[汽車之家 國內諜照]  日前，我們從互聯網獲取到了一組全新大眾Tiguan(參數|詢價)的國內測試諜照，新車在2023 IAA德國慕尼黑車展大眾之夜上首發(fā)亮相，其基于MQB Evo平臺打造，并有望于明年實現國產；同時，這也有可能是最后一代搭載燃油動力的Tiguan了。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　可以看到，新車目前依舊處于高度偽裝狀態(tài)，不過我們依舊可以通過一些細節(jié)辨別它的身份。比如，新車頭燈組處的輪廓以及內部的光源布局基本還原了海外版本的設計。此外，新車前包圍兩側的通風口造型也與海外版本如出一轍。車尾部分，國內測試版本采用了分段式光源設計，不過目前尾燈組的整體輪廓還沒有曝光。

　　作為回顧，我們來看看海外版本的表現，新車外觀采用了新的家族式設計風格，兩側大燈類似高爾夫那樣為不規(guī)則設計，中央通過黑色飾板+燈帶相連，不過品牌LOGO依舊無法點亮。下包圍采用尺寸寬大的格柵設計，兩側還配備有通風口，與全新一代Passat頗為相似。

　　新車側面依舊保持比較圓潤敦厚的造型，分段式腰線設計展現出肌肉線條。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈設計，“TIGUAN”標識集成在尾門下方，另外側裙以及后包圍處均配有較為寬大的黑色護板，提升視覺重心的同時也賦予了新車一定的野性。

　　內飾方面，新車將會配備懸浮式中控大屏，尺寸根據配置不同分別為12.9英寸和15英寸，同時還將升級為OLED屏，內部集成最新的多媒體系統(tǒng)，下方保留了觸控式實體按鍵。此外，新車還配備10.25英寸液晶儀表、全新造型的空調出風口以及懷擋設計，中央島臺的儲物能力也得到了提升。

　　動力方面，全新一代大眾Tiguan基于MQB Evo平臺打造，并很有可能是最后一代燃油Tiguan。新車將提供汽油版、柴油版和插電混動版，其中插電混動版本純電續(xù)航里程將達到120公里，最大功率預計在150-200千瓦之間，并具備快充功能。（文/汽車之家 杜安迪）

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