[汽車之家 新車首發(fā)]  在2023北美車展上，全新豐田Tacoma(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車與坦途共享TNGA-F架構(gòu)打造，針對外觀、內(nèi)飾以及動力方面均進(jìn)行了較大的升級，并將會推出8種配置車型，充分滿足消費(fèi)者的需求。據(jù)悉，北美市場率先推出2.4T車型，而混動版車型可能要等到2024年春季才會上市，其將與福特Ranger、GMC CANYON等皮卡車型競爭。

『全新Tacoma TRD Pro』

『全新Tacoma Trailhunter』

『全新Tacoma TRD Sport』

『全新Tacoma limited』

　　來看新車，全新Tacoma在外觀上換裝了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，六邊形格柵配合梯形下包圍展現(xiàn)出了強(qiáng)悍的氣場，同時大燈造型也換成了與全新坦途同款的設(shè)計風(fēng)格。不同版本車型的前臉也有一些不同，比如TRD Pro和Trailhunter格柵采用的是“TOYOTA”標(biāo)識，其它車型則是豐田品牌LOGO，limited版本采用大量鍍鉻裝飾來展現(xiàn)豪華感，而TRD Sport和TRD Pro版本則在發(fā)動機(jī)蓋上配備有通風(fēng)口展現(xiàn)運(yùn)動感。

　　其它細(xì)節(jié)方面，TRD Pro和Trailhunter版本配備有前防滑板、水平LED日行燈（車標(biāo)下方）以及專門的18英寸輪圈與33英寸越野輪胎的組合，Trailhunter版本還擁有車頂行李架以及龍門架等豐富戶外使用場景。此外，全新Tacoma的最大牽引力為6500磅（比老款車型減少了300磅），而最高有效載荷提升至1709磅（比老款提升了24磅），同時為了更方便拖車，新車還提供拖車制動器、拖車備用指南以及流媒體后視鏡等等。

　　內(nèi)飾方面，新車將會標(biāo)配7英寸液晶儀表+8英寸中控屏的組合，高配車型則升級為12.3英寸儀表+14.0英寸中控屏的組合，其將配備最新的豐田信息娛樂系統(tǒng)，支持無線Apple CarPlay 和Android Auto手機(jī)互聯(lián)。配置方面，新車將會配備10揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)以及手機(jī)無線充電等功能。

　　主動安全方面將會配備Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng)，提供自適應(yīng)巡航、行人檢測以及車道保持等功能，新車還首次首次搭載豐田最新的Proactive Driving功能，其可以看作是自適應(yīng)巡航的升級版，根據(jù)攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)，使其在一些彎道中也可以控制制動、油門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外，新車還提供爬行控制系統(tǒng)，可支持5種速度調(diào)節(jié)。

　　動力方面，新車將會提供2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.4T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的I-Force Max混動系統(tǒng)，其中2.4T發(fā)動機(jī)將會有3種調(diào)校，最大功率分別為231/274/282馬力，最大扭矩分別為329/420/430牛·米，傳動系統(tǒng)提供6速手動變速箱以及8速自動變速箱，并擁有后驅(qū)以及四驅(qū)版本車型�；靹影姹鞠到y(tǒng)最大功率為331馬力，最大扭矩630牛·米。根據(jù)配置不同，其還將分別提供限滑差速器（后驅(qū)車型）、電子分動箱（四驅(qū)車型）、升級版限滑差速器（四驅(qū)車型）以及帶中央差速鎖的全時四驅(qū)系統(tǒng)（混動車型）。

　　由于新車轉(zhuǎn)移到了TNGA-F架構(gòu)生產(chǎn)，因此它的后懸架換換成了5連桿式獨(dú)立懸架，并根據(jù)不同配置車型均有不同的調(diào)校。其中TRD Pro依舊搭載Fox減震器使其擁有更高的離地間隙，其接近角、離去角和縱向通過角分別為33.8、23.5和25.7度。TRD Off-Road版本使用的是Bilstein減震器、TRD Sport則是專門的TRD減震器（專注公路性能）、Trailhunter則是由大利亞ARB提供的單管減震器（專為長途越野旅行設(shè)計）。（文/汽車之家 李娜）

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