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即將國產(chǎn)上市 起亞EV5內(nèi)飾首次亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 10月12日,在今年的“KIA EV DAY(起亞電動汽車日)”中,起亞EV5(參數(shù)|詢價)內(nèi)飾首次亮相,其內(nèi)飾從新近推出的大型SUV EV9中汲取靈感,擁有寬敞的內(nèi)部空間,主要面向年輕家庭用戶。起亞EV5目前在國內(nèi)公布的預(yù)售價為15.98萬-22.98萬,將于2023年廣州車展正式上市。

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  起亞EV5是起亞電動汽車產(chǎn)品系列中第三款車型,基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造,主要面對年輕的家庭用戶,造型中不難看出相對前衛(wèi)的設(shè)計理念,定位標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV,長4615mm,寬1875mm,高1715mm,軸距2750mm。

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  車內(nèi)設(shè)計理念更多的指向家用和實用,兩塊12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成連屏,搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng),并支持整車OTA升級。同時中控臺保留了一定的實體按鍵和觸控按鍵,而且位置和尺寸都非常易于使用,這點真的要給傳統(tǒng)車企點個贊。例如在中央AVNT屏幕下方,四個隱藏式按鍵用于啟停、以及AVNT、加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)控制等功能。

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  方向盤為多輻,這也是韓系品牌比較喜歡實用的樣式,唯一確實需要適應(yīng)的就是多功能按鍵也真的有點多了,車主們需要一定時間學(xué)習(xí)掌握,展車方向盤帶有加熱,但調(diào)節(jié)方式為手動。起亞EV5配備5英寸獨立空調(diào)控制顯示屏,干燥抑菌程序可減少空調(diào)異味,確保所有乘客均能享受舒適的車內(nèi)環(huán)境?晒┻x擇的HUD抬頭顯示可以將信息同步映射到擋風(fēng)玻璃上。

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  EV5還配備了起亞最新的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和一系列主動安全系統(tǒng)。第二代高速公路駕駛輔助系統(tǒng) (HDA2)可幫助駕駛員實現(xiàn)保持車距、車道居中行駛、變換車道以及調(diào)整橫向位置等功能。智能數(shù)字鑰匙可激活車輛的第二代遠(yuǎn)程智能泊車輔助(RSPA 2)系統(tǒng)。這項技術(shù)可使EV5在無需駕駛員(無論是在車內(nèi)還是車外)干預(yù)的情況下自行停車。此外,智能駛出功能和遙控前進(jìn)和后退功能讓駕駛員在狹窄的停車位中行駛時更加安心。EV5還采用了后方交叉交通防撞輔助系統(tǒng)(RCCA),可防止倒車時與迎面駛來的車輛發(fā)生碰撞。

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  EV5提供多種座椅選擇,采用環(huán)保再生的PET面料和生物基PU皮革作為座椅飾面。中國銷售的車型副駕駛座椅做了特別的設(shè)計,官方稱之為“前排浪漫座椅”,抬起扶手箱之后主副駕駛座椅完全連通,從理念上是為了拉進(jìn)主副駕駛的距離,增加親切感。同時主駕駛還可放至半躺姿勢,可一鍵改為該休息模式。零重力舒壓座椅具有按摩功能,具有四種模式、三種強度可供選擇,配有六點氣動按摩、四向腰托、三段式加熱、通風(fēng)功能以及腿托,配置仍舊是韓系車一大賣點。

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  此外后排座椅的靠背角度可連續(xù)調(diào)節(jié),0°純平折疊座椅完全放平后,可以將車輛后部改造成臥室。中央抽屜式冷暖保溫箱具有加熱食物和冰鎮(zhèn)飲料的功能,溫度范圍為5至55攝氏度,容量為4.0升。

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  后備廂同樣有著出色的空間和實用性,兩側(cè)帶有豐富的儲物格,而且地板下還有容積可觀的儲物空間,更有意思的是EV5后備廂配備多場景拓展桌,可以快速轉(zhuǎn)變?yōu)橐粡堊雷,讓家庭用戶戶外郊游更便捷?/p>

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  起亞EV5將在中國和韓國生產(chǎn),中國市場將提供三種版本的車型:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kW·h電池組和160kW電機,其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里。長續(xù)航車型配備88kW·h電池和相同的160kW電機,目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級。長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組,綜合輸出功率為230kW,前輪電機160kW,后輪電機70kW。EV5將搭載智能功能回收系統(tǒng)和i-Pedal系統(tǒng)。此外,EV5還支持快速充電,僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%,通過對外供電(V2L)功能,高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電。

  在韓國本土,起亞EV5的所有車型,包括標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版,仍處于開發(fā)階段,并可能有所調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型將配備58kW·h電池和160kW前置電機。長續(xù)航版車型將配備81kW·h電池和相同的160kW前置電機。長續(xù)航四驅(qū)版車型將額外配備一個70kW后置電機,從而使綜合功率達(dá)225kW。每款車型的續(xù)航里程都將根據(jù)市場需求進(jìn)行定制。

總結(jié):

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  從目前的預(yù)售價來看起亞EV5處在緊湊型SUV競爭最激烈的紅海中,從產(chǎn)品來看主要特點在于前衛(wèi)的設(shè)計以及較為出色的空間實用性。面對中國品牌在這個級別中的全面發(fā)力,你認(rèn)為起亞EV5的前景怎么樣,歡迎評論區(qū)討論。(圖/文 汽車之家 張可/張曉丹)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布 電動車車聞
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