 07”,WEY Coffee 01(即國內(nèi)的魏牌摩卡)將更名為“GWM WEY 05”,WEY Coffee 02(即國內(nèi)的拿鐵)將更名為“GWM WEY 03”。
● 長安汽車
日前,我們從官方獲悉,長安汽車11月銷量227327輛,同比增長23%。今年前11個(gè)月,累計(jì)銷量2337963輛,同比增長11.8%。
具體來看,11月份,中國品牌新能源銷量達(dá)到50598輛,同比增長52.7%。前11個(gè)月,累計(jì)新能源銷量達(dá)到414679輛,同比增長83.5%。
海外品牌11月份銷量23976輛,同比增長518.6%。前11個(gè)月,累計(jì)銷量達(dá)到220849輛,同比增長38.1%。
細(xì)分品牌來看,長安啟源11月交付10287輛;長安深藍(lán)11月交付達(dá)到16157輛,阿維塔11月交付4080輛。此外,長安CS系列11月銷量達(dá)到22278輛,前11個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到449977輛,雙逸系列11月銷量達(dá)到17329輛,UNI序列銷量達(dá)到18577輛,歐尚Z6系列銷量為12409輛。長安凱程11月銷售15925輛。
針對海外品牌來看,長安福特11月銷售19049輛,長安馬自達(dá)銷售9360輛。
值得注意的是,今年11月,長安汽車與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示:“長安汽車與華為雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢資源,并與戰(zhàn)略伙伴車企攜手,深度協(xié)同和戰(zhàn)略合作,將加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地,讓全球用戶都可以享受一流智能化體驗(yàn),推動(dòng)中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向規(guī);、集約化、共享化發(fā)展,提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)核心技術(shù)突破引領(lǐng),推動(dòng)中國汽車品牌邁向世界一流!
● 上汽集團(tuán)
12月6日,上汽集團(tuán)發(fā)布11月產(chǎn)銷快報(bào),11月整車合計(jì)產(chǎn)量為536883輛,同比增長16.94%;11月整車合計(jì)銷量為515114輛,同比增長4.5%,創(chuàng)今年新高。其中,自主品牌銷售30.6萬輛,同比增長10.8%,在總體銷量中占比達(dá)到59%;新能源銷售150677輛,同比增長15.95%,創(chuàng)歷史新高;海外市場銷售11.8萬輛,同比增長6%。
今年1-11月份,上汽新能源汽車銷量達(dá)到903558輛,同比降低2.87%。其中11月份上汽銷售新能源汽車150677輛,在大批新品發(fā)力帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長44.9%。
具體來看,11月智己汽車共計(jì)銷售8703臺。其中,智己LS6銷售8158臺,環(huán)比增125%。12月份有望邁上萬輛臺階。2024款飛凡R7上市兩周,大定訂單突破10000單。
上汽乘用車(含海外基地)銷售新能源汽車32萬輛,保持同比環(huán)比雙增,新近上市的榮威D7和MG Cyberster訂單快速增長。
上汽大眾銷售新能源車近2萬輛,同比增長105.3%,ID.家族單月交付1.56萬輛。上汽通用銷售新能源車1.5萬輛,同比增長159.8%。其中2024款別克微藍(lán)6單月終端交付破萬,別克ELECTRA E5先鋒版已于月底開啟交付。
上汽通用五菱方面,五菱繽果單月銷量近3.5萬輛;五菱星光預(yù)售訂單超過8000輛,插混版將于今日公布售價(jià),該車是五菱旗下首款新能源轎車,搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的五菱靈犀插電混動(dòng)系統(tǒng),根據(jù)電池大小不同,CTLC純電續(xù)航里程分別為70和150km。純電動(dòng)版車型則將于2024年年初上市。
