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汽車行業(yè)每日熱點:蔚來獲獨立生產(chǎn)資質(zhì) 小米三年推三款新車

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【今日看點】

●  蔚來汽車獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì),邁向新時代

●  中國新能源車銷量增長迅猛,滲透率或提前至2025年超50%

●  小米汽車新動態(tài):三年內(nèi)發(fā)布三款新車,包括混動版

●  美財政部宣布2024年起,使用中國等國電池的電動車將不再享受稅收抵免優(yōu)惠

●  廣汽本田因生產(chǎn)調(diào)整終止900勞務(wù)派遣員工合約,加速走向電動化

●  長安新能源品牌1-11月銷量破40萬,同比增長83.5%,并在泰國設(shè)新能源生產(chǎn)基地

●  寶馬新能源車型銷售突破30萬,新車型i5即將于2024年投產(chǎn)

●  理想MEGA測試車違規(guī)變道引熱議,官方及測試公司致歉并辭退涉事駕駛員

●  豐田Urban SUV概念車首發(fā),預(yù)計2024年量產(chǎn)并將在海外市場上市

●  全新探索06都市版12月6日上市,前臉升級,動力依舊強大

●  蔚來ET5和ET5T賽道模式將于12月下旬推出,帶來更強動力和更靈敏的操作體驗

●  中期改款勞斯萊斯庫里南首曝,細(xì)節(jié)調(diào)整引人期待

●  捷尼賽思全新虛擬概念車官圖發(fā)布,將在Gran Turismo 7游戲中駕駛體驗

【行業(yè)風(fēng)向】

蔚來汽車獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì),邁向新時代

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蔚來汽車科技(安徽)有限公司已獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì),將不再需要依附江淮汽車制造。這一消息預(yù)計將于今日下午由官方公布。此前,江淮汽車曾公布轉(zhuǎn)讓部分資產(chǎn),其中包括與蔚來合作的兩座工廠。蔚來此舉跟隨了理想汽車和小鵬汽車的步伐,選擇自主生產(chǎn)而非代工模式。同時,蔚來汽車公布了11月份的交付數(shù)據(jù),共計交付新車15959臺,同比增長12.6%。此外,蔚來已與長安汽車、吉利控股簽署換電合作協(xié)議,充電樁布局突破20000根。

中國新能源車銷量增長迅猛,滲透率或提前至2025年超50%

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中國汽車市場總量和結(jié)構(gòu)正發(fā)生深刻變化,新能源汽車的銷量及滲透率均有顯著增長。據(jù)全國政協(xié)常委苗圩表示,2017年新能源汽車銷量為77.7萬輛,而2022年銷量達(dá)到688.7萬輛,滲透率達(dá)到28.2%,超過“十四五”預(yù)定的20%的目標(biāo)。預(yù)計2025年至2026年新能源汽車市場占有率將提前達(dá)到50%。同時,隨新能源汽車的快速增長,國產(chǎn)品牌乘用車在今年上半年的市場份額達(dá)到53.1%,首次超過國外品牌。苗圩強調(diào),未來汽車行業(yè)將發(fā)生全方位的變革,經(jīng)營模式將從賣硬件轉(zhuǎn)向賣軟件,從賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務(wù)。

小米汽車新動態(tài):三年內(nèi)發(fā)布三款新車,包括混動版

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小米汽車規(guī)劃未來三年內(nèi)推出三款新車型,其中兩款為純電動車,代號“摩德納”和“勒芒”,一款為混合動力車,代號“昆侖”。預(yù)計小米汽車將于明年上半年正式上市。此前,小米SU7(參數(shù)|詢價)已進(jìn)入生產(chǎn)線驗證的第五個階段,預(yù)計將在12月份完成300輛裝車目標(biāo)。小米SU7由寶馬iX設(shè)計師李田原先生設(shè)計,配備寧德時代三元鋰電池和弗迪磷酸鐵鋰版本電池,具有運動風(fēng)格轎跑車型定位。

美財政部宣布2024年起,使用中國等國電池的電動車將不再享受稅收抵免優(yōu)惠

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美國財政部宣布,從2024年開始,如果美國生產(chǎn)的電動汽車使用了來自中國等國家制造或組裝的電池組件,將不再享受《通脹削減法案》的最高7500美元的免稅優(yōu)惠。該規(guī)定主要針對中國、俄羅斯、朝鮮、伊朗等國家的公司。此外,從2025年起,享受免稅的車輛不能使用由上述國家提取、加工或回收的關(guān)鍵礦物鎳和鋰等。美國政府早在今年4月發(fā)布了《通脹削減法案》細(xì)則,并公布了免稅車型名單,日韓品牌車型全部被排除在外。

廣汽本田因生產(chǎn)調(diào)整終止900勞務(wù)派遣員工合約,加速走向電動化

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廣汽本田因生產(chǎn)階段性調(diào)整,與勞務(wù)派遣公司終止了900名員工的派遣協(xié)議,受影響人員將獲得經(jīng)濟補償并得到再就業(yè)協(xié)助。這次動作由于中國純電動車市場的興起,使得本田燃油車生產(chǎn)與銷售受阻。未來廣汽本田將主動應(yīng)對市場競爭,計劃在2027年前推出5款純電車型,并從2027年開始,全新推出的車型將100%實現(xiàn)電動化。同時,廣汽本田將于2024年建成投產(chǎn)全新電動車工廠,以夯實企業(yè)轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)。

