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成都一特斯拉連撞11車?特斯拉回應來了

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  [汽車之家 資訊]  11月25日,一起“特斯拉連撞11車”事故引發(fā)網(wǎng)絡熱議。11月27日,特斯拉相關部門負責人接受采訪時表示,目前正在積極配合交警及相關部門的事故認定,包括配合提交相關車輛數(shù)據(jù)。最終事故的全貌及責任認定以交警出具的報告為準。針對網(wǎng)友熱議的一些問題,特斯拉回應如下:

  1、視頻中這次碰撞發(fā)生時車輛為什么突然加速?

  通過核查后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),視頻中這次碰撞發(fā)生時,肇事車輛加速踏板被100%深度踩下,車速由54km/h升高至碰撞時的132km/h。

  2、視頻中這次碰撞發(fā)生時為什么剎車燈曾有亮起?

  這是由于視頻中的碰撞并非首次碰撞,實際上在第一次碰撞發(fā)生后,車輛的“多碰撞制動”功能即被觸發(fā),故視頻中看到剎車燈曾有亮起。后臺數(shù)據(jù)也顯示,視頻中這次碰撞后的2秒內(nèi)駕駛員未踩制動踏板。

  3、視頻顯示剎車燈亮起車輛卻沒有剎停?

  通過核查后臺數(shù)據(jù),視頻中這次碰撞發(fā)生2秒后,駕駛員踩下了制動踏板。結合后臺數(shù)據(jù)及車輛受損狀態(tài),第一次碰撞后車輛前輪已經(jīng)掉落,制動系統(tǒng)管路受損,車輛已無法正常制動。

■ 事件回顧

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  成都龍泉驛公安發(fā)布了警情通報:2023年11月25日15時許,我區(qū)成洛大道發(fā)生一起交通事故。一小型轎車在成洛大道+陵立交匝道往西河方向行駛時,在十陵地鐵站路口與前方車輛發(fā)生碰撞,事故致3人受輕傷,均在醫(yī)院接受治療。

  接報警后,公安機關迅速開展處置工作,駕駛員已被當場控制,事故正在進一步調(diào)查處理中。

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  根據(jù)網(wǎng)傳視頻和圖片,當天在事發(fā)路口,多車正在直行道等待紅燈,左側(cè)左轉(zhuǎn)道車輛正在緩慢通行,一輛白色Model Y以極快的速度從左轉(zhuǎn)道沖出,好在事發(fā)時斑馬線上并無行人。關于此次事故的更多信息,我們將持續(xù)關注。(消息來源/四川觀察,文/汽車之家 邢月陽)

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    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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