[汽車之家 資訊]  近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，極氪將會推出一款全新的旅行車（代號為CC1E），該車定位于極氪007(參數(shù)|詢價)的旅行版車型。極氪007作為品牌旗下第四款車，在2023廣州車展上迎來首次公眾亮相，并正式開啟預售。在預售發(fā)布的48小時訂單量已經(jīng)突破20000臺。沒有想到這么快就有了旅行版車型的消息，事不宜遲，讓我們火速看看極氪007旅行版CC1E的假想圖吧！

● 極氪007外觀回顧

　　簡單回顧極氪007的外觀造型，新車由Stefan Sielaff團隊親自操刀，讓其全面煥新設計語言。具體來看，該車采用Hidden Energy極簡主義豪華外形設計，前臉造型比較偏向圓潤的風格，發(fā)動機蓋隆起的設計，帶來精致感。同時，前大燈采用細長的造型，科技且時尚。從極氪007的造型上我們可以看到一定程度的創(chuàng)新，尤其是大燈與尾燈造型采用了與自家其余三款車型不同的設計語言。

● 原創(chuàng)極氪007旅行版假想圖

　　我們來看假想圖，旅行版車型的前臉基本繼承了轎車造型，整體線條以及車身比例有所變化。旅行版車型采用更加低矮的設計，相比轎車版線條拉伸感更強，呈現(xiàn)更加舒展的視覺效果。此外，在極氪007上首創(chuàng)的90英寸超廣顯示區(qū)域的ZEEKR STARGATE一體式智慧燈幕也被保留，不僅是造型上的繼承，作為旅行版車型，相信其在戶外使用場景下也會創(chuàng)造出更多的功能玩法。

　　作為旅行版車型，最具辨識度也是變化最大的一定是車身側(cè)面�？紤]到極氪007的車型定位，在其旅行版的設計上，我們并沒有使其造型偏向獵裝化，而是盡可能的保留原有的造型氣質(zhì)。新車采用標準的旅行版造型比例，車輛D柱以及車頂線條充分的向后延伸，并以小鴨尾的設計結(jié)束造型。此外，前后隆起的輪眉線條、后部上揚的腰線等肌肉感元素也被保留，并一定程度上進行夸張，進一步拉伸視覺效果，賦予車輛動勢。

　　尾部整體感覺會比轎車版稍稍上翹一些，加上更加置后的車型線條，使車尾的視覺效果更加厚重。標志性的貫穿式尾燈依舊與層疊的造型相結(jié)合，除線條輪廓和造型比例外，整體的視覺層次感得到延續(xù)。此外，下包圍與尾門的距離間隔進行小幅度縮短，使尾部看起來更加緊湊，盡量避免型旅行版車型由于尾部厚重，而造成的松散拖沓的視覺感覺。

　　動力方面，目前官方并未公布更多信息，不過預計該車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)。具體來看，極氪007基于800V架構(gòu)打造，并配備極氪001 FR同款碳化硅后電機，將推出單電機和雙電機版車型，其中單電機功率可達310千瓦，而雙電機版本的前后電機功率分別為165千瓦和310千瓦，最快0-100km/h加速時間2.84秒，后驅(qū)版本0-100km/h加速時間5.4秒，標準續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航688km，超長續(xù)航版CLTC綜合續(xù)航870km。

● 編輯點評

　　極氪007在產(chǎn)品力上主打智能，不僅體現(xiàn)在800V架構(gòu)平臺、驍龍8295芯片、3顆激光雷達等“直男”硬件上。其搭載的90英寸一體式智慧燈幕可以說獨具特點，可以自定義繪制顯示圖案，并且采用與大燈組融合的設計，使燈組弱化，更能凸顯燈幕顯示的個性化圖案。包括其大尺寸的后風擋玻璃，感覺像是為旅行版埋下的伏筆？如果將以上特點與旅行車相結(jié)合將會碰撞出怎樣的新玩法呢？旅行版車型更像是一種生活方式的體現(xiàn)，隨著自駕出行以及戶外運動逐漸進入更多消費者眼中，對于旅行車的需求也在日益增多，針對不同使用場景以及用戶需求，如何通過車輛智能化賦予旅行車更多的創(chuàng)新呢？讓我們拭目以待！或許有一天“車”不在只是交通工具，而是一個大型可移動智能設備。（文/汽車之家 姚宇）

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