[汽車之家 資訊]  乘聯(lián)會發(fā)布了《2023年9月份全國乘用車市場分析》。其中零售方面，2023年9月乘用車市場零售達到201.8萬輛，同比增長5.0%，環(huán)比增長5.0%。今年以來累計零售1523.3萬輛，同比增長2.4%。

　　今年9月車市零售環(huán)比走勢平穩(wěn)，在8月創(chuàng)出當月歷史新高的情況下，9月零售低于2017年9月的歷史高點219萬約9%。9月車市季度沖刺目標驅(qū)動促銷明顯走強，燃油車和新能源車促銷均環(huán)比增大，購車消費需求有所釋放。

　　9月自主品牌零售107萬輛，同比增長20%，環(huán)比增長7.9%。2023年9月自主品牌國內(nèi)零售份額為53.4%，同比增長6.4個百分點；2023年自主品牌累計份額51%，相對于去年同期增加4.9個百分點。9月自主品牌批發(fā)市場份額56.6%，較去年同期增6.3個百分點；自主品牌在新能源市場和出口市場獲得明顯增量，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯。

　　9月主流合資品牌零售67萬輛，同比下降12%，環(huán)比增長4%。9月的德系品牌零售份額20.2%，同比下降0.9個百分點，日系品牌零售份額16.6%，同比下降1.1個百分點。美系品牌市場零售份額達到7.3%，同比下降3.3個百分點。

　　9月豪華車零售27萬輛，同比下降7%，環(huán)比下降4%。去年受芯片供給短缺影響的豪車缺貨問題逐步改善，豪車市場走勢相對平穩(wěn)。

　　新能源方面，9月新能源乘用車生產(chǎn)達到79.8萬輛，同比增長10.7%，環(huán)比增長1.2%。今年以來累計生產(chǎn)590.0萬輛，同比增長31.8%。9月新能源乘用車批發(fā)銷量達到82.9萬輛，同比增長23.0%，環(huán)比增長4.2%。今年以來累計批發(fā)590.4萬輛，同比增長36.0%。9月新能源車市場零售74.6萬輛，同比增長22.1%，環(huán)比增長4.2%。今年以來累計零售518.8萬輛，同比增長33.8%。

　　 9月新能源車國內(nèi)零售滲透率36.9%，較去年同期31.8%的滲透率提升5.1個百分點。9月，自主品牌中的新能源車滲透率59.4%；豪華車中的新能源車滲透率24.0%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6.2%。從月度國內(nèi)零售份額看，9月主流自主品牌新能源車零售份額72.1%，同比提升2.1個百分點；合資品牌新能源車份額5.8%，同比下降0.5個百分點；新勢力份額14%，同比下降1.3個百分點；特斯拉份額5.8%，同比下降0.6個點。

　　10月車市方面，綜合各種情況，今年10月和11月的零售同比增長潛力較大。（圖文/乘聯(lián)會，編譯/汽車之家 邢月陽）

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