[汽車之家 資訊] 日前,我們獲取到了一組全新一代日產(chǎn)ARMADA(北美途樂(參數(shù)|詢價(jià)))的假想圖,或許是由于近期普拉多的消息此起彼伏,這位同樣擁有出色越野能力的大佬也不甘寂寞,展示了一波實(shí)力。那么,如果全新一代日產(chǎn)途樂真的長(zhǎng)這樣,各位越野愛好者們能滿意么?
『全新ARMADA假想圖』
『全新ARMADA測(cè)試諜照』
『現(xiàn)款途樂』
可以看出,假想圖在細(xì)節(jié)之處很好地還原了此前測(cè)試車的樣貌,和現(xiàn)款車型相比,全新一代日產(chǎn)途樂可能會(huì)變得更加復(fù)雜,尤其是頭燈組部分,新車預(yù)計(jì)會(huì)采用全新的分體式造型,這也是當(dāng)前非常流行的款式。此外,新車前格柵有望進(jìn)一步加大,當(dāng)然了,標(biāo)志性的V形飾條將依舊不會(huì)缺席。
『全新ARMADA假想圖』
『全新ARMADA』
『現(xiàn)款途樂』
和復(fù)雜的前臉設(shè)計(jì)不同,全新一代Armada將會(huì)采用更加簡(jiǎn)約的尾燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組尺寸變小,中間增加了貫穿式燈帶,我們?cè)诩傧雸D中并沒有看到其它裝飾性元素。值得一提的是,假想圖中的版本采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),車側(cè)細(xì)節(jié)處于現(xiàn)款車型相比也有著明顯區(qū)別,比如前翼子板處的裝飾件等。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,結(jié)合此前的消息,新車將會(huì)取消目前使用的5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而采用新開發(fā)的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱從目前的7速自動(dòng)變速箱更改為9速自動(dòng)變速箱。(消息來(lái)源:motor1;文/汽車之家 杜安迪)
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