海外市場方面,今年1-11月份,上汽海外市場銷量達(dá)到1066915輛,同比增長20.78%,已超去年全年,并且自主品牌銷量占比超過九成。其中11月份,上汽在海外市場銷售汽車共計(jì)117761輛,同比增長6.05%,創(chuàng)年內(nèi)新高。
在歐洲,今年前11個(gè)月上汽MG品牌累計(jì)銷售超過22萬輛,同比翻番。MG4 EV目前成功登陸六大洲80余個(gè)國家,海外銷量月月破萬。今年上汽將繼續(xù)加速快跑,向全年120萬輛海外市場銷售目標(biāo)發(fā)起沖刺。
● 奇瑞控股
奇瑞控股集團(tuán)11月份銷售汽車212,076輛,同比增長111%,年內(nèi)連續(xù)第二次突破20萬+,再創(chuàng)單月銷量歷史新高。今年以來,奇瑞集團(tuán)銷量“十一連漲”,1-11月份累計(jì)銷售汽車1,665,626輛,同比增長47.8%。
奇瑞集團(tuán)旗下主要乘用車品牌——奇瑞、星途、捷途的11月份銷量,均實(shí)現(xiàn)了同比“翻番式”增長。其中,奇瑞品牌11月份銷量147,916輛,同比增長109%;1-11月份銷量1,197,650輛,同比增長41.9%。
星途品牌11月份銷量15,296輛,同比增長173.3%;1-11月銷量111,352輛,同比增長129.5%。
捷途品牌11月份銷量41,027輛,同比增長139.7%;1-11月份銷量273,109輛,同比增長72.8%。奇瑞集團(tuán)在11月份共有8款月銷過萬車型,其中2款月銷2萬+車型。瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者分別以25,924、24,932、17,198、15,936、15,789、11,979、11,211、10,817輛的成績,成為拉動(dòng)集團(tuán)銷量增長的明星組合。
● 一汽紅旗
一汽紅旗公布了月度銷量數(shù)據(jù),紅旗品牌11月零售銷量突破39600臺,同比增長57.8%,其中新能源汽車零售銷量再創(chuàng)新高,實(shí)現(xiàn)連續(xù)2個(gè)月突破萬臺。
在新能源領(lǐng)域,紅旗持續(xù)發(fā)力。11月22日,紅旗C100 PHEV項(xiàng)目首臺平臺車在其研發(fā)總院試制部下線,C100就是我們熟知的全新紅旗H5。
目前紅旗H5的動(dòng)力包含有1.5T、2.0T以及1.5T HEV三種,最大功率分別為169馬力、224馬力以及169馬力。傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速箱、8速手自一體變速箱以及E-CVT無級變速箱。PHEV車型的推出,對于紅旗HMP平臺的驗(yàn)證有著重要的意義。
● 一汽奔騰
一汽奔騰公布了今年11月銷量情況,奔騰品牌銷量達(dá)到12473輛。今年前11個(gè)月累計(jì)銷量突破10萬輛,這也是該品牌時(shí)隔三年重回產(chǎn)銷10萬輛級規(guī)模。
新產(chǎn)品方面,中期改款奔騰B70(官方稱為第四代)將于12月8日上市。未來,一汽奔騰將基于FMA+FME平臺,加快推進(jìn)旗下電動(dòng)化普及率。奔騰T90和B70車型將在未來推出插電混合動(dòng)力版本,未來三年內(nèi),奔騰品牌還將陸續(xù)推出7款新能源車型。
● 嵐圖汽車
日前,嵐圖汽車公布2023年11月交付數(shù)據(jù)。11月,嵐圖汽車交付新車7006輛,同比增長365%,環(huán)比增長15%。2023年1-11月,嵐圖汽車交付量同比增長129%。自今年6月以來,嵐圖汽車交付量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)六連漲,接下來其將沖刺10000輛的月銷目標(biāo)。嵐圖汽車目前有中大型MPV夢想家,中大型SUV嵐圖PREE,以及純電動(dòng)轎車嵐圖追光。
● ARCFOX極狐
12月1日,極狐汽車正式公布11月交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月極狐新車交付量為3849輛,同比增長196%,環(huán)比增長23.88%,1-11月累計(jì)交付量21457輛。其中阿爾法T 11月銷量環(huán)比增長41.72%,阿爾法S環(huán)比增長71%。
