[汽車之家 資訊]  10月17日，2023（第七屆）中德汽車大會(huì)在吉林長春正式召開。大會(huì)以“引領(lǐng)·革新·超越”為主題，結(jié)合國際國內(nèi)行業(yè)態(tài)勢(shì)，邀請(qǐng)來自企業(yè)、機(jī)構(gòu)、政府、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等重量級(jí)嘉賓，共同論道中德汽車全業(yè)界共同關(guān)心的全球宏觀動(dòng)向、整體產(chǎn)業(yè)顛覆性趨勢(shì)與合作機(jī)遇，分享整車企業(yè)轉(zhuǎn)型、生態(tài)圈構(gòu)建，零部件企業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)等話題，探討新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新零售、數(shù)字化、供應(yīng)鏈等熱點(diǎn)細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

　　大會(huì)由商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、長春市人民政府、中國一汽集團(tuán)、吉林省商務(wù)廳聯(lián)合主辦，長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)承辦。汽車之家作為戰(zhàn)略合作媒體參與此次活動(dòng)，在大會(huì)現(xiàn)場為大家?guī)�來與會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn)。

『大眾汽車集團(tuán)（中國）董事會(huì)成員、執(zhí)行副總裁 常青』

　　2023（第七屆）中德汽車大會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)（中國）董事會(huì)成員、執(zhí)行副總裁 常青發(fā)表了主題演講。他表示：“大眾汽車集團(tuán)和中國有著深厚的歷史淵源，大眾通過攜手一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)兩大集團(tuán)，為數(shù)千萬人帶來了更敏捷的個(gè)人移動(dòng)出行，大眾正攜手江淮汽車在安徽建立第三家合資企業(yè)，并將推出新的產(chǎn)品。大眾集團(tuán)將加速純電動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展，同時(shí)將繼續(xù)發(fā)揮在燃油車市場的優(yōu)勢(shì)，并進(jìn)一步深化在中國的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2030年，中國汽車市場銷售量將增至2800萬到3000萬輛，其中新能源車型占比將達(dá)到74%，純電動(dòng)車型占比將超過55%。屆時(shí)，大眾汽車集團(tuán)品牌下，在售純電動(dòng)車型不少于30款”

　　以下為發(fā)言實(shí)錄：

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)界同仁，女士們、先生們，大家上午好！感謝中德汽車大會(huì)主辦方的邀請(qǐng)，今天很高興能夠代表大眾汽車集團(tuán)和大家共聚一堂，在全球汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展，尤其是快速邁向移動(dòng)出行新時(shí)代的今天，中德兩國作為全球汽車工業(yè)強(qiáng)國，更加需要保持并深化行業(yè)內(nèi)的定期交流。

　　放眼全球，中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型速度是一馬當(dāng)先，中國市場已經(jīng)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的最強(qiáng)烈的競爭場。作為深耕中國市場40年，與中國汽車工業(yè)共同成長的大眾汽車集團(tuán)，我們愈發(fā)重視在中國的可持續(xù)發(fā)展，并希望就重要行業(yè)議題，如全新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等與中國業(yè)界同仁保持密切溝通。正因如此，今天這樣的大會(huì)對(duì)行業(yè)發(fā)展，對(duì)大眾汽車在華發(fā)展而言都是寶貴的交流平臺(tái)和機(jī)會(huì)，所以請(qǐng)?jiān)试S我再次感謝商務(wù)部投促局、長春市、一汽集團(tuán)、吉林省商務(wù)廳及長春汽開區(qū)為本次大會(huì)的順利舉辦所付出的努力，謝謝！

　　今天我演講的主題是大眾汽車集團(tuán)的全球戰(zhàn)略與中國故事。作為國際領(lǐng)先汽車制造企業(yè)，大眾汽車集團(tuán)希望助力塑造全球移動(dòng)出行未來，我們積極汽車行業(yè)重大轉(zhuǎn)型的浪潮中，并致力于鞏固自身的領(lǐng)先地位。自奧博穆來以后，我們?cè)谝荒甑臅r(shí)間中基于全面深入的評(píng)估，梳理出了一份擁有75個(gè)要點(diǎn)的任務(wù)列表，最終形成了集團(tuán)的“十點(diǎn)行動(dòng)”計(jì)劃，并以這一計(jì)劃為基礎(chǔ)設(shè)定了戰(zhàn)略目標(biāo)。這一計(jì)劃包括周期生產(chǎn)、產(chǎn)品、中國市場、北美業(yè)務(wù)、CARIAD、研發(fā)平臺(tái)與技術(shù)、電池和充電、出行服務(wù)、可持續(xù)性以及資本市場等各方面，通過落實(shí)上述計(jì)劃，大眾汽車集團(tuán)能夠確保在各個(gè)領(lǐng)域保持競爭力，同時(shí)更好滿足市場需求。在今年剛剛結(jié)束的慕尼黑國際車展上，我們?cè)俅蚊鞔_了自身的戰(zhàn)略定位，就是十點(diǎn)計(jì)劃的核心，并分享了行動(dòng)計(jì)劃。集團(tuán)在各方面取得的成就，其中不少都與中國業(yè)務(wù)息息相關(guān)，這是因?yàn)椤笆�點(diǎn)計(jì)劃”中的首要重點(diǎn)之一就是集團(tuán)在華發(fā)展，我們持續(xù)為完善中國的戰(zhàn)略，能夠讓我們充分發(fā)揮本土新優(yōu)勢(shì)，快速響應(yīng)中國消費(fèi)者的需求，這也是努力譜寫中國故事。

