[汽車之家 行業(yè)] 汽車之家E周見,了解一周汽車行業(yè)大事件。本周堪稱“合作周”,華為與長安簽署投資合作備忘錄,吉利加入蔚來的換電聯(lián)盟,寶馬、奔馳兩大巨頭也聯(lián)手成立合資公司,江淮汽車與華為簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。尤其是華為在汽車業(yè)務(wù)上的戰(zhàn)略調(diào)整,在車圈不斷發(fā)酵。
與此同時,進入12月,各大車企陸續(xù)公布11月份銷量數(shù)據(jù)。理想11月交付41030輛,提前達成全年銷量目標;問界M7大定突破10萬輛,11交付量突破1.5萬輛;小鵬連續(xù)兩個月交付突破兩萬輛,零跑在11月的交付量也達到了18508輛,同比增長130%……本周還有哪些熱點新聞?一起來看看吧。
●江淮與華為簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》
●奔馳與寶馬在中國合作建設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)
●打通C端/B端市場 吉利加入蔚來換電陣營
●長安汽車與華為簽署投資合作備忘錄
●研發(fā)鴻蒙版導航 高德地圖/華為達成合作
●特斯拉Model Y售價調(diào)整
●一汽豐田限時購置稅補貼5000元
●極越01價格權(quán)益調(diào)整 全系直降3萬元
●陳思英任星紀魅族集團汽車事業(yè)部總裁
■江淮與華為簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》
12月1日,江淮汽車發(fā)布公告,與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。為確保合作車型按照約定的計劃按時上市,雙方一致同意進行分工和配合,同時,雙方承諾將按照約定的職責和分工充分保障本協(xié)議下合作項目各階段的資源投入,包括但不限于人力資源、產(chǎn)線資源、供應鏈資源和資金等。
具體包括,雙方合作車型的產(chǎn)品開發(fā)由江淮汽車總體負責,江淮汽車負責打造生產(chǎn)基地實現(xiàn)合作車型的交付。江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨家提供合作車型的銷售服務(wù)。為了實現(xiàn)高效、便捷和高質(zhì)量交付,華為終端與江淮汽車將圍繞合作車型共同搭建“以用戶為中心”的服務(wù)體系。
■奔馳與寶馬在中國合作建設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)
11月30日,梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司與華晨寶馬汽車有限公司宣布簽署合作協(xié)議,雙方將以50:50的股比在中國成立合資公司,在中國市場運營超級充電網(wǎng)絡(luò),合力滿足中國客戶對豪華充電服務(wù)日益增長的需求。
至2026年底,該合資公司計劃在中國建設(shè)至少1000座具備先進技術(shù)的超級充電站,約7000根超充樁。首批充電站計劃于2024年起在中國重點新能源汽車城市開始運營,后續(xù)充電站建設(shè)也將覆蓋全國其他城市和地區(qū)。
該合資公司的充電網(wǎng)絡(luò)將向公眾開放。按計劃,梅賽德斯-奔馳集團和寶馬集團的客戶可享受專屬尊享服務(wù),如即插即充、線上預約等無縫數(shù)字化充電體驗。此外,該合資公司計劃在條件允許的情況下采購可再生能源電力,為中國客戶提供可持續(xù)的豪華充電體驗。目前,該合資公司的成立和運營有待相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)批準。
■打通C端/B端市場 吉利加入蔚來換電陣營
11月29日,浙江吉利控股集團有限公司(“吉利控股”)與蔚來控股有限公司(“蔚來”)在杭州簽署了換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在換電電池標準、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營等多個領(lǐng)域展開全面合作,除了TOC領(lǐng)域之外,蔚來接下來還將進軍營運車輛領(lǐng)域。
雙方將通過“共投、共建、共享、共運營”模式,有效合作存量站點和新增站點,搭建更大規(guī)模、統(tǒng)一性的換電網(wǎng)絡(luò)。雙方將攜手打造中國“私家車”和“營運車”兩大換電標準體系,為不同需求的用戶提供更便捷、完善、有安全保障的服務(wù)。吉利控股與蔚來合作的標志性意義在于,NIO Power換電體系即將從to C走向同時服務(wù)B、C兩端,并同時服務(wù)蔚來與其他品牌,NIO Power的盈利可期,甚至將開始反哺蔚來。
未來,蔚來換電站不僅可以服務(wù)蔚來、長安、吉利等各個品牌的乘用車型,還可以服務(wù)營運車輛,換電站將成為智能電動時代的公共基礎(chǔ)設(shè)施。同時,在各家企業(yè)的共建下,換電將成為行業(yè)主流補能模式,電動汽車用戶的補能體驗將大幅提升,換電站將得到更好的發(fā)展。
■長安汽車與華為簽署投資合作備忘錄
11月26日,華為和長安汽車雙方均公布,11月25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
根據(jù)備忘錄,華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司,并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。新公司將致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導者,并作為服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺,對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司。新公司將繼續(xù)高質(zhì)量服務(wù)好客戶,并與伙伴共同推動智能汽車技術(shù)創(chuàng)新和領(lǐng)先、促進汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。
