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售20.88-28.8萬元 插混車型領(lǐng)克08上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月8日,在公布預(yù)售價(jià)一個(gè)月后,領(lǐng)克08(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共計(jì)推出5款車型,售價(jià)20.88-28.8萬元。上市期下訂,還能免費(fèi)升級哈曼卡頓音響;9月30日前下單還能享受9000元權(quán)益。新車定位為一款中型插混SUV,CMA Evo全新一代架構(gòu)首款戰(zhàn)略車型,其CLTC工況最大純電續(xù)航為245km,分為單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本,其采用最新的魅族車機(jī)系統(tǒng),并搭載了車規(guī)級7nm芯片。

領(lǐng)克08指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
120長續(xù)航Pro20.88
120長續(xù)航Halo21.58
245超長續(xù)航Halo23.58
220四驅(qū)性能Halo26.18
時(shí)間限量版28.80

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領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

  外觀方面,不同于領(lǐng)克家族其他車型,領(lǐng)克08有著全新的設(shè)計(jì)視覺,造型更活潑,其采用了雙色的車身設(shè)計(jì)。領(lǐng)克08 采用The Next Day設(shè)計(jì)語言,前臉有著很高的辨識度,使用破曉之光日行燈,造型獨(dú)特,而大燈組采用分體式設(shè)計(jì),前臉的貫穿前格柵燈帶名為都市天際科技帶,除了傳統(tǒng)的LED燈組外,還有多種燈光效果。保險(xiǎn)杠處保留了格柵的設(shè)計(jì),同時(shí)兩側(cè)還有一個(gè)進(jìn)氣口。

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

  車身側(cè)面,新車展現(xiàn)出動(dòng)感的車身線條,由多條腰線共同勾勒,外后視鏡并未與A柱相連,新增了交互光帶,可以顯示充電狀態(tài)的呼吸燈,并布置有攝像頭。新車采用無框式車門和隱藏式把手,后視鏡也使用了無邊框設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4820/1915/1685mm,軸距為2848mm,定位為中型SUV。

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

  車輛尾部,同樣是全新的設(shè)計(jì)語言,已經(jīng)看不到領(lǐng)克之前車型的影子,新的貫穿式尾燈造型獨(dú)特,其是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的光源組成,車尾底部還有擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),車頂帶有擾流板和隱藏式后雨刮。

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

  內(nèi)飾方面,領(lǐng)克08將更吸引年輕用戶的注意力,但用色仍然具有高級感。新車更注重車內(nèi)材質(zhì)和氛圍的打造,整體營造出年輕化動(dòng)感的視覺,流光環(huán)繞氛圍燈支持呼吸、變色、律動(dòng)等效果,并在車門、中控臺等區(qū)域展現(xiàn)。

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

  領(lǐng)克08配備了92英寸AR-HUD,可以在停車時(shí),在10米位置成像距離,形成AR巨幕影廳,再配合12.3英寸全液晶儀表,增強(qiáng)了駕駛者的交互體驗(yàn)。15.4英寸中控屏幕擁有超窄邊框,2.5K清晰度,搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng),包含巨幅懸浮島設(shè)計(jì),整體使用感受更像是移動(dòng)終端產(chǎn)品。

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

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領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

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  領(lǐng)克08還搭載了哈曼卡頓音響系統(tǒng),擁有23個(gè)揚(yáng)聲器,具有3D環(huán)繞立體聲。領(lǐng)克08采用5座布局,使用NAPPA真皮座椅,擁有加熱、通風(fēng)、按摩功能,前排還擁有獨(dú)立的頭枕揚(yáng)聲器,副駕帶有電動(dòng)腿托,后排靠背可以兩檔調(diào)節(jié),并可拓展小桌板等裝備。

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

領(lǐng)克 領(lǐng)克08新能源 2023款 試裝車

  動(dòng)力部分,領(lǐng)克08搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率436千瓦,系統(tǒng)峰值扭矩905牛·米,0-100公里/小時(shí)加速4.6秒,搭載前后雙電機(jī),CLTC純電續(xù)航里程為220公里,虧電油耗6L/100km。前驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率280千瓦,系統(tǒng)峰值扭矩615!っ,CLTC純電續(xù)航里程分別為120公里和245公里,虧電油耗6L/100km,30%-80%充電僅需28分鐘,并支持3.3kW外放電功能,CLTC工況最大續(xù)航1400公里。

● 競爭對手:

比亞迪 唐新能源 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型

『比亞迪唐』

  領(lǐng)克08的主要競爭對手瞄準(zhǔn)比亞迪唐,同樣擁有DM-i兩驅(qū)和DM-p四驅(qū)版本,兩款車型的純電續(xù)航里程也比較接近。比亞迪在產(chǎn)品技術(shù)層面比較有口碑,領(lǐng)克08的插混車型也有多款車型積累,在設(shè)計(jì)層面和科技感方面,有更為出眾的表現(xiàn)。

● 編輯點(diǎn)評:

  領(lǐng)克08將是一款主打新能源的車型,這也是領(lǐng)克戰(zhàn)略方向的轉(zhuǎn)變,燃油經(jīng)濟(jì)性更好,同時(shí)還能擁有更為出色的動(dòng)力,同時(shí),在設(shè)計(jì)上與科技感方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。相比此前的領(lǐng)克車型,領(lǐng)克08有著煥然一新的設(shè)計(jì),領(lǐng)克也期望借助這款車型,有一個(gè)全新的形象。(文/汽車之家 秦超)

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