[汽車之家 新車首發(fā)]  9月1日，在極氪品牌進(jìn)化日上，我們正式迎來了極氪001 FR的首發(fā)亮相并開啟盲訂，所有預(yù)訂用戶在交付前都可以參與專屬高階賽道駕駛培訓(xùn)，并將于10月下旬開啟交付。該車將每月最高限量交付99臺，開啟盲訂后僅15秒，首批99臺便已全部售出。此外，在本次進(jìn)化日上，極氪還公布了有關(guān)V3充電樁、OS 5.0系統(tǒng)、NZP駕駛輔助以及衛(wèi)星通訊技術(shù)的更多消息。

　　極氪001(參數(shù)|詢價) FR將開啟全棧800V高壓系統(tǒng)，并將完成四電機(jī)分布式電驅(qū)、量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制、衛(wèi)星通信技術(shù)量產(chǎn)上車等諸多行業(yè)首次。該車最大功率達(dá)到1265馬力，0-100km/h加速2.5秒，官方實測成績?yōu)?.36秒，并可實現(xiàn)坦克調(diào)頭等功能。

◆ 極氪001 FR

　　外觀方面，新車作為高性能版本，其在普通版極氪001的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的空氣動力學(xué)以及輕量化方面的升級，包括前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板以及車頂?shù)忍幎疾捎昧颂祭w維材質(zhì)，配合紅色裝飾點綴，擁有很強(qiáng)的攻擊性。

　　值得一提的是，新車還專門為制動系統(tǒng)開辟了兩條進(jìn)氣道幫助散熱。制動系統(tǒng)配備前10活塞后4活塞卡鉗，以及Brembo碳陶瓷制動盤。同時其還將搭載性能鍛造輪圈降低簧下質(zhì)量，前、后輪胎尺寸分別為265/40 R22和295/40 R22，展車搭載的是P ZERO Elect系列電動車專用胎，還可以選裝半熱熔輪胎，此外新車還會配備KW絞牙減震器。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計與普通版保持一致，依舊搭載15.4英寸中控屏以及8.8英寸液晶儀表的組合，方向盤在4、8點鐘位置增加了駕駛模式按鍵，另外車內(nèi)還采用了大量翻毛皮以及碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步提升了運動氛圍。

　　值得一提的是，極氪001 FR還首次量產(chǎn)搭載8295智能座艙計算平臺，進(jìn)一步提升智能體驗。同樣首次量產(chǎn)上車的還有衛(wèi)星通信技術(shù)，可以實現(xiàn)雙向衛(wèi)星消息，衛(wèi)星語音通話。

　　動力方面，新車將會搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)，由四個極氪自研的高性能SiC永磁同步電機(jī)組成，雙前電機(jī)最大功率422馬力；雙后電機(jī)最大功率為843馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為1265馬力，0-100km/h加速官方實測成績僅為2.36秒。此外，新車還將配備PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)，散熱能力相當(dāng)于約3匹家用空調(diào)制冷力，可在極限駕駛時幫助電池、電機(jī)系統(tǒng)冷卻。

　　新車還將搭載四輪扭矩矢量控制（ZVC）系統(tǒng)，它可以實時監(jiān)測四個電機(jī)轉(zhuǎn)速，獨立控制每個車輪的扭矩輸出，提升過彎極限。據(jù)悉，新車彎道的最大側(cè)向G值可達(dá)1.4G，浙賽摸底圈速為1分37秒53，未來極氪也會邀請職業(yè)車手進(jìn)一步刷新浙賽成績，并將挑戰(zhàn)更多的賽道。此外，通過ZVC系統(tǒng)，新車還能實現(xiàn)坦克調(diào)頭，以及蛇形繞裝不需要動方向盤等操作。

　　補(bǔ)能方面，極氪V3充電樁也正式迎來首發(fā)亮相，其單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A，2023年底，極充V3將正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國極充站陸續(xù)投入使用。極充的布局也正在加速，預(yù)計2023年內(nèi)累計落成超450座極充站，2024年計劃保持“一天一站”的速度，實現(xiàn)800V體系下全球首個超快充千站布局。V3充電樁匹配極氪001 FR的100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。與此同時，官方還發(fā)布了極充V3 PLUS，即智慧微型充電“局域網(wǎng)”，官方推出首座“極充V3風(fēng)光儲充一體化”充電示范站，具有更多的創(chuàng)新技術(shù)。

◆ OS 5.0：

　　9月1日進(jìn)化日上，極氪正式推出了OS 5.0的升級，全新的HMI3.0，讓90%以上的常用功能一屏完成。此次升級涵蓋51項新增功能以及48項功能優(yōu)化，其中包括用戶多次提到的哨兵模式、RSPA遙控直進(jìn)直出、車載KTV、游戲/視頻投屏以及休憩模式優(yōu)化等等。官方表示，極氪001將于今日（9月1日）正式開啟推送升級，極氪X車型則在本月內(nèi)進(jìn)行升級，極氪009將于年內(nèi)升級。

◆ 極氪NZP：

　　9月1日，極氪高速NZP正式上線，首批開通上海和杭州兩個城市，年底前開通城市將達(dá)到17個，此外年底前還將再同步啟動20個城市的NZP公測，同時，杭州亞運會同步開啟城市NZP示范運營

　　在2023年12月31日之前，已經(jīng)購買或成為極氪001/009大定車主的用戶，都可享受12個月的極氪高速NZP免費使用權(quán)。該權(quán)益兩年有效，用戶可以根據(jù)所在城市的NZP開通計劃，自由決定免費權(quán)益的激活時間。

編輯點評：

　　在前不久剛剛結(jié)束的成都車展上，極氪汽車只是比較低調(diào)的展示現(xiàn)有車型，原來大招一直在等著本次的極氪進(jìn)化日。本次進(jìn)化日可以看到極氪在動力、軟件、智能駕駛以及充電方面的全面提升，旗下產(chǎn)品也正式進(jìn)軍國產(chǎn)百萬級俱樂部，品牌形象得到大幅提升，我們也共同期待它在將來的市場表現(xiàn)如何。（文/汽車之家 郭辰）

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