■ 海外品牌
海外車企/品牌明顯加快了“曬單”的日子,既“意外”又在“情理之中”。很明顯,11月份的成績應(yīng)該是“很好看”。從目前已知的成績來看,本田中國月銷超10萬輛,接下來是日產(chǎn)中國,7萬多的戰(zhàn)績也不容小覷。另外,沃爾沃單月銷量在1.6萬輛,目前的全年銷量已經(jīng)同比大漲201%,值得點(diǎn)贊。詳情如下:
● 本田中國
日前,本田發(fā)布了其11月在中國的銷量成績:106654輛,同比增長36.5%(同期比為136.5%)。2023年1-11月份本田在中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為1068383輛。
此次官方并沒有公布具體車型的銷量,目前其主銷車型包含有CR-V、雅閣、思域以及皓影和型格等。
本田接下來將會加速向新能源轉(zhuǎn)型,比如2024年初將由廣汽本田推出e:NP2,東風(fēng)本田推出e:NS2,這兩款車的量產(chǎn)版都已經(jīng)在廣州車展期間正式發(fā)布。此外在2024年內(nèi),本田e:N SUV序概念車的量產(chǎn)版將會正式上市。
● 日產(chǎn)汽車
日前,日產(chǎn)汽車公司公布了2023年11月和1-11月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的11月銷量為74,879臺,環(huán)比增長2.2%。
2013年11月,東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為70,648臺。輕型商用車事業(yè)板塊(鄭州日產(chǎn))銷量為4,231臺。
2023年1-11月,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為694,895臺。
日產(chǎn)汽車公司高級副總裁,日產(chǎn)中國管理委員會主席,東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平(Shohei Yamazaki)表示:“面對中國市場商業(yè)環(huán)境的不斷變化,為了確保業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展,履行對市場和消費(fèi)者的承諾,東風(fēng)汽車有限公司于11月發(fā)布了新戰(zhàn)略‘啟 DNA+’!
“日產(chǎn)軒逸系列繼累計(jì)銷量突破五百萬臺之后,繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。日產(chǎn)天籟和日產(chǎn)SUV系列車型也做出重要貢獻(xiàn)。這些將有助于日產(chǎn)汽車履行對滿足中國消費(fèi)者多樣化產(chǎn)品需求的承諾!鄙狡榍f平補(bǔ)充道。
● 北京現(xiàn)代
12月1日,北京現(xiàn)代公布最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代11月累計(jì)銷量21598輛,環(huán)比增長15%,其中伊蘭特仍為銷量主力,連續(xù)4個(gè)月銷量破萬。
具體到車型來看,伊蘭特11月銷量達(dá)到11775輛,連續(xù)4個(gè)月銷量破萬,同比增長33%,環(huán)比增長7%;1-11月累計(jì)銷量已突破10萬臺。
2023廣州車展期間,北京現(xiàn)代官方為廣大消費(fèi)者帶來了全新一代索納塔和勝達(dá)車型。其中全新索納塔將于2024年1月開啟預(yù)售,2024年3月上市。全新勝達(dá)具體上市時(shí)間暫未確定。此外在2024年,北京現(xiàn)代還將推出品牌首款純電產(chǎn)品。根據(jù)此前北京現(xiàn)代2025向新計(jì)劃,到2025年,北京現(xiàn)代將挑戰(zhàn)年銷量50萬臺的目標(biāo)。
● 沃爾沃
2023年11月,沃爾沃全球市場累計(jì)銷量63682輛,同比增長8%;今年1-11月,沃爾沃全球累計(jì)銷量達(dá)到了632701輛,同比增長17%。
針對中國市場來看,11月中國市場銷售15178輛,同比增長21%,其中電動(dòng)化車型銷量為1343輛,同比增長21%。
