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取消車頂載物架 京C摩托車11月1日上路

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  [汽車之家 資訊]  10月27日,從今年11月1日開始,北京市郵政寄遞、園林、環(huán)衛(wèi)三個民生服務(wù)行業(yè)使用的電動三輪車,將陸續(xù)更換為合法、正規(guī)的純電動正三輪載貨摩托車。交管部門將對這些車輛核發(fā)“京C”號段摩托車車牌,使用這些車輛的駕駛?cè)吮仨毧既∧ν熊囻{駛證,確保做到上路車輛“人持證、車上牌”。與之前的違規(guī)電動三四輪相比,由于車重增加,取消車頂載物架等變化,安全性也有了明顯提高。

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  市交管局向來自全市各寄遞企業(yè)的幾十名快遞小哥和各單位負(fù)責(zé)安全工作的主管們展開崗前培訓(xùn)。市交管局車輛管理所機動車管理中隊民警介紹說,在《通告》中,明確規(guī)定這些車輛是“使用純電驅(qū)動、從事郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務(wù)行業(yè)、正三輪、載貨摩托車”。因此,諸如側(cè)三輪、電動四輪、燃油三四輪車,均不在通告規(guī)定的合法上路的范圍之內(nèi)!败囎涌隙ㄊ遣荒芨难b成載人的,也不能由個人購買。”

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  新的正三輪電動車的車重為250公斤,載重300公斤。新車確實比現(xiàn)在正穿梭于大街小巷的快遞車重了不少,結(jié)實了很多。以前快遞員使用的車子,車頂和車尾都要加裝一些部件,比如放個小平板車什么的,現(xiàn)在這些外掛都沒了,所有的東西都得放進(jìn)貨箱。并且,駕駛?cè)艘既●{照,才能來駕駛這些車輛。(消息來源:北京日報;編譯/汽車之家 姚宇)

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