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路特斯ELETRE第四次OTA升級正式上線

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  [汽車之家 資訊]  11月2日,路特斯宣布ELETRE(參數(shù)|詢價(jià))迎來Hyper OS 1.3.0版本的整車系統(tǒng)升級,持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn)。此次升級基于對駕馭者需求和駕駛習(xí)慣的深入調(diào)查了解,包含高快路領(lǐng)航、主駕方便進(jìn)出、充電實(shí)時(shí)率顯示、后視鏡倒車角度記憶等九項(xiàng)功能的新增或優(yōu)化。

路特斯 路特斯ELETRE 2023款 S+

  此次OTA升級中的路特斯智能駕駛Premium-高快路領(lǐng)航功能,根據(jù)用戶自主設(shè)定的巡航車速,導(dǎo)航路線和道路情況控制車輛自動變道,駛?cè)胲嚨啦⒆詣舆M(jìn)出匝道,從而輔助駕駛者到達(dá)設(shè)置的導(dǎo)航目的地。

  比如,在變道時(shí)系統(tǒng)會根據(jù)相鄰車道的車流及車速情況,智能調(diào)整車速以完成變道。在行進(jìn)過程中相鄰車道前方遇大車時(shí),也可以根據(jù)不同道路條件作出調(diào)整。

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  目前路特斯智能駕駛Premium-高快路領(lǐng)航適用場景已經(jīng)覆蓋上海、杭州、廣州、深圳、成都、武漢六大城市的高快路段,且預(yù)計(jì)12月底新增覆蓋16城高快路領(lǐng)航,包含北京、蘇州、寧波、西安、南京、重慶、廈門、青島、佛山、溫州、昆明、東莞、天津、鄭州、濟(jì)南、無錫城市,助力駕馭者出行省力更省心。

  主駕進(jìn)出不便是用戶往往會面臨的小問題,此次OTA升級也為此進(jìn)行相應(yīng)的功能新增。一方面,用戶在開啟主駕進(jìn)出方便功能的情況下,下車開車門后座椅后移,再次開門上車落座后,座椅會自動前移恢復(fù)到設(shè)置位置,使得上下車更加便捷。另一方面,考慮到行車安全,路特斯還設(shè)置了安全合理的觸發(fā)條件。

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  除此之外,此次OTA升級還新增了一項(xiàng)后視鏡倒車角度記憶功能。當(dāng)功能開啟時(shí),掛R擋倒車時(shí),后視鏡會自動翻轉(zhuǎn)至上一次的記憶位置,用戶可根據(jù)個(gè)人習(xí)慣設(shè)置不同的角度,獲得更便利的用車體驗(yàn)。

  Hyper OS 1.3.0新增車道級導(dǎo)航,用戶在導(dǎo)航過程中,系統(tǒng)可以自行綜合規(guī)劃路徑、道路限制、安全變道區(qū)間等信息,對道路行駛區(qū)域進(jìn)行判斷,給出合理運(yùn)算結(jié)果。同時(shí),配合車道級并線播報(bào)、加強(qiáng)并線播報(bào)、專用道占道以及駕駛安全播報(bào)等,向用戶提供全方位的車道級導(dǎo)航體驗(yàn)。

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  用戶可以提前在App上設(shè)置出行計(jì)劃,車輛系統(tǒng)不僅會提前一小時(shí)自動調(diào)整動力電池溫度,出行前15分鐘自動開啟空調(diào),自動根據(jù)出行計(jì)劃自行峰谷補(bǔ)電。用戶在手機(jī)端就可以實(shí)時(shí)查看功能的執(zhí)行情況,不必再經(jīng)歷“漫長”的電池預(yù)熱,不必再體會車內(nèi)空間的嚴(yán)寒和酷暑。

  除了提前規(guī)劃出行,“私人小助理”還可以“保管”鑰匙,針對部分華為機(jī)型新增了數(shù)字鑰匙,用戶可以在智能手機(jī)或手表上創(chuàng)建虛擬鑰匙,直接實(shí)現(xiàn)車輛的解鎖、閉鎖和啟動,實(shí)現(xiàn)全新人、車、場景互聯(lián)的智能用車體驗(yàn)。

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  此外,本次升級還優(yōu)化了智能交互體驗(yàn)。首先,充電顯示功能得以升級,用戶可以在中控屏幕充電界面中看到充電的即時(shí)數(shù)據(jù),包括剩余時(shí)間、充電速度、充電電壓、充電電流、充電功率,使得車輛的充電情況更加清晰直觀。

  與此同時(shí),Hyper OS 1.3.0版本還可以支持藍(lán)牙直連模式,在該模式下,車內(nèi)音響可以自動播放手機(jī)設(shè)備內(nèi)媒體、微信語音、消息提醒,而無需將車機(jī)音源切換至藍(lán)牙。(編譯/汽車之家 邢月陽)

文章標(biāo)簽: 車輛OTA資訊 電動車車聞
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指導(dǎo)價(jià):72.80-123.88萬
級別:中大型SUV
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