　　女士們、先生們，大眾汽車集團(tuán)和中國有著深厚的歷史淵源，我們通過攜手一汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)兩大集團(tuán)，為數(shù)千萬人帶來了更敏捷的個(gè)人移動(dòng)出行，我們正攜手江淮汽車在安徽建立第三家合資企業(yè)，并將推出新的產(chǎn)品，我們將持續(xù)推動(dòng)中國汽車行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，而且助力中國快速的工業(yè)化進(jìn)程，并在這一過程中建立一個(gè)強(qiáng)大的服務(wù)商行業(yè)的供應(yīng)商體系。在過去的40年發(fā)展中，合作始終是發(fā)揮著重要的作用，在移動(dòng)出行的新時(shí)代，我們將繼續(xù)與其他制造商、供應(yīng)商和政府積極合作，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的蓬勃發(fā)展，并希望能夠繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用，為此集團(tuán)在中國已經(jīng)制定并開始落實(shí)面向2030的發(fā)展計(jì)劃，也就是我們的2030年目標(biāo)，這一目標(biāo)包括三大重要支柱。

　　首先，我們將加速純電動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展，去年我們推出了奧迪e-tron Gt、E4 e-tron和E5 e-tron 三款全新車型，今年上海車展期間，推出了大眾汽車品牌首款純電動(dòng)轎車id.7，首批車型計(jì)劃于今年四季度通過一汽-大眾交付客戶。奧迪一汽新能源汽車有限公司將于2024年在長春投產(chǎn)，奧迪品牌將在2025年和2026年推出三款新車型，今年年底我們新的合資企業(yè)大眾安徽將正式投產(chǎn)，至2030年集團(tuán)旗下品牌將有不少于30款純電動(dòng)車型。

　　第二，我們將繼續(xù)發(fā)揮在燃油車市場的優(yōu)勢(shì)，今年大眾汽車集團(tuán)在中國燃油車市場的份額從18%提升到20%，未來幾年我們將繼續(xù)通過換代途觀、速騰、邁騰以及奧迪Q4、Q8等新車型強(qiáng)化產(chǎn)品陣容。在重要的SUV細(xì)分市場，大眾汽車集團(tuán)擁有共30款車型。車型譜系列全面覆蓋消費(fèi)者的需求，到2030年我們將推出共計(jì)17款全新燃油車型，與此同時(shí)我們正在大力開發(fā)新技術(shù)，例如聚焦中國市場的輔助駕駛功能以及全新車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)工作，兩個(gè)項(xiàng)目都將在本土開發(fā)以及與合資企業(yè)伙伴共同合作，從以前的分工開發(fā)變成共同開發(fā)。同時(shí)，我們也積極推進(jìn)混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展，逐步將燃油車型轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌蟿?dòng)力車型，成為該細(xì)分市場的強(qiáng)大參與者，機(jī)關(guān)燃油車市場總體規(guī)模在縮小，但是集團(tuán)憑借自身的規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì)，仍然可以保持可觀的利益，這將為集團(tuán)在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車的業(yè)務(wù)發(fā)展提供必要的資金支持。

　　第三，我們進(jìn)一步深化在中國為中國的發(fā)展，基于在中國，未來我們更加注重本土技術(shù)的開發(fā)，更好利用本土創(chuàng)新力量，更敏捷地響應(yīng)中國消費(fèi)者的需求，為此，大眾汽車集團(tuán)正快速拓展本土開發(fā)實(shí)力。今年上海車展前夕，集團(tuán)宣布在中國成立一家全新的研發(fā)公司，大眾汽車科技有限公司，新公司將成為集團(tuán)在德國總部之外最大的研發(fā)中心。集團(tuán)旗下軟件電子公司CARIAD作為“十點(diǎn)”計(jì)劃中的另一個(gè)重點(diǎn)，也在迅速提升在中國本土的研發(fā)實(shí)力。CARIAD也是我們?cè)诘聡�之外第一個(gè)建立的CARIAD中國子公司，作為CARIAD中國的首席執(zhí)行官，我本人很榮幸分享一下最新的進(jìn)展。

