[汽車之家 新車上市] 7月14日,零跑新增兩款車型上市,零跑C01推出525智行版(對公版),售價19.98萬元。零跑C11推出純電 500智行版(對公版),售價20.98萬元。兩款新車相較于現(xiàn)款車型在配置方面進行了小幅調(diào)整。
零跑C01新增車型 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
525智行版(對公版) | 19.98 |
零跑C11新增車型 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
純電 500智行版(對公版) | 20.98 |
零跑C01 525智行版(對公版)在配置方面主要新增了電動尾門,第二排右側(cè)座椅電動調(diào)節(jié)、第二排中央扶手杯托、織物全遮頂棚等配置,整車質(zhì)保變?yōu)?年或10萬公里,電池組質(zhì)保變?yōu)?年或50萬公里。
外觀方面,新車采用貫穿式設(shè)計的前大燈組內(nèi)包括48顆晶體大燈,不僅可以展示流水及呼吸動態(tài)效果,還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式。側(cè)面溜背設(shè)計,車身線條柔和舒展,車窗采用黑色邊框裝飾,并采用隱藏式門把手設(shè)計,有效降低風(fēng)阻,整車風(fēng)阻系數(shù)達到了0.226。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距為2930mm。
新車在后備廂上設(shè)計了一個一體化的小尺寸鴨尾式擾流板造型,尾燈由黑色裝飾面板相連接形成貫穿式設(shè)計,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部的光源采用了錯落有致的橫向條幅式排列,在點亮后極具辨識度。新車后包圍下方還配備了小尺寸的尾部擴散器裝飾,進一步提升車輛的運動感。
內(nèi)飾設(shè)計上,零跑C01采用簡約現(xiàn)代的設(shè)計理念,內(nèi)艙采用隨形流動設(shè)計,以中控臺作為座艙核心,與兩側(cè)車門構(gòu)成了廣角一體設(shè)計,同時搭配三聯(lián)屏設(shè)計,在視覺上營造更為寬敞、科技的感受。零跑C01搭載智能三聯(lián)屏,支持三屏聯(lián)動,支持副駕屏獨立藍牙接入,支持音樂三屏互通。
動力方面,新車采用后置單電機驅(qū)動,最大功率272馬力,0-100km/h加速時間為7.7秒。CLTC綜合工況續(xù)航里程為525km。
『配圖為零跑C11純電 500智享版』
零跑C11在配置方面主要是對駕駛輔助配置進行了調(diào)整,整車質(zhì)保變?yōu)?年或10萬公里,電池組質(zhì)保變?yōu)?年或50萬公里。外觀造型上,零跑C11整體視覺效果看起來圓潤且流暢,其貫穿式的頭燈使得前臉的造型很有辨識度。
零跑C11車身側(cè)面使用了立體腰線的設(shè)計,車頂輪廓圓潤光滑,新車尾部線條圓潤,貫穿式尾燈、黑色下包圍都是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計元素。C11車身尺寸長寬高為4750/1905/1650mm,軸距2930mm。
內(nèi)飾方面新車采用了三個橫屏的布局形式,在儀表臺、中控臺和副駕駛前方均有一個屏幕,尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。雙輻式方向盤加上橢圓形的出風(fēng)口設(shè)計,營造了簡潔不乏科技感的設(shè)計風(fēng)格。座椅方面,新車采用一體式設(shè)計,座椅和方向盤都將采用Nappa真皮,前后排座椅均配備座椅加熱功能。
動力方面,新車采用后置單電機驅(qū)動,最大功率272馬力,0-100km/h加速時間為7.9秒。CLTC綜合工況續(xù)航里程為502km。(文/汽車之家 顏歡)
好評理由:
差評理由: