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直降近5萬!大眾ID.4 CROZZ豁出去了

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  [汽車之家 資訊]  近日,一汽-大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價)推出優(yōu)惠活動,新車售價低至14.59萬起。作為對比,該車的廠商指導(dǎo)價為19.39-29.39萬元,降價后的價格已經(jīng)與部分中國品牌同級車看齊。

汽車之家

  大眾ID.4 CROZZ是MEB平臺下誕生的純電動緊湊型SUV,其作為大眾ID.家族的車型,與燃油車采用了截然不同的設(shè)計風(fēng)格,無論外觀與內(nèi)飾,都透露著簡潔感,并充滿科技感,車內(nèi)主要由一個懸浮式的儀表盤和中控屏構(gòu)成。

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航PURE+版

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航PURE+版

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航PRO版

  動力上,其多數(shù)車型采用后置后驅(qū),搭載永磁同步電機,最大功率150千瓦,最大扭矩310!っ,根據(jù)不同電池容量,CLTC綜合工況續(xù)航里程為425km或600km。四驅(qū)版車型采用前后雙電機,綜合最大功率230千瓦,最大扭矩460!っ祝珻LTC工況續(xù)航里程554km。

  這并不是大眾第一次打“價格戰(zhàn)”,7月上汽大眾的ID.3優(yōu)惠至12.59萬元起,這直接提升了上汽大眾的新能源車在7、8月的銷量。上汽大眾表示,ID.3單月銷量連續(xù)破萬,ID.3的熱銷同步帶動了ID.4 X和ID.6 X的終端人氣和銷量。因此一汽-大眾采用類似的做法也在情理之中。事實上,14.59萬元的ID.4 CROZZ還是頗具性價比的,感興趣的朋友們可以考慮。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • ID.4 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO兩驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    測試文章:踏踏實實挺好 測試一汽-大眾ID.4 CROZZ
    評測編輯-尤冬青:

    對于家庭用戶而言,他們希望愛車是均衡的,坐著挺舒服的、開起來挺輕快的、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的,而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車。

    評測編輯-姜田雙:

    進入電動賽道,一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ,它沒有一些新勢力車企的產(chǎn)品那樣激進,它選擇了穩(wěn)中求勝。

    評測編輯-胡永彬:

    該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設(shè)計,相比以往的大眾車型看起來更有設(shè)計感,這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上。不過讓我非常不理解的是,中控臺下方的那個鏤空明明可以做成儲物空間,然而由于沒有擋板,現(xiàn)在被浪費了。

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ID.4 CROZZ

指導(dǎo)價:19.39-29.86萬
級別:緊湊型SUV
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