　　從2021年底，中國子公司建立到現(xiàn)在，CARIAD中國的軟件專家人數(shù)已經(jīng)由最初的500多人擴(kuò)展到今天的1000多人，將近翻番，90%員工是中國本土的軟件人才，我們將繼續(xù)打造布局的全國的聯(lián)動(dòng)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高自身的研發(fā)實(shí)力，同時(shí)我們積極拓展與本土科技企業(yè)的合作。去年10月份，集團(tuán)公布了通過CARIAD投資24億歐元與地平線展開全新合作，并建立全面的合作，我們將為在中國為中國的概念，聯(lián)合研發(fā)針對(duì)中國市場需求的自動(dòng)駕駛與軟硬件解決方案，尤其是適配于本土車型的系統(tǒng)級(jí)芯片設(shè)計(jì)，合資企業(yè)的籌建工作有望在今年順利完成。

　　今年4月，CARIAD宣布了另一件重磅合作，我們與中科創(chuàng)達(dá)建立合資公司，專注于開發(fā)適用于中國市場的智能座艙產(chǎn)品，包括信息娛樂系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)軟件，我們也很高興和大家分享最新的進(jìn)展，這一合資企業(yè)已經(jīng)在今年9月初正式拿到營業(yè)執(zhí)照，我們已經(jīng)和一汽-大眾和上汽大眾共同開發(fā)我們的信息軟件系統(tǒng)。公司建立以及投入運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員已經(jīng)到位。今年下半年，通過自身研發(fā)實(shí)體的擴(kuò)充以及研發(fā)合作伙伴的實(shí)力，作為集團(tuán)在華的軟件科技公司以及能力中心，CARIAD中國已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)本土軟件功能集成研發(fā)的能力，我們將攜手集團(tuán)新建立的科技研發(fā)公司，為集團(tuán)品牌以及在華合資企業(yè)帶來產(chǎn)品技術(shù)方面的更強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢(shì)。為助力我們的研發(fā)本土化，我們的決策要更加敏捷，大眾集團(tuán)在中國賦予了更多的自主權(quán)和決策權(quán)，在新的管理模式下，我們也在作出更多的在中國為中國的決策，大眾中國集團(tuán)正逐步走向集團(tuán)的第二總部。

　　女士們、先生們，大眾汽車正以中國速度加速發(fā)展，通過這次投資及合作，集團(tuán)新產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)周期將縮短30%，并顯著提高競爭能力，隨著技術(shù)的飛躍發(fā)展，我們已經(jīng)為中國市場制定了最先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)車型發(fā)展計(jì)劃，與此同時(shí)，我們還在持續(xù)擴(kuò)展及優(yōu)化現(xiàn)有電動(dòng)車型矩陣，新車型將進(jìn)一步強(qiáng)化我們?cè)诳焖僭鲩L中國電動(dòng)汽車市場的地位。預(yù)計(jì)到2030年，中國汽車市場銷售量將增至2800萬到3000萬輛，其中新能源車型占比將達(dá)到74%，純電動(dòng)車型占比將超過55%。屆時(shí)，大眾汽車集團(tuán)品牌下，在售純電動(dòng)車型不少于30款，包括大眾汽車和奧迪等在內(nèi)的強(qiáng)勁品牌治理于能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供穩(wěn)定和可靠的服務(wù)。

　　女士們、先生們，有一點(diǎn)對(duì)我們大眾汽車公司特別明確，即使目前環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)仍實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)增長，我們能夠發(fā)起并落實(shí)重大投資，例如投資成立大眾汽車科技有限公司，我們也能夠?yàn)橄乱浑A段市場發(fā)展做好準(zhǔn)備，同時(shí)能更好地在燃油車型、電動(dòng)車型之間實(shí)現(xiàn)利潤平衡。站在國際汽車制造商的視角，中國已經(jīng)成為我們的建設(shè)中心，我們必須努力更快地鍛煉自己，這樣才能跟進(jìn)市場發(fā)展趨勢(shì)。

　　近一年來，集團(tuán)在中國市場發(fā)展戰(zhàn)略上采取了一系列重要措施，通過我們的2030年目標(biāo)和在中國為中國的戰(zhàn)略，我們正在為實(shí)現(xiàn)全球全新技術(shù)突破進(jìn)行系統(tǒng)性準(zhǔn)備，在此過程中，我們正通過集團(tuán)旗下強(qiáng)大品牌，大眾汽車CARIAD中國這樣的本土研發(fā)工作，包括一汽-大眾在內(nèi)的強(qiáng)大合作伙伴，以及建立合作關(guān)系的中國科技企業(yè)，全方位提升本土化研發(fā)能力，為集團(tuán)未來奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　我們已經(jīng)啟動(dòng)了許多重點(diǎn)項(xiàng)目，這一發(fā)展節(jié)奏將繼續(xù)持續(xù)下去。我們目標(biāo)很明確，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用，這次我們已經(jīng)強(qiáng)烈布局，大家可以繼續(xù)對(duì)我們充滿信心，謝謝大家�。ň幾g/汽車之家 顏歡）

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