今年1-11月,沃爾沃汽在中國市場累計(jì)銷量154147輛,同比增長6%;其中電動(dòng)化車型銷量13641輛,同比增長33%;電動(dòng)化車型銷量僅占1-11月總銷量的8.8%。
綜合來看,11月中國市場銷量占11月全球總銷量的23.8%,1-11月中國市場總銷量占1-11月全球總銷量的24.4%。
11月12日,沃爾沃全新豪華純電動(dòng)MPV車型——沃爾沃EM90正式發(fā)布并公布售價(jià),新車的價(jià)格為81.8萬元。新車基于SEA浩瀚平臺打造,定位純電動(dòng)中大型MPV車型。從設(shè)計(jì)上來看,這款車非常的“沃爾沃”,通過簡潔的設(shè)計(jì)帶來檔次感的提升,并且隨著用料、配置、座椅的調(diào)整,營造出更強(qiáng)的豪華感。
按照規(guī)劃,沃爾沃將在未來十幾個(gè)月當(dāng)中,推出更多新產(chǎn)品,除了EM90以外,EX90、EX30、ES90等幾款純電產(chǎn)品也將與大家見面。
■ 造車新勢力
說起造車新勢力,不得不提到特斯拉,別看特斯拉產(chǎn)品售價(jià)不斷上漲,但絲毫不會影響消費(fèi)者的購買熱情,11月銷量超6.55萬輛,實(shí)屬驚人!緊接著便是理想汽車,月銷4.1萬輛,同比漲了172.9%!蔚來和小鵬的銷量也逐步回暖趨勢,分別達(dá)到1.6萬輛和2.0萬輛,后續(xù)有待繼續(xù)沖刺!詳情如下:
● 特斯拉
據(jù)悉,剛剛過去的11月份,特斯拉國內(nèi)銷量超6.55萬,環(huán)比增長129%,同比增長5%。今年迄今,累積銷量已超52.7萬輛,超過了2020年特斯拉全球銷量之和。算上出口量,11月份上海超級工廠交付電動(dòng)車8.2萬輛,環(huán)比增長14%。
11月28日,特斯拉中國宣布同時(shí)推出限時(shí)現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼和低息金融政策,最高可省超1.8萬元。特斯拉官網(wǎng)顯示,年底前用戶購買Model 3/Y后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付,可享8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼;同時(shí)推出限時(shí)低息金融政策,年底前購買S3XY全系車型并提車,3年期、5年期優(yōu)惠利率貸款方案年費(fèi)率低至2.75%,最高可省約11500元。
目前,上海超級工廠年產(chǎn)能已提升到95萬輛,并且工廠已實(shí)現(xiàn)95%以上的零部件本土化率,自動(dòng)化率已達(dá)到95%以上,不到40秒就能下線一臺車。
不僅如此,上海工廠制造的Model 3已經(jīng)覆蓋了除北美以外的其他所有全球市場,包括日本、韓國、澳大利亞、泰國、新加坡、新西蘭以及歐洲的所有國家和地區(qū);Model Y則主要覆蓋除歐洲以及北美以外的市場。值得注意的是,隨著年關(guān)將至,當(dāng)前特斯拉正朝向“180萬輛全球年銷目標(biāo)”發(fā)起沖刺。
● 蔚來
日前,蔚來公布11月交付數(shù)據(jù),共計(jì)交付新車15959臺,同比增長12.6%,環(huán)比下跌0.7%。2023年銷量數(shù)據(jù)中,7-8月迎來交付高峰,分別為20462和19329臺,這一部分因素得益于全新ES6上市后銷量的強(qiáng)勁表現(xiàn),此后交付成績有所回落。
2023年1-11月,蔚來共交付新車142026臺,同比增長33.1%,蔚來新車已累計(jì)交付431582臺。
『蔚來ES6』
『蔚來ES8』
11月21日、29日,蔚來和長安汽車、吉利控股分別簽署了換電合作協(xié)議。接下來,蔚來將持續(xù)推進(jìn)車企的換電合作。除了換電方面,目前,蔚來充電樁布局突破20000根,是中國市場建設(shè)充電樁最多的汽車品牌。蔚來充電樁向所有新能源用戶開放,80%充電量提供給非蔚來用戶。
『蔚來ET7』
『蔚來ET5』
截至11月29日,蔚來累計(jì)在全球布局:換電站:2,163座;充電站(包含超充+目充):3,419座;充電樁(包含超充+目充):20,074根;接入第三方充電樁:960,000+根。
● 小鵬汽車
