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2023廣州車展:長安汽車電池品牌發(fā)布

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  [汽車之家 資訊]  在2023廣州車展上,長安汽車電池品牌——長安“金鐘罩”正式發(fā)布,未來將幫助長安汽車強化新能源汽車全過程、全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的碳管理,包括推進電池回收、降低高能耗零部件使用,是長安汽車向“2027年實現(xiàn)碳達峰,2045年實現(xiàn)碳中和”的企業(yè)“雙碳”目標。此外,啟源A06將于年底推出,基于SDA平臺架構(gòu)打造的首款新汽車CD701將在明年推出。

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● 長安汽車電池

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  技術路線方面,將不斷提升液態(tài)電池性能,圍繞液態(tài)電池(包括磷酸鐵鋰、三元)材料改性、體系優(yōu)化等開展技術攻關,不斷提升電池能量密度,充電倍率做到應用3C,普及5C,預研7C,最快實現(xiàn)充電7分鐘,續(xù)航400公里。

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  力爭在半固態(tài)、固態(tài)電池領域?qū)崿F(xiàn)技術突破:深耕半固態(tài)、固態(tài)電池的全新電解質(zhì)材料開發(fā)、關鍵工藝開發(fā),將不晚于2027年推動重量能量密度達到350-500Wh/kg、體積能量密度達到750-1000Wh/L,并逐步量產(chǎn)應用,2030年實現(xiàn)全面普及。

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  加大在新型電池領域技術探索:大力度開展鋰硫電池、金屬電池等新型電池的原型電芯設計,預計能量密度將突破1300-1500Wh/kg,力爭在2035年實現(xiàn)搭載應用。

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  堅持電池安全技術創(chuàng)新:采用軍工標準新型隔熱材料,隔熱性能較行業(yè)水平提升30%,100%實現(xiàn)熱抑制,使用溫度比常規(guī)材料提升200℃以上,實現(xiàn)真芯不怕火煉。

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  打造全溫域解決方案:創(chuàng)造性地發(fā)明微核高頻脈沖加熱技術,有效解決低溫條件下的電池升溫難題,為全溫域用車場景提供了解決方案。同時,通過云端大數(shù)據(jù)實時計算,全方位守護電池全生命周期安全,實現(xiàn)毫秒級安全風險感知,100%防范安全風險。

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  持續(xù)升級優(yōu)化“新能源消費者獲得價值指數(shù)(CVI)”:長安汽車圍繞用戶思維,不斷升級優(yōu)化“新能源消費者獲得價值指數(shù)(CVI)”(以“性價重體比”為參量開發(fā)的模型指數(shù)),目前市場上,某主流純電SUV產(chǎn)品的CVI約為52,某主流插電轎車的CVI值約為23。長安汽車將通過不斷的技術迭代,以及整車和電池系統(tǒng)的創(chuàng)新,到2025年,長安新能源汽車的同類型產(chǎn)品的CVI值將分別達到95和40,后續(xù)每2年提升5%-10%。

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  產(chǎn)品布局方面,計劃到2030年,推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能;長安汽車自研的首款標準電芯,再過幾天將在和寧德時代合資的全球領先工廠投產(chǎn)下線;首款CTV技術將于2024年開始量產(chǎn),實現(xiàn)成組效率≥86%;通過技術、產(chǎn)品、商業(yè)模式的拓展,以“能源”為主線,打造完整的可再生能源生態(tài)圈,形成能源生產(chǎn)、存儲與利用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈價值的最大化。

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  體系能力方面,長安汽車已組建了先進電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學術人才125人。未來,我們還將投入100億元資金,到2024年電池團隊達到3000人。長安汽車已構(gòu)建成熟完備的研發(fā)管理、產(chǎn)能管理、供應及營銷管理體系,持續(xù)攻堅核心技術,將重點在材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新等方面實現(xiàn)新突破。

● SDA架構(gòu):

  SDA的本意是“Super DNA”,可自由定義、自我進化的智能汽車超級數(shù)字化平臺,是長安汽車針對“軟件定義汽車”的具體實踐方案,是新時代智能、低碳、出行、科技的集中體現(xiàn);赟DA平臺,長安汽車打造出一款可變形、可互動、自定義、自充電的“智能汽車機器人”CD701,這款車將于明年量產(chǎn)上市。2024-2025年,還將推出3款全新產(chǎn)品,搭載最新 SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu),實現(xiàn)“數(shù)智”特征的持續(xù)進化。

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  CD701擁有全球最大天幕+天窗,可實現(xiàn)SUV、皮卡雙形態(tài)切換。除了可變形的車身結(jié)構(gòu)之外,CD701全車可實現(xiàn)“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進化”四大特征,可以像拼樂高一樣定制自己的愛車。

● 2023年10月/三季度表現(xiàn)

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  長安汽車10月銷量241028輛,同比增長7.2%,環(huán)比增長1.8%。自主品牌新能源10月銷量5.7萬輛,實現(xiàn)四級連跳,同比增長57.1%,環(huán)比增長12.6%。1到10月,長安自主品牌新能源累計銷售36.4萬輛,同比增長88.8%。其中,長安啟源累計突破2萬訂單、深藍汽車10月交付超1.5萬臺、阿維塔11(參數(shù)|詢價)在10月交付3888臺、自主品牌海外10月銷量2.3萬輛,同比增長38.4%,環(huán)比增長19.3%。

  2023年前三季度,長安汽車集團批售187萬輛,同比增長11.2%,跑贏行業(yè)3個百分點;實現(xiàn)營業(yè)收入1082.06億元,同比增長26.8%;歸母凈利潤98.82億元,同比增長43.22%。收入增幅高于銷量增幅,利潤增幅高于收入增幅,保持既有規(guī)模、又有效益的良性發(fā)展。

  2023年第三季度,長安汽車實現(xiàn)營業(yè)收入427.14億元,同比增長48.43%;歸母凈利潤22.29億元,同比大幅增長113.90%,其中自主品牌利潤占比高達80%以上;經(jīng)營現(xiàn)金流量凈額105.23億元,是去年同期6倍。

  長安汽車自主品牌新能源銷量,2023年實現(xiàn)四連跳,銷量屢創(chuàng)新高,呈現(xiàn)階梯式增長,前三季度長安自主品牌新能源累計銷量30萬輛,已超去年全年。(編譯/汽車之家 郭辰)

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