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奇瑞全新新能源序列“風云”正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  11月9日,奇瑞全新新能源序列“風云”正式發(fā)布,全新序列將會基于新平臺進行打造,同時還將采用全新Logo。隸屬于全新產品序列的風云A9、風云T11(參數|詢價)兩款全新概念車型迎來了首發(fā)亮相,官方表示兩款新車的量產版也將會盡快上市。

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  奇瑞風云全新品牌Logo以中華文明歷來崇尚的“天人合一 萬物共生”為理念,傳承了奇瑞品牌人、車、路之間的關系,進化為人、車與自然的和諧統(tǒng)一。新Logo沿用了奇瑞品牌Logo中間三角形形狀,代表了奇瑞一直以來堅守扎實、可靠的產品品質,兩朵流云馭風而上,寓意奇瑞風云向新能源時代頂峰的攀登,以中國智慧開啟全新篇章。

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  奇瑞集團新能源在2024年將全面發(fā)力,旗下奇瑞風云、星途星紀元、捷途山海以及iCAR品牌,將在兩年內推出24款超級混動產品,以及15款E0X高端電動產品。

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  官方表示,風云產品序列的推出將會“重新定義混動”,并再次打破現(xiàn)有市場格局。作為回顧,2023年以來,奇瑞在銷量層面展現(xiàn)出了較強的增長態(tài)勢,1-10月份,奇瑞集團累計銷售汽車超145萬輛,同比增長41.6%。其中,奇瑞品牌10月銷量14萬輛,同比增長50.3%;1-10月份銷量104.9萬輛,同比增長35.8%,這也是奇瑞品牌年內銷量首次突破百萬輛。

鯤鵬超能混動C-DM

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  鯤鵬超能混動C-DM是奇瑞第三代混動科技,官方定義其為奇瑞集團全面邁向新能源化轉型的重要技術支持。鯤鵬超能混動C-DM由混動專用發(fā)動機、混動專用變速箱以及混動專用電池及電池管理系統(tǒng)“新三大件”組成,純電續(xù)航可達200+km,同時,城市擁堵路段能量回收再利用,饋電油耗僅4.2L/100km,0-100km/h加速成績可以達到4.26秒。此外,鯤鵬超能混動C-DM還將帶來城區(qū)NOP、記憶泊車、遙控泊車、多模態(tài)交互、碰撞安全、緊急避讓、極致防熱、24小時全工況日常守護等高階智能、安全輔助功能。

●風云A9概念車

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  奇瑞風云產品序列嘗試用東方設計演繹世界審美,其中首款轎車風云A9主打靈動、流暢、簡潔的設計語言,前臉采用了星光點陣式中網,中網兩側配備了導流槽以提升運動感。此外,大燈組內部采用了獨特的并列式三角形光源布局,配合造型犀利的LED燈帶看起來頗具攻擊性。

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  大尺寸多輻輪圈的應用也進一步提升了整車的運動感,同時我們還可以看到,新車有著比較寬的車身尺寸,官方透露其長度近5米,軸距近3米,使得整車視覺效果更加低趴。

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  風云A9所采用的5縱3橫一體化座艙搭載零重力座椅,實現(xiàn)AI全場景陪伴,全車具有10氣囊+遠端氣囊,以及L3+級別輔助駕駛能力。新車采用前雙叉臂+后五連桿懸架,CDC磁懸浮懸架的加入,讓駕乘感受更舒適。動力上能夠實現(xiàn)0-100km/h加速時間在5秒級,純電續(xù)航里程達到200km,綜合續(xù)航里程則超過1400km。

●風云T11概念車

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  風云T11使用大氣、穩(wěn)重、律動的設計語言,官方將其定義為百萬級體驗的普及者。新車擁有相當魁梧的身材,整體采用了非常簡約、科幻的設計?梢钥吹剑萝嚽澳槻糠植捎昧朔忾]式設計,不過,橫向LED燈帶似乎勾勒出了前格柵的造型,不知未來的量產版車型是否還會延續(xù)這類主打科幻風格的設計。

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  車側部分,新車采用了隱藏式B/C/D柱的設計,營造出懸浮式車頂的既視感,這在當前的新能源SUV市場非常受歡迎。整車腰線從前大燈一直延伸至尾燈,能夠讓車輛的整體視覺感受更加氣派。此外,新車采用了隱藏式門把手設計,和風云A9類似,新車同樣配備了一款尺寸比較可觀的輪圈,氣場相當強。

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  內飾方面目前還沒有實車圖片,不過官方表示風云T11的超感AI座艙全車六屏聯(lián)動,支持AI大模型語音助手、5G網絡和高速OTA迭代。車內將擁有2+2+2座椅布局的超大空間以及雙全景天幕,二排座椅支持橫向移動,適合家庭用戶選擇。動力上搭載智能四驅系統(tǒng),同樣能夠實現(xiàn)0-100km/h加速時間在5秒級,19分鐘快充30%-80%。同時激光雷達、NOP城市駕駛輔助等也不會缺席。

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  按照規(guī)劃,奇瑞風云序列在未來兩年內將推出11款全新車型,除了風云A9和風云T11將于近期上市之外,還有風云E3、風云E7、風云E8、風云A8、風云T6、風云T7、風云T8、風云T8Max、風云T9等車型會陸續(xù)公布。在銷售網絡布局上,奇瑞風云目前已建成400家銷售網點和1500家服務網點,提供整車終身質保、1萬公里保養(yǎng)1次、24小時多對一VIP服務、首批用戶免費充電服務等。

●編輯點評

  隨著新能源時代的到來,中國汽車品牌的彎道超車似乎已經實現(xiàn),無論是從銷量、市占率等層面來看,中國新能源汽車已然成為了全球汽車工業(yè)中不可忽視的力量。從奇瑞新能源戰(zhàn)略發(fā)布到2023奇瑞科技DAY成功舉行,再到今天奇瑞風云產品序列正式發(fā)布,奇瑞正在加速布局新能源領域,它真的能否做到官方所說的“重新定義混動,再次打破現(xiàn)有市場格局”?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 杜安迪)

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風云T11

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級別:大型SUV
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