11月28日,在智界S7(參數(shù)|詢價)上市發(fā)布會現(xiàn)場,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開放邀請,并希望中國一汽集團加入。
■研發(fā)鴻蒙版導航 高德地圖/華為達成合作
日前,高德地圖與華為舉行鴻蒙合作簽約儀式,將基于HarmonyOS NEXT正式啟動鴻蒙原生應用開發(fā),高德成為地圖導航領(lǐng)域內(nèi)首家開啟鴻蒙版App研發(fā)的企業(yè)。
作為行業(yè)領(lǐng)先的出行和位置信息服務(wù)商,高德地圖此前就與華為建立了全面深厚的合作關(guān)系。例如早在2020年,高德就基于Mate系列手機研發(fā)了應用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的車道級導航,這也是業(yè)內(nèi)首個落地智能手機的高精度定位導航服務(wù);此后,還針對華為HiCar智行平臺,適配支持了車道級和沉浸導航服務(wù)。
自2023年10月份以來,高德地圖已投入了大量架構(gòu)師和研發(fā)人員,與華為鴻蒙工程師并肩作戰(zhàn),深度配合,積極研討鴻蒙技術(shù)架構(gòu)設(shè)計,為正式啟動開發(fā)做前序技術(shù)驗證;在10月24日程序員節(jié)當天,高德地圖還在內(nèi)部舉辦鴻蒙立項全員開工大會,鼓舞士氣,增強合作信心,并承諾后續(xù)隨著項目發(fā)展,將會有更多研發(fā)資源的持續(xù)投入。
■特斯拉Model Y售價調(diào)整
從特斯拉官方獲悉,特斯拉Model Y全輪驅(qū)動長續(xù)航版售價升至30.64萬元人民幣。與此同時,官方推出了最新的銷售政策,詳情如下:
1、即日起,購買Model 3/Y并于本季度交付,符合申請資質(zhì)的客戶可申請優(yōu)惠利率貸款方案,年費率低至2.75%起。2、即日起,購買Model 3/Y后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并在本季度交付,且通過合作保險機構(gòu)購買相應車險,在以上優(yōu)惠利率貸款方案基礎(chǔ)上,可疊加享受8000元限時保險補貼。
從今年10月份開始,特斯拉Model Y陸續(xù)進行價格調(diào)整,10月27日,特斯拉針對Model Y高性能版車型進行售價上調(diào),上調(diào)幅度為1.4萬元,調(diào)整后售價為36.39萬。在11月9日,針對Model Y的長續(xù)航版進行售價上調(diào),上漲幅度為2500元,調(diào)整后起售價30.24萬元。在11月14日,針對Model Y后輪驅(qū)動版上調(diào)2500元,調(diào)整后26.64萬元。11月21日,針對Model Y全輪驅(qū)動長續(xù)航版上調(diào)2000元,調(diào)整后30.44萬元。而此次該車型繼續(xù)價格上調(diào)2000元,目前該車的預計交付周期為6-8周。
■一汽豐田限時購置稅補貼5000元
12月1日,一汽豐田推出大量終端優(yōu)惠活動。12月1日-18日,購買部分一汽豐田車型(指一汽豐田全系,但不包括進口車、新能源和非常規(guī)大客戶),限時購置稅補貼5000元。此外還能享受低首付、零利率、6000元禮遇、雙擎車型電池終身質(zhì)保等。
一汽豐田旗下,諸如SUV榮放、皇冠陸放、卡羅拉銳放,MPV格瑞維亞,以及轎車卡羅拉、亞洲龍等車型均在優(yōu)惠范圍內(nèi)。
■極越01價格權(quán)益調(diào)整 全系直降3萬元
11月30日,極越宣布推出新的價格政策和權(quán)益:即刻起,購買極越01全系車型(極越01 Max或極越01 Max Performance),官方直接降價3萬元。另外,100kWh三元鋰電池選裝包直降1萬元(限時),極越01 Max(選配100kWh電池包,即外部說的長續(xù)航版)最高直降4萬元。
基于新的價格政策和權(quán)益,極越01入門版價格拉到21.99萬元。相比行業(yè)內(nèi)小鵬G9、阿維塔11(全景看車)、問界M7、特斯拉Model Y等一眾車型優(yōu)惠至少3萬元。
對于已提車老用戶,極越將根據(jù)最新車型售價給予3萬元差價的現(xiàn)金補償。即刻下定極越01還額外附贈12個月的“純視覺”高階智駕ROBO Drive Max免費訂閱、終身整車/三電質(zhì)保、終身免費道路救援等諸多權(quán)益。不僅如此,2023年內(nèi)鎖單的用戶均可免費升級U型方向盤,年內(nèi)提車免費獲贈UWB鑰匙。
■陳思英任星紀魅族集團汽車事業(yè)部總裁
近日,原魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經(jīng)理陳思英已正式加盟星紀魅族集團,出任星紀魅族集團高級副總裁、汽車事業(yè)部總裁,負責汽車產(chǎn)品線經(jīng)營管理。星紀魅族集團方面表示,陳思英的加入將加速推動汽車產(chǎn)業(yè)和消費電子產(chǎn)業(yè)的深度融合和超級協(xié)同,助力集團打造更為智能化的出行生態(tài)。
陳思英扎根汽車行業(yè)20余年,有豐富的市場營銷和品牌管理經(jīng)驗。2009年-2018年,陳思英供職于北京汽車銷售有限公司,歷任市場總監(jiān)、副總經(jīng)理;2018-2019年,加入觀致汽車有限公司,歷任副總裁,銷售公司常務(wù)總經(jīng)理,銷售公司總經(jīng)理;2019年-2023年1月,加入領(lǐng)克汽車銷售有限公司,擔任副總經(jīng)理;2023年2月-2023年10月,加入長城汽車股份有限公司,擔任魏品牌CEO兼坦克品牌營銷總經(jīng)理。
11月30日,2023魅族秋季無界生態(tài)發(fā)布會正式拉開帷幕,當前,汽車行業(yè)對于智能化的需求日益旺盛,以手機域為代表的手車互融方案走在行業(yè)發(fā)展的前沿,致力于為更多的汽車帶來智能化的賦能。為此,星紀魅族集團進一步推出手機域普及計劃,發(fā)布了全新的“手車互融”解決方案Flyme Link。(文/汽車之家 楊益春)
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