日前,小鵬汽車公布11月交付成績,共交付新車20041臺,同比增長245%,連續(xù)2個(gè)月月交付突破兩萬,再創(chuàng)單月交付新高。
今年以來,小鵬汽車已連續(xù)10個(gè)月保持月交付正增長,截至11月末小鵬汽車2023年累計(jì)交付量達(dá)121486臺,超2022年全年累計(jì)交付量。
『小鵬G6』
『小鵬P7』
『小鵬P5』
從具體車型上來看,11月,小鵬G6交付8750臺,成為小鵬汽車的交付主力車型,小鵬G6定位為一款中型SUV,不過其售價(jià)僅20.99萬元起,極具競爭力。
『小鵬X9』
11月17日,扶搖架構(gòu)旗艦車型小鵬X9在廣州車展正式亮相發(fā)布,并于當(dāng)日開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格38.8萬元起。作為SEPA2.0「扶搖」架構(gòu)下的又一款重磅戰(zhàn)略級產(chǎn)品,X9集小鵬最新智駕科技于一體,全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向,并擁有第三排。伴隨小鵬X9的發(fā)布,小鵬汽車全智駕產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善,將持續(xù)以領(lǐng)先智能科技及用戶理念刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
11月28日,小鵬汽車全新版本OTA — Xmart OS 4.4.0正式向小鵬G9、G6及P7i用戶全量推送,智駕體驗(yàn)全面進(jìn)階。小鵬汽車作為國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)落地高階城市輔助駕駛功能的車企,此次OTA升級后,成為行業(yè)首個(gè)全量開放無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能并覆蓋20余城的品牌,城市導(dǎo)航輔助駕駛功能開城數(shù)量達(dá)行業(yè)第一,讓XNGP正式進(jìn)入“無圖”時(shí)代。
● 理想汽車
2023年12月1日,理想汽車公布2023年11月交付數(shù)據(jù)。2023年11月,理想汽車交付新車41030輛,同比增長172.9%。截至2023年11月30日,理想汽車全年累計(jì)交付325677輛,提前達(dá)成2023年30萬輛銷量目標(biāo)。
理想汽車董事長兼CEO李想表示,“憑借理想L系列三款車型,理想汽車連續(xù)兩個(gè)月交付量超過四萬輛,穩(wěn)居中國新勢力車企第一和中國豪華品牌第一,成為中國30萬元以上SUV銷量的絕對王者。理想L9、理想L8、理想L7三個(gè)車型累計(jì)交付量均已突破10萬輛,在各自細(xì)分市場保持銷量領(lǐng)先。11月,理想汽車提前達(dá)成全年目標(biāo),隨著市場需求的增加,我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月交付5萬輛的目標(biāo),銷售、供應(yīng)、制造、交付等在內(nèi)的能力建設(shè)都做好了充足的準(zhǔn)備。”
“理想L系列已于11月開啟理想汽車史上最大更新版本OTA 5.0內(nèi)測,12月將推送正式版本。OTA 5.0升級后,AD Max 3.0將重新定義理想汽車的智能駕駛能力,實(shí)現(xiàn)全場景智能駕駛(NOA)和全場景輔助駕駛(LCC),及行業(yè)天花板級別的主動(dòng)安全能力(AEB),以及行業(yè)天花板級別的智能泊車能力,包含離車泊入與代客泊車,比我自己的泊車水平都要好;谧匝写竽P偷睦硐胪瑢W(xué),將成為車主的用車助手、出行助手、娛樂助手和孩子的百科全書老師。OTA 5.0借助全自研的熱管理系統(tǒng)和XCU控制器的強(qiáng)大軟件算法能力,通過全新的節(jié)能空調(diào)模式,可以把冬季的純電續(xù)航提升15%至20%。OTA 5.0強(qiáng)大的軟件能力將幫助L系列車型實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面提升,其產(chǎn)品力提升的程度甚至超過了一款車的大換代,而這一切也僅僅是我們智能戰(zhàn)略研發(fā)成果的起點(diǎn)!
