[汽車之家 海外諜照]  近日，我們從外媒獲取了一組蘭博基尼全新一代小�！�—Huracán繼任車型的測試諜照。根據(jù)此前消息，新車或?qū)⒎艞壗?jīng)典的5.2升V10發(fā)動機(jī)而搭載一臺V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)并搭配插電式混合動力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)新車將于2024年下半年亮相，蘭博基尼也將要迎來全面的混動時(shí)代，算上此前發(fā)布的旗艦車型Revuelto(參數(shù)|詢價(jià))和Urus這已經(jīng)是第三款混動車型。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　來看外觀，整車覆蓋了嚴(yán)密的偽裝材質(zhì)，有意思的是車頭部分采用類似Gallardo（蓋拉多）的頭燈貼紙會產(chǎn)生視覺迷惑。但仔細(xì)看就會發(fā)現(xiàn)真正的頭燈組位于更低的位置，造型修長犀利。整體車頭造型與此前發(fā)布的Huracán Tecnica造型語言類似，極具攻擊性的線條輪廓和大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)依舊延續(xù)蘭博基尼奔放充滿野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得注意的是，車頂位置與以往小牛平滑的頂部曲線不同，能夠明顯看到兩條肌肉隆起線條，有可能為車頂?shù)目諝鈩恿�學(xué)套件，為整體增添不少的賽化元素。

　　車身側(cè)面，整體線條依舊采用最大程度滿足空氣動力學(xué)的俯沖式造型。最具辨識度的就是車門處配備蘭博基尼標(biāo)志性的多邊形大尺寸進(jìn)氣口，這與此前的小牛有很大變化，似乎能看到曾經(jīng)大�！�—Aventador的影子。尾部線條流暢平滑，采用更加上翹的造型結(jié)合鴨尾的擾流板設(shè)計(jì)，造型更具動感。

　　車尾部分整體變化較大，中置的多邊形排氣布局似乎也能找到經(jīng)典一代早期Aventador的影子。除此之外，發(fā)動機(jī)位置上方的造型有兩條極具肌肉感的車身線條從車頂一直延伸到尾燈，高低錯(cuò)落起伏使尾部更具肌肉感。尾燈部分目前還無法看到更多的細(xì)節(jié)，諜照中用誤導(dǎo)性的貼紙全部覆蓋。下包圍部分的巨大尺寸擴(kuò)散器即使覆蓋著偽裝材料也十分吸睛，巨大的擴(kuò)散器造型從兩側(cè)翼子板一直延續(xù)到中部。從尾部能夠看到大面積的輪胎裸露出來，擴(kuò)散器與后翼子板的位置整體比較靠上并且傾斜角度較大，有點(diǎn)借鑒賽道版車型和GT3賽車意思。

　　動力方面，預(yù)計(jì)將搭載一臺基于Urus的V8改造而來的全新發(fā)動機(jī)，并搭配混合動力系統(tǒng)，以滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。據(jù)外媒消息稱，這款全新的V8發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器僅會在7000轉(zhuǎn)時(shí)才介入工作，如果發(fā)動機(jī)本身轉(zhuǎn)速低于7000轉(zhuǎn)，整套動力系統(tǒng)就像是自然吸氣發(fā)動機(jī)一樣。但一旦超過7000rpm，渦輪便會迅速介入，而發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速則將會達(dá)到10000rpm。（消息來源：motor1；文/汽車之家 姚宇）

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