外觀部分，新車采用了封閉式前臉造型，大燈組采用了分體式設計，上方的LED日間行車燈具有一定的辨識度，下方的遠近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側通風開口造型，針對不同的動力版本，僅是在一些細節(jié)上體現(xiàn)出了不同版本其獨特的地方，例如氫電版車型前包圍兩側的散熱開口造型的格柵上就采用了代表氫能源的藍色涂裝，不過增程版與純電版在設計上并沒有區(qū)別。

　　車身側面，新車與現(xiàn)款車型沒有明顯變化。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。據(jù)官方介紹，側裙的裝飾件有所調(diào)整，更貼合車門邊界，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。此外，新車在輪圈的造型設計上有所創(chuàng)新，將輪圈分為內(nèi)外兩層，在原本的雙五輻輪圈的基礎上增加了纖細造型的鍍鉻材質點綴，使輪圈更具層次感與運動感。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組，尾燈的布局極具特色在點亮后具有較高的辨識度。新車在后包圍上配備了尾部擴散器裝飾，整體細節(jié)搭配讓新車的運動氛圍得到很好的展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾部分，新車設計風格很簡潔，配備了全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤以及14.6英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏，中控屏可左右旋轉最大15°。黑色的面板與灰色的車頂相搭配的恰到好處。相較現(xiàn)款車型，方向盤的亮銀色裝飾元素面積更大，白色方向盤下方增加一抹電鍍橙色噴漆裝飾，看起來時尚不少，兩側的功能按鍵也有微小的調(diào)整。

　　中控區(qū)域對空間布置進行了調(diào)整。無線充電板從一塊變成了兩塊，杯架也變成了平行相連的常規(guī)設計。扶手箱變成了對開式，相對更能節(jié)省使用空間。此外，新車還增加了兩款全新的內(nèi)飾配色：一款是純黑色內(nèi)飾搭配麂皮材質，使用青色縫線裝飾；一種是全白色內(nèi)飾搭配金屬亮色點綴。

　　動力方面，作為小改款車型，其整體動力與現(xiàn)款保持一致。參考現(xiàn)款，純電版車型搭載160kW和190kW的電機，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續(xù)航里程為515km和705km。增程版車型采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，發(fā)動機最大功率95馬力，電機最大功率160kW，電機最大扭矩320N·m。在CLTC工況下，純電里程為200km，增程模式下的綜合續(xù)航為1200km，在饋電狀態(tài)下可達到4.5L/100km的油耗表現(xiàn)。（編譯/汽車之家 顏歡）

　　為了更好地服務用戶，汽車之家從線上服務場景延伸到線下，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“All in one”新能源購車體驗店——能源空間站，帶給用戶一站式看選買車管家服務、專享時空客觀中立講解、沉浸式元宇宙科技三大創(chuàng)新體驗。

　　在空間站，用戶能夠享受到“省時、省心、省錢”的看選買服務：1）一次試駕多品牌熱門新能源車型；2）購車管家的專業(yè)講解，中立推薦；3）管家?guī)驮內(nèi)�城底價。能源空間站還為用戶提供了到店禮、試駕禮、專屬購車補貼等多重禮，以及上門試駕的便利服務。能源空間站現(xiàn)在已登陸成都、上海、�？�，掃上方二維碼即可預約，能源空間站期待您的光臨。

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：

行情分析

銷量風云榜

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<