截至2023年11月30日,理想汽車在全國已有398家零售中心,覆蓋136個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心320家,覆蓋209個(gè)城市。
● 阿維塔
12月1日,阿維塔科技宣布,11月阿維塔11交付4080臺,阿維塔12大定訂單突破20000臺,批量交付即將開啟。
值得一提的是,長安汽車與華為簽署《投資合作備忘錄》,共同打造中國電動(dòng)化智能化開放平臺,而阿維塔作為本次合作的重要推動(dòng)力量,有望進(jìn)一步夯實(shí)CHN模式帶來的發(fā)展優(yōu)勢,進(jìn)一步向全球輻射中國新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
● 零跑汽車
日前,零跑汽車公布了其11月交付量為18508臺,連續(xù)刷新交付量歷史新高,同比增長130%。此前零跑董事長朱江明曾表示,在年底零跑一定會突破2萬輛每月的銷售目標(biāo),2024年零跑的目標(biāo)是按30萬輛至40萬輛的銷售計(jì)劃來推進(jìn)。
此外,零跑C10將于2024年1月開啟預(yù)售,1-2月實(shí)車到店,3月正式交付。新車定位中型SUV,是品牌旗下的首款全球化車型,并將繼續(xù)推出增程/純電雙動(dòng)力,并包含五座版、六座版。此外,未來兩年,零跑還將推出5款全球化新品,并于歐洲、亞太、中東、美洲四大全球市場進(jìn)行銷售。
● AITO
12月1日,華為鴻蒙智行公布旗下的AITO問界系列車型銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月AITO問界共交付新車18827輛,其中問界M7交付新車15242輛,累計(jì)交付超27000輛。
為盡快將新車交付到用戶手中,問界一直在提升交付能力,預(yù)計(jì)12月可交付新車23000輛,2024年起單月交付能力預(yù)計(jì)將達(dá)到30000輛。新款問界M7上市兩個(gè)半月累計(jì)大定已突破10萬輛,其中智駕版占比達(dá)60%,城區(qū)NCA選裝率達(dá)75%,智能駕駛成為很多用戶買車的重要考量,也進(jìn)一步促進(jìn)了智能駕駛的普及和發(fā)展。
為給用戶提供更多選擇,新款問界M7 Max后驅(qū)智駕版已于11月28日正式上市,五座版28.98萬元起、六座版30.98萬元起,即刻下定還可享受27000元權(quán)益包。
官方最新公布的數(shù)據(jù)顯示,問界M7上市84天交付30635輛。據(jù)介紹,12月購車權(quán)益包括1.2萬元內(nèi)外飾選配金、1.5萬元選配權(quán)益等。
11月,鴻蒙汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟——鴻蒙智行也正式發(fā)布,鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式,不僅有華為最先進(jìn)的智能汽車創(chuàng)新技術(shù)加持,更有華為在產(chǎn)品定義、質(zhì)量管控、渠道銷售、售后服務(wù)、品牌營銷等領(lǐng)域的全面賦能。問界系列作為鴻蒙智行模式里合作最早、合作最深的成員,未來將持續(xù)為用戶帶來更多、更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
● 創(chuàng)維汽車
12月1日,創(chuàng)維汽車公布了11月銷量數(shù)據(jù),創(chuàng)維汽車2023年11月共交付3936臺,海外出口1921臺,1-11月累計(jì)銷量同比增長48%,連續(xù)六個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量3000臺以上。具體信息如下:
● 哪吒汽車
日前,哪吒汽車公布11月交付數(shù)據(jù),共計(jì)交付新車12506臺,對比10月交付12085臺的成績基本持平,環(huán)比增長3.48%,截至2023年11月底,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付370411臺。
目前哪吒旗下有多款車型在售,其中哪吒X、哪吒GT、哪吒AYA等車型,是哪吒今年重點(diǎn)推出的新車型,其中哪吒X訂單已經(jīng)突破2萬臺。目前哪吒產(chǎn)品線仍然主攻中低端車型,主力銷售區(qū)間在7-20萬元左右,在推出增程車型后,拓寬了產(chǎn)品市場。
『哪吒X』
『哪吒GT』
『哪吒AYA』
在出海方面,11月30日,哪吒汽車位于泰國的首家海外工廠——泰國生態(tài)智慧工廠正式投產(chǎn)下線新車,自2022年正式進(jìn)入泰國市場以來,哪吒汽車在泰國銷量截止2023年11月中旬已經(jīng)超過12000臺。今年1至10月,哪吒汽車單一車型在泰國純電汽車市場占有率接近20%。
『哪吒泰國工廠投產(chǎn)』
目前,哪吒汽車已經(jīng)進(jìn)入東盟、中東、非洲和南美市場。2024年,哪吒汽車計(jì)劃將全球銷售網(wǎng)絡(luò)拓展覆蓋到50個(gè)國家,設(shè)立500個(gè)海外銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
全文總結(jié):
汽車市場的銷售規(guī)律一直都是“高低高”的走勢,臨近年底,各家車企也都想爭取獲得更好的銷量成績。根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測的數(shù)據(jù)來看,2023年中國汽車市場面臨逐步向好的走勢。隨著國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引加大,進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),全年預(yù)計(jì)達(dá)到2950萬輛,創(chuàng)歷史新高。想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),12月份的最后沖擊階段便顯得至關(guān)重要,讓我們期待車市的好成績!(文/汽車之家 王靜波;編譯/汽車之家 李娜)
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