[汽車之家 新車上市] 2023成都車展期間,全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市,售價(jià)為199.98萬元。作為由AMG獨(dú)立開發(fā)的8缸跑車,軟頂敞篷、兩門四座、V型8缸、四輪轉(zhuǎn)向等等都賦予這款車迷人的魅力。
梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+ 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+ | 199.98 |
『車展亮相』
全新AMG SL基于AMG全新開發(fā)的MSA模塊化跑車平臺打造而來,將71年來SL車系與生俱來的優(yōu)雅設(shè)計(jì),與AMG的性能基因完美融合。AMG標(biāo)志性的垂瀑式賽車格柵包括同樣的14根格柵條,設(shè)計(jì)靈感源自1952年誕生的傳奇跑車300 SL。除了全新的家族化LED頭燈外,全新SL級的車頭還配備了主動式進(jìn)氣通道,根據(jù)速度和溫度的不同控制進(jìn)風(fēng)量。
修長的發(fā)動機(jī)艙、光滑的側(cè)面線條、低矮的車身和渾圓的尾部,全新一代的SL級在融入現(xiàn)代科技的同時(shí)充分向經(jīng)典致敬。它的車身尺寸相較上一代車型有明顯增加,長寬高分別為4704*1915*1359mm,軸距更是增加了117mm,來到2700mm,車內(nèi)采用2+2的座椅布局。
自第四代SL級以來,再次啟用了軟頂敞篷的設(shè)計(jì),這讓它比上一代使用硬頂敞篷的SL級足足輕了21公斤,可在15秒內(nèi)完成電動收折,并且這個(gè)過程可以在時(shí)速60km/h以內(nèi)隨意開關(guān)。受益于軟頂敞篷的設(shè)計(jì),敞篷收折后占用后備廂的空間也更小,進(jìn)一步增加了SL級的實(shí)用性。
車尾的設(shè)計(jì)語言同樣是深得300 SL真?zhèn)鳎碌碾p叉臂懸架呈現(xiàn)出更寬的車身和更圓潤的線條。造型夸張的碳纖維擴(kuò)散器包裹著帶有電子閥門的雙邊共四出排氣,是真正的四出排氣。隱藏式主動擾流板打開之后的造型非常拉風(fēng),當(dāng)車速來到80km/h以上,可以提供五個(gè)不同的預(yù)設(shè)角度以增強(qiáng)下壓力。
『車展亮相』
作為一臺兼顧運(yùn)動豪華的跑車,全新SL級使用了奔馳最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),在用料上也絲毫不吝嗇,大量使用了真皮、麂皮、縫線、碳纖維等材質(zhì)。中控大屏集合了車輛絕大多數(shù)的操作,實(shí)體按鍵只保留了敞篷開關(guān)和AMG快捷鍵等。這套人機(jī)交互系統(tǒng)功能豐富,360環(huán)影像素極高,甚至還有賽道圈速計(jì)時(shí)器。
最新的AMG運(yùn)動方向盤采用了三輻雙列的布局,右下的旋鈕可以切換模式,一共有濕滑、舒適、運(yùn)動、運(yùn)動+、賽道5種模式。左下是兩個(gè)自定義功能快捷鍵,可以通過點(diǎn)按屏幕選擇不同的功能,如擾流板收折或排氣閥門的打開關(guān)閉等。座椅帶有多種模式的按摩功能,并且標(biāo)配了座椅加熱通風(fēng)。
動力方面,全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+搭載4.0T V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),擁有585馬力和800牛·米的驚人扭矩,破百僅需3.6秒,極速超過316km/h,標(biāo)配的后輪轉(zhuǎn)向可使后輪與前輪反向轉(zhuǎn)動2.5度,縮小轉(zhuǎn)彎半徑,在高速彎道它會讓后輪與前輪同步轉(zhuǎn)向2.5度,提高車身穩(wěn)定性。
全新SL級采用了全新的鋁鎂合金平臺,在提高強(qiáng)度的同時(shí),整個(gè)車架僅有270公斤。雖然軟頂敞篷幫助它進(jìn)一步減重,但隨著尺寸的增加以及四驅(qū)系統(tǒng)和各種豪華配備,這臺車的整備質(zhì)量相比上一代還更重了,現(xiàn)在它的車重已經(jīng)來到了1970kg。即便如此,全新底盤更強(qiáng)的剛性、9速變速箱的換擋效率和4MATIC+頂尖的黑科技,讓駕駛者開起來完全感覺不到它的車重。(文/汽車之家 張曉丹)
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