[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們從工信部獲取到了榮威D7 DMH混動(dòng)版車型的申報(bào)信息,新車定位中大型轎車,配備一套混動(dòng)系統(tǒng),同時(shí),純電動(dòng)版車型同樣會(huì)在今年正式上市。此前我們了解到,未來3年內(nèi),榮威將會(huì)陸續(xù)推出8款重磅新能源車型,包括轎車、SUV、MPV等。
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『榮威D7 DMH混動(dòng)版申報(bào)圖』
『電動(dòng)版車型官圖』
新車采用了頗為犀利的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,擁有較強(qiáng)的攻擊性。與此同時(shí),混動(dòng)版本與純電動(dòng)版本有著比較明顯的差異,辨識(shí)度比較高。新車前包圍處采用了貫穿式設(shè)計(jì),能夠有效提升車輛的視覺寬度,營造出更加低趴的整體氛圍。
『榮威D7 DMH混動(dòng)版申報(bào)圖』
『電動(dòng)版車型官圖』
車身尺寸方面,新車的長寬高分別4890/1890/1510mm,軸距為2810mm。車側(cè)和車尾部分的整體設(shè)計(jì)與電動(dòng)版車型保持高度一致,尾燈組內(nèi)部預(yù)計(jì)同樣將會(huì)集成辨識(shí)度頗高的LED燈帶,點(diǎn)亮后與能夠進(jìn)一步凸顯出車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。
動(dòng)力方面,結(jié)合此前的消息,新車所搭載的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km。在CLTC工況下,其純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。對(duì)于純電動(dòng)版,其將提供2款全新魔方電池,對(duì)應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。動(dòng)力方面,新車將一臺(tái)VGA六合一電機(jī),最大功率為155kW的永磁同步電機(jī)。(文/汽車之家 杜安迪)
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