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最高降15.1萬(wàn) 特斯拉Model S/X售價(jià)調(diào)整

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  [汽車之家 資訊]  9月1日,我們從特斯拉官方獲悉,特斯拉Model S(參數(shù)|詢價(jià))/X售價(jià)調(diào)整。具體來(lái)看,Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)69.89萬(wàn)起,Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售82.89萬(wàn)起;Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)73.89萬(wàn)起,Model X Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售83.89萬(wàn)起。另外,官方還推出,還有0元選配5款車漆、1年高級(jí)車載娛樂(lè)包、 FSD限時(shí)轉(zhuǎn)移等福利!

特斯拉Model S 售價(jià)調(diào)整
車型原售價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)售價(jià)(萬(wàn)元)降幅(萬(wàn)元)
雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版75.4969.89降 5.6
三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 Plaid95.8982.89降 13
特斯拉Model X 售價(jià)調(diào)整
車型原售價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)售價(jià)(萬(wàn)元)降幅(萬(wàn)元)
雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版83.6973.89降 9.8
三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版 Plaid98.9983.89降 15.1

  特斯拉在2023年5月5日上調(diào)了Model S/X的售價(jià),全系車型售價(jià)上調(diào)1.9萬(wàn)元。8月16日,特斯拉曾針對(duì)Model S/X現(xiàn)車推出購(gòu)車激勵(lì)政策,用戶購(gòu)車可享5.4-7萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。此次(9月1日)售價(jià)調(diào)整,相比于商家漲價(jià)時(shí)價(jià)格,Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)11萬(wàn)元,三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)20萬(wàn)元;Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)16萬(wàn)元,三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)下調(diào)22萬(wàn)元。

汽車之家

◆ 特斯拉Model S/X

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2023款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2023款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版

特斯拉(進(jìn)口) Model X 2023款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版

特斯拉(進(jìn)口) Model X 2023款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版

  新款特斯拉Model S和Model X在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有升級(jí),并且變化區(qū)域基本相同。外觀對(duì)前包圍進(jìn)行了重新的優(yōu)化,霧燈采用類似于Model Y的設(shè)計(jì),統(tǒng)一家族風(fēng)格,車身整體進(jìn)行了黑化設(shè)計(jì),包括后視鏡、窗框的裝飾等。

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2023款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版

『上圖為特斯拉Model S下圖為特斯拉Model X』

特斯拉(進(jìn)口) Model X 2023款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版

   內(nèi)飾方面,兩款車型均針對(duì)整個(gè)中控臺(tái)面進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的豎屏被全新的方形屏幕所取代,與Model Y等車型保持一致,可左右調(diào)節(jié)傾斜角度的高色彩保真度17英寸觸摸屏,擁有每秒高達(dá)10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器。全液晶儀表盤的樣式也進(jìn)行了優(yōu)化,看上去更具科技感。

特斯拉(進(jìn)口) Model S 2023款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版

   動(dòng)力方面,新款特斯拉Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率為493千瓦,比老款車型提升了98千瓦,0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到3.2秒,提升了0.6秒,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到715km。而最有看點(diǎn)的是全新三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid車型的加入,取代了之前的Performance高性能版,其最大功率達(dá)到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.1秒,提升了0.4秒,CLTC工況續(xù)航里程672km。

  新款特斯拉Model X動(dòng)力也有近似的升級(jí)表現(xiàn),新款特斯拉Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版最大功率為493千瓦,比老款車型提升了98千瓦,0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到3.2秒,提升了1.4秒,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到715km。全新三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)Plaid車型最大功率達(dá)到了750千瓦,比老款提升173千瓦,0-100km/h加速2.6秒,提升了0.2秒,CLTC工況續(xù)航里程664km。(編譯/汽車之家 李娜)

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