【今日看點(diǎn)】

●大華股份轉(zhuǎn)讓零跑股份給Stellantis集團(tuán)，零跑將投資15億歐元在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展上

●雷諾旗下安培電動(dòng)車品牌發(fā)布，歐洲首家電動(dòng)汽車和軟件公司誕生

●深藍(lán)車主對(duì)新推出S7i智駕版表示不滿，期待官方推出置換服務(wù)

●2023廣州車展展示奔馳Vision One-Eleven(參數(shù)|詢價(jià))概念車，融復(fù)古與現(xiàn)代，科技與豪華，帶來創(chuàng)新的高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

●理想MEGA預(yù)計(jì)售價(jià)60萬(wàn)元以內(nèi)，2023年12月發(fā)布會(huì)揭曉，2024年開始交付

●全新奧迪Q7騾車諜照曝光，有望2025年推出，或?qū)⑹亲詈笠淮�燃油版Q7

●全新凱美瑞將告別V6發(fā)動(dòng)機(jī)并缺失TRD車型，搭載2.5L四缸混動(dòng)動(dòng)力

●新款問界M7后驅(qū)智駕版申報(bào)圖曝光，預(yù)示著更多選擇將面臨用戶

●特斯拉新軟件更新優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，推出單撥換擋桿激活A(yù)utoPilot及后排獨(dú)立音頻空間功能

●豐田威颯預(yù)計(jì)將停產(chǎn)，新款中型SUV皇冠Signia接任，明年夏季開售

【行業(yè)風(fēng)向】

大華股份轉(zhuǎn)讓零跑股份給Stellantis集團(tuán)，零跑將投資15億歐元在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展上

A股上市公司大華股份將其持有的3.94%零跑汽車股份轉(zhuǎn)讓給Stellantis集團(tuán)，交易已完成，大華股份將不再持有零跑汽車股份。Stellantis集團(tuán)計(jì)劃向零跑汽車投資約15億歐元（約合116億人民幣）以獲取約20%的股權(quán)。零跑科技創(chuàng)始人朱江明表示，投資將主要用于智能駕駛、技術(shù)研發(fā)以及市場(chǎng)拓展。此次退出將為大華股份增加約45.48億元的利潤(rùn)，有利于優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高資產(chǎn)流動(dòng)性及使用效率。

雷諾旗下安培電動(dòng)車品牌發(fā)布，歐洲首家電動(dòng)汽車和軟件公司誕生

雷諾旗下的安培電動(dòng)車品牌已于2023年11月1日獨(dú)立，成為歐洲首個(gè)純電動(dòng)汽車和軟件公司。安培將在歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)和銷售雷諾品牌電動(dòng)車，以應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。安培計(jì)劃到2025年通過四款車型實(shí)現(xiàn)100億歐元的財(cái)務(wù)目標(biāo)，到2031年，隨著七款車型的推出，實(shí)現(xiàn)250億歐元的銷售收入。首款軟件定義汽車預(yù)計(jì)于2026年推出，2031年計(jì)劃在核心歐洲市場(chǎng)推出七款車型。

【出行動(dòng)態(tài)】

深藍(lán)車主對(duì)新推出S7i智駕版表示不滿，期待官方推出置換服務(wù)

深藍(lán)汽車舊車主對(duì)公司因在深藍(lán)S7上市三個(gè)月后推出S7i智駕版表示不滿，認(rèn)為智駕版雖然比普通版貴1.5萬(wàn)，但實(shí)際上考慮到保險(xiǎn)和上牌費(fèi)，智駕版只比普通版貴1萬(wàn)。車主們希望深藍(lán)提供舊車原價(jià)置換智駕版的服務(wù)，類似于吉利品牌對(duì)銀河L7的處理方式。目前，深藍(lán)官方尚未對(duì)此事做出回應(yīng)。

【產(chǎn)品資訊】

2023廣州車展展示奔馳Vision One-Eleven概念車，融復(fù)古與現(xiàn)代，科技與豪華，帶來創(chuàng)新的高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

2023廣州車展上，梅賽德斯-奔馳Vision One-Eleven概念車國(guó)內(nèi)首次亮相。這款車以經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳C111實(shí)驗(yàn)車為靈感，展示了未來的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和創(chuàng)新的高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。外形以前沿科技再現(xiàn)C 111的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾則采用可持續(xù)的原料制造。概念車采用軸向磁通電機(jī)，帶來更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和更高效的動(dòng)力性能。此外，新車還配備了創(chuàng)新的高性能電池，為高性能電動(dòng)跑車提供源源不絕的充沛動(dòng)力。

