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2024年底上市 豐田迷你版普拉多假想圖

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  [汽車之家 資訊]  此前,全新豐田普拉多(參數(shù)|詢價)發(fā)布的時候,豐田曾暗示將會推出一款尺寸更小的越野車,它將會是一款迷你版的普拉多,目前這款車的名字還未公布,有傳言稱,豐田可能會將它稱為“FC Cruiser”。這意味著這款車將仍然是蘭德酷路澤家族成員,會與普拉多有諸多的相似之處。而更重要的是,這款車的價格將會更經(jīng)濟實惠,新車預計將在2024年底上市。

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  外觀方面,從假想圖來看,這款迷你版普拉多繼承了普拉多的設計元素,尤其是前車燈,其擁有C型的日行燈和圓形的前大燈,但整個車燈輪廓仍然方方正正。保險杠看上去相當厚實,并且輪眉外擴,標準的硬派SUV形象。

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  車身側(cè)面并沒有特別的緊湊,依然是五門版車型的設計,不過較大的后輪眉可能會影響到后排乘客的上下車。車輛前后排都有著不錯的視野,預計車輛尾部將仍然會是采用側(cè)開門設計,原因是之前的官方預告圖剪影顯示,這款車仍然會擁有一個“小書包”備胎。

  在車型尺寸方面,此前有媒體猜測,其車型尺寸長寬高可能分別為4410/1855/1870mm,軸距2580mm。這與我們熟悉的卡羅拉銳放更接近,由此可以猜測這款車的價格將相當親民。

  動力方面,新車未來將會率先推出混動版本,有望搭載2.0L發(fā)動機與電機的組合,隨后還會推出純電動版本。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注報道。(消息來源:CARSCOOPS;編譯/汽車之家 秦超)

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  • 普拉多(進口) 2010款 2.7L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    測試文章:驗證越野傳奇 測試進口豐田普拉多2.7
    評測編輯-孟慶嘉:

    這并不是我期待的那款普拉多,進口款無論在哪方面性能都還處于入門級階段,沒有電子輔助系統(tǒng)對限滑的幫 助,它的脫困能力便非常有限;相比之下,我更期待國產(chǎn)的普拉多,尤其在四驅(qū)結(jié)構(gòu)方面要比它更強!

    評測編輯-梁。

    豐田系的越野車在我心里一直都有著很高的地位,毫無疑問他們都應該具有強悍的越野性能,但是這次進口的普拉多2.7讓我大失所望,只能說這是一款高端城市SUV,我們還是期待國產(chǎn)普拉多4.0車型能有更好的表現(xiàn)吧。

    評測編輯-羅浩:

    強悍的體型是它炫耀的資本,專業(yè)的底盤是它不變的追求,寬敞的空間是它實用的基礎,可是它0-100公里/小時加速需要15秒,也無法通過標準的交叉軸測試,結(jié)合它40多萬的價格,你付出的不僅是金錢,還有極大的魄力。

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普拉多(進口)

指導價:暫無報價
級別:中大型SUV
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