[汽車之家 資訊] 近日,“何小鵬和余承東因?yàn)锳EB杠上了”的話題登上熱搜。最新消息,何小鵬在其個(gè)人朋友圈中表示,“今天早上我與老余(余承東)一起討論了一下技術(shù)路線,我相信這種技術(shù)的爭(zhēng)鳴最后定能讓用戶受益,我們也會(huì)通過OTA拓展AEB功能,感謝老余的建議和大度,有時(shí)候誤會(huì)后更容易成為好朋友。”通過這次對(duì)于AEB的探討,會(huì)不會(huì)打開雙方合作的窗口呢?大家怎么看,歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。
事件回顧:
近日,“何小鵬和余承東因?yàn)锳EB杠上了”的話題登上了熱搜。事件起因是11月1日何小鵬在接受媒體采訪時(shí)稱:“友商講了AEB,我認(rèn)為99%是假的,它就是造假,那些宣傳都不是公司官方發(fā)布的,全是來自小視頻。我們的人也去問了,它的AEB根本不能開,路上誤剎車的情況太多了!倍鴱拇饲昂涡※i的一些表示來看,他對(duì)此事不滿已久。
余承東表示:“連AEB是什么,居然有車企的一把手還根本沒有搞懂,對(duì)行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與未來發(fā)展,缺乏基本認(rèn)知。有的車企,整天忙著做智能駕駛,AEB主動(dòng)安全測(cè)試結(jié)果非常差,一問才知道他們卻連AEB基本功能居然都沒有做。
何小鵬則繼續(xù)回懟稱:“我最近評(píng)價(jià)了一個(gè)行業(yè)亂象,結(jié)果行業(yè)沒急,非行業(yè)的倒急了,不知道他急什么!彪S后小鵬汽車發(fā)長圖科普AEB,題目叫《AEB 很重要,但 AEB 測(cè)試≠營銷炒作》。幾個(gè)小時(shí)后,AITO 汽車官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為《不打無謂嘴仗,打贏安全硬仗!》的推文;鹚幬妒恪
其他車企大佬也開始下場(chǎng),理想汽車CEO則發(fā)布評(píng)論稱不和華為吵架,實(shí)在吵不過。騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江順勢(shì)宣傳了自家騰勢(shì)N7,表示其目前能做到60km/啟動(dòng)AEB,后續(xù)高階智駕版的 AEB啟動(dòng)范圍,可拉高至80km/h及以上。觀點(diǎn)與華為類似。(編譯/汽車之家 姚宇)
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