理想MEGA預(yù)計(jì)售價(jià)60萬(wàn)元以內(nèi)，2023年12月發(fā)布會(huì)揭曉，2024年開始交付

理想汽車官方透露，其新款車型MEGA Max預(yù)計(jì)售價(jià)將在60萬(wàn)元以內(nèi)，并將在2023年12月的發(fā)布會(huì)上公布正式售價(jià)。預(yù)訂將于2021年11月17日開啟，訂金為5000元，首批試駕將于2024年1月13日開始，優(yōu)先交付將于1月31日實(shí)施。MEGA Max的車身尺寸長(zhǎng)5350mm、寬1965mm、高1850mm，軸距3300mm，內(nèi)部空間大，但轉(zhuǎn)彎可能會(huì)有一定挑戰(zhàn)。車型為三排七座布局，后備廂空間大，座椅可翻轉(zhuǎn)收起形成更大儲(chǔ)物空間。搭載華為和聯(lián)合汽車電子的電機(jī)，最大功率有155千瓦和245千瓦兩種，電池為寧德時(shí)代的三元鋰電池。

全新奧迪Q7騾車諜照曝光，有望2025年推出，或?qū)⑹亲詈笠淮�燃油版Q7

全新奧迪Q7的測(cè)試騾車近日被海外媒體拍攝到，雖然偽裝嚴(yán)實(shí)，但預(yù)計(jì)新車的內(nèi)飾將配備大尺寸方形屏幕、全液晶儀表盤，并將擋位改為按鍵式。據(jù)預(yù)測(cè)，新款Q7將在2025年推出，可能成為最后一代燃油版Q7。此外，奧迪還計(jì)劃在2025年推出一款與奔馳GLS和寶馬X7競(jìng)爭(zhēng)的奧迪Q9。

全新凱美瑞將告別V6發(fā)動(dòng)機(jī)并缺失TRD車型，搭載2.5L四缸混動(dòng)動(dòng)力

全新凱美瑞在國(guó)外首發(fā)，將搭載2.5L四缸混動(dòng)動(dòng)力，取消原有的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和TRD運(yùn)動(dòng)版車型。新車型的前驅(qū)版本最大功率達(dá)到228馬力，四驅(qū)版本綜合功率235馬力。內(nèi)飾配置包括7.0英寸液晶儀表、8.0英寸中控大屏，頂配車型還將配備無(wú)線充電面板、10.0英寸抬頭顯示功能以及九揚(yáng)聲器JBL音響。安全配置方面，將標(biāo)配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套裝。

新款問界M7后驅(qū)智駕版申報(bào)圖曝光，預(yù)示著更多選擇將面臨用戶

新款問界M7后驅(qū)智駕版車型近日獲得工信部審批。該車型為近期熱銷車型，上市50天訂單累計(jì)已超80000臺(tái)。新款問界M7車身尺寸為5020/1945/1760mm，軸距2820mm，提供5種車身顏色選擇。車身結(jié)構(gòu)升級(jí)，采用全新的高強(qiáng)度鋼及復(fù)合車身材料，可選裝輪圈、電動(dòng)踏板、窗框裝飾條及激光雷達(dá)。動(dòng)力方面，配備1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為112千瓦，還將配備一臺(tái)最大功率為200千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

特斯拉新軟件更新優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，推出單撥換擋桿激活A(yù)utoPilot及后排獨(dú)立音頻空間功能

特斯拉已開始向用戶推送2023.38.8軟件更新，主要有兩項(xiàng)功能優(yōu)化：一是新增“單撥換擋桿激活A(yù)utoPilot”選項(xiàng)，提高了駕駛便利性；二是更新后，車輛后排屏幕與前排中控屏音頻“分離”，后排乘客可連接藍(lán)牙耳機(jī)享受獨(dú)立音頻空間。這兩項(xiàng)升級(jí)將在一定程度上優(yōu)化用戶的駕乘體驗(yàn)。

豐田威颯預(yù)計(jì)將停產(chǎn)，新款中型SUV皇冠Signia接任，明年夏季開售

豐田汽車北美公司總經(jīng)理Dave Christ近日表示，隨著皇冠Signia的加入，豐田將在2024款車型后停產(chǎn)Venza（威颯）�；使赟ignia，作為皇冠家族的新成員，定位中型SUV，將提供油電混動(dòng)和插電混動(dòng)版本，并于明年夏天開啟銷售。威颯與皇冠Signia尺寸相似，買家也相似，且皇冠Signia的加入使競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生改變，因此決定停產(chǎn)威颯。