[汽車之家 新車上市] 9月20日晚,比亞迪高端品牌仰望旗下硬派越野SUV仰望U8(參數(shù)|詢價)豪華版車型正式上市,新車的售價為109.8萬元。隨著新車的上市,仰望官方還公布了全新直營渠道的最新消息,據(jù)了解,仰望未來將會分別打造“中心店”、“展廳店”,其中,中心店將會提供品牌體驗、銷售、交付、售后服務(wù)、極致技術(shù)體驗等服務(wù);展廳店將會立足主流城市商圈,提供銷售服務(wù)、品牌、試駕、技術(shù)分享活動等。2023年年內(nèi),仰望直營店將會覆蓋全國40+城市,門店數(shù)量將會達(dá)到90+。仰望U8豪華版展車將在深圳、上海、成都、杭州、寧波等13座城市陸續(xù)到店,首批仰望U8豪華版將于10月下旬開始陸續(xù)交付到用戶手中。
仰望U8 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
豪華版 | 109.8 |
與此同時,新車還公布了相關(guān)購車權(quán)益,包括品質(zhì)無憂、誠摯守護(hù)、聯(lián)動隨行、金融優(yōu)選、額外8000元增購禮遇等多項福利;值得一提的是,新車還將提供8年或15萬公里免費保養(yǎng),包括剎車片、制動液、雨刷等,全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)定價。
●產(chǎn)品信息
『豪華版』
『越野玩家版』
從外觀方面看,仰望U8豪華版和越野玩家版在其車頭造型存在一定區(qū)別,豪華版的保險杠顯得較為精致,而越野玩家版的前保險杠看起來更加硬朗厚實,并且向車底延伸,能夠在野外環(huán)境中更好地保護(hù)車頭免受磕碰。
仰望U8以自然礦物寶石為靈感,提煉出7款車身顏色,為不同審美需求的用戶提供多樣化選擇。整車的設(shè)計十分魁梧霸氣,采用了“時空之門”設(shè)計語言,大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部以點陣式進(jìn)行裝飾,兩側(cè)配備星際穿越大燈,點亮后具有很高的辨識度。
『豪華版』
『越野玩家版』
側(cè)面來看,新車長寬高分別為5319/2050/1930mm,軸距為3050mm。在輪拱處集成了激光雷達(dá)、攝像頭以及側(cè)標(biāo)志燈等。越野玩家版車型增加了可拆卸式的車頂行李箱,能夠進(jìn)一步增大儲物空間,車身側(cè)面配備了小梯子方便車主取用物品。豪華版車型最大涉水深度達(dá)1000mm,越野玩家版車型增加了涉水喉,最大涉水深度達(dá)到了1400mm。
『豪華版』
『越野玩家版』
兩款車型都配備了備胎,豪華版車型八邊形的備胎罩顯得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的備胎設(shè)計,更顯出幾分狂野。新車采用了云輦-P智能車身控制系統(tǒng),配備了高度可調(diào)懸架,最大可調(diào)范圍達(dá)到150mm。在遇到交叉軸等復(fù)雜路況時,每個車輪能夠獨立伸縮,保證車輪接觸地面,進(jìn)一步提升脫困能力。
內(nèi)飾方面,新車擁有更加濃郁的豪華氛圍。中控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計,下方還保留了少許物理按鍵,同時中控屏兩側(cè)采用了類似翼展式的線條設(shè)計,能夠讓車內(nèi)擁有更加寬敞的視覺效果。此外,新車還將集成23.6英寸的儀表屏與副駕娛樂屏,后排還有兩塊12.8英寸屏幕,支持5屏聯(lián)動。
針對配置方面,新車還將具備22揚(yáng)聲器丹拿鉑金證據(jù)系列音響、Nappa真皮座椅、五門電吸、三層夾膠玻璃天窗、雙層夾膠玻璃、二十四節(jié)氣香氛、全車熱石按摩、后排座椅一鍵放倒等功能。
智能化配置方面,新車將會配備天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)仰望Pilot,感應(yīng)元件包括3個激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、13個高清攝像頭等。此外,英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片擁有508TOPS算力;與此同時,仰望Link座艙芯片將會采用4nm制程,并且支持5G網(wǎng)絡(luò),下載速度更快,跑分能力同樣無解。