長安新能源品牌1-11月銷量破40萬,同比增長83.5%,并在泰國設(shè)新能源生產(chǎn)基地

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長安汽車自主新能源品牌2023年1-11月銷量達(dá)414679輛,同比增長83.5%。公司近期與華為簽署投資合作備忘錄,并在泰國發(fā)布新品牌DEEPAL、AVATR、NEVO。計劃投資200億泰銖建立一座新能源汽車生產(chǎn)基地,2025年一季度投產(chǎn)。同時,DEEPAL S07和DEEPAL L07在泰國上市,售價分別約為人民幣28.7萬元和27.2萬元,預(yù)計12月交付泰國市場。

寶馬新能源車型銷售突破30萬,新車型i5即將于2024年投產(chǎn)

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寶馬集團新能源車型累計銷量達(dá)30萬臺,標(biāo)志著該品牌在新能源領(lǐng)域的強勁發(fā)展。其在售純電車型包括寶馬i3、寶馬i4、寶馬i7、寶馬iX1、寶馬iX3,以及2024年1月將在華晨寶馬大東工廠投產(chǎn)的寶馬i5車型。新車型寶馬i5擁有犀利線條設(shè)計,采用雙腎式前格柵,并融入鍍鉻元素,將配備12.3英寸液晶儀表+14.9英寸觸控屏。其搭載的第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)最大功率為340馬力,續(xù)航里程在497-582公里左右。

【出行動態(tài)】

理想MEGA測試車違規(guī)變道引熱議,官方及測試公司致歉并辭退涉事駕駛員

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理想MEGA測試車在路試中違規(guī)變道,引發(fā)熱議。事件后,測試公司青島育雌車工程技術(shù)有限公司及理想汽車官方均做出回應(yīng),對此次事件表示歉意,并對駕駛員的違法行為進(jìn)行了處理。理想汽車承諾將加強對所有道路測試工程師和相關(guān)供應(yīng)商的交通法律法規(guī)教育,以維護(hù)交通秩序,避免類似事件再次發(fā)生。同時,深圳交警將繼續(xù)處理該駕駛員的違法行為。

【產(chǎn)品資訊】

豐田Urban SUV概念車首發(fā),預(yù)計2024年量產(chǎn)并將在海外市場上市

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豐田Urban SUV概念車于12月4日首發(fā)亮相,定位為小型純電動SUV,預(yù)計量產(chǎn)車型可能被命名為豐田bZ2X。該車預(yù)計將在2024年上半年進(jìn)行量產(chǎn)并在海外市場上市。外觀方面,新車保留了豐田的家族特色,前臉設(shè)計獨特,側(cè)面突出,車尾配備貫穿式尾燈和可點亮式品牌LOGO。動力方面,新車將會有兩種電池容量,以及兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

全新探索06都市版12月6日上市,前臉升級,動力依舊強大

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探索06都市版將于12月6日上市,新車前臉升級,換裝豎琴式進(jìn)氣前格柵設(shè)計,下包圍造型也有小幅升級,更符合都市版定位。動力方面,新車依舊搭載1.6T發(fā)動機和7速雙離合變速箱的組合,最大功率145千瓦,最大扭矩290!っ住D壳疤剿06的售價區(qū)間為11.69-13.99萬元,新車預(yù)計售價也將在此區(qū)間。

蔚來ET5和ET5T賽道模式將于12月下旬推出,帶來更強動力和更靈敏的操作體驗

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蔚來官方近日宣布,旗下ET5和ET5T車型的賽道模式將在12月下旬上線。此次推出的賽道模式將為車輛帶來更強的動力輸出,更積極的轉(zhuǎn)向以及入彎指向性,賽道圈速縮短1.5%。動力方面,ET5與ET5T保持一致,系統(tǒng)總功率為360kW。新模式提供賽道模式專屬界面,提供定制聲浪、賽道錄像以及自己記錄速度/G值等行車數(shù)據(jù)。

中期改款勞斯萊斯庫里南首曝,細(xì)節(jié)調(diào)整引人期待

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日前,中期改款勞斯萊斯庫里南的測試諜照首次曝光,新車自2015年問世以來一直是品牌旗下的銷量擔(dān)當(dāng)。新款庫里南在外觀方面的變化較小,主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,包括全新的L形燈帶和前包圍處的變化。動力方面,新車很可能會延續(xù)現(xiàn)款車型的配置,V12發(fā)動機將不會缺席,但也有可能會融入電氣化裝置。具體上市時間、價格等信息尚未公布。

捷尼賽思全新虛擬概念車官圖發(fā)布,將在Gran Turismo 7游戲中駕駛體驗

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捷尼賽思全新概念車Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept官圖發(fā)布,該車將在下月在Gran Turismo 7游戲中上線,并在Gran Turismo系列賽世界總決賽期間于巴塞羅那發(fā)布實體模型。車輛采用“反楔形態(tài)度”設(shè)計,尾部具有方程式賽車風(fēng)格。車內(nèi)采用雙座椅布局,方向盤內(nèi)置顯示屏。動力方面,虛擬世界中的該車將搭載e-SC V6發(fā)動機,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn),最大功率1086馬力,最大扭矩1337!っ。

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