動力方面,新車新車搭載了“易四方”動力系統(tǒng),即四輪由四個電機(jī)獨立驅(qū)動,且每個電機(jī)都可以獨立控制單個車輪,單電機(jī)最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,總功率1197馬力,0-100km/h僅需要3.9秒。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機(jī),可實現(xiàn)最長1000km的綜合續(xù)航(CLTC工況)。此外,越野玩家版擁有多達(dá)17+1種駕駛模式,能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的越野路況,還有原地掉頭、紅外熱成像,車載衛(wèi)星電話等功能。
仰望U8的應(yīng)急浮水能力采用被動觸發(fā),當(dāng)用戶通過中控屏開啟涉水模式并開始涉水后,車輛將通過多種傳感器對涉水深度、車身姿態(tài)、車輪滑移狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)測,若符合浮水條件即自動觸發(fā)應(yīng)急浮水,實現(xiàn)車輛在水中進(jìn)入漂浮狀態(tài)后的前進(jìn)、轉(zhuǎn)向等操控。應(yīng)急浮水能力觸發(fā)時,仰望U8豪華版的發(fā)動機(jī)將會提前自動關(guān)閉,懸架將升至最高狀態(tài),車窗將自動升起,空調(diào)通風(fēng)口將由關(guān)閉轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán),冷卻風(fēng)扇也將開啟自適應(yīng)控制等,為應(yīng)急浮水提供更好的密封防水效果。同時,車輛的天窗也會自動打開,在極端情況下為用戶提供額外的逃生通道。不僅如此,車內(nèi)的星河曲面屏也會自動顯示水深及車輛姿態(tài),幫助用戶實時掌握車輛狀態(tài)。
在應(yīng)急浮水狀態(tài)下,仰望U8能夠?qū)崿F(xiàn)30分鐘內(nèi)無車內(nèi)顯見流動積水,更不會下沉,并能以最快3km/h的速度前進(jìn),使車輛在移動過程中保持平穩(wěn),減少用戶意外漂浮后的恐慌。但需要注意的是,應(yīng)急浮水模式是一項在危急情況下幫助用戶應(yīng)急脫困和保命的功能,因此也不鼓勵用戶在非緊急狀況下嘗試這項功能。
●競爭對手:
『奔馳EQG』
仰望U8給奔馳EQG(即大G電動版)帶來了不小的競爭壓力。這款車恰巧也在今年上海車展上首秀,與仰望U8形成了“無聲的較量”。仰望U8定位于大型SUV,而奔馳EQG則定位于中大型SUV,兩者雖然在尺寸上有差異,但均有著“硬派越野”的定位。
有海外媒體報道稱,奔馳EQG將提前至2023年10月發(fā)布,新車將采用全新的命名方式,同樣搭載四輪獨立電機(jī),可以原地掉頭。不過相比之下,仰望U8配備了云輦-P智能車身穩(wěn)定系統(tǒng)、浮水能力和120km/h爆胎繼續(xù)行駛功能等,所具備的技術(shù)更為先進(jìn)和全面。
●編輯點評:
在新能源汽車時代,“百萬豪車”似乎成為中國車市的一種宣傳手段,從余承東給問界M7定義“百萬級底盤”,到李想為理想L9打造“500萬以內(nèi)最好SUV”,但真正將定價沖到100萬元以上的中國汽車品牌,比亞迪仰望屬于極少數(shù)。
為了把百萬級的人設(shè)立住,仰望U8在剛面世時是橫著開出場,然后原地360度轉(zhuǎn)個圈。而全系標(biāo)配浮水模式更是比亞迪使出的絕活,車輛可以在水面上進(jìn)行行駛。用比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福的話說,就是“要用超級技術(shù)成就高端品牌”、“技術(shù)創(chuàng)新是我們在變革中占領(lǐng)先機(jī)的唯一機(jī)會”。
比亞迪一直有一個夢想,造一款高端的豪車。不過業(yè)內(nèi)也有質(zhì)疑,雖然比亞迪已是全球新能源汽車巨頭,數(shù)量上秒殺全球其他車企,但其品牌形象能否支撐起百萬的價格,還要經(jīng)歷市場的考驗。不過即使仰望U8對比亞迪整個銷量大盤的貢獻(xiàn)不大,比亞迪也展示了自己的先機(jī)技術(shù)和造車?yán)砟,對品牌拉升有很大的作用,同時能輻射到整個比亞迪系統(tǒng)當(dāng)中。(文/汽車之家 彭斐)
好評理由:
差評理由: