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推全新續(xù)航版本 宋PLUS冠軍版正式亮相

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  [汽車之家 資訊] 日前,比亞迪宋PLUS冠軍版正式亮相。新車已經(jīng)公布預(yù)售價(jià),其中宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)售價(jià)格為16.98-19.98萬(wàn)元;宋PLUS EV冠軍版預(yù)售價(jià)格為17.98-21.98萬(wàn)元。據(jù)悉,宋PLUS冠軍版將于6月19日正式上市。

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  首先要說(shuō)的是,目前宋PLUS在比亞迪海洋網(wǎng)進(jìn)行售賣,所以它的造型也基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,整體更為年輕動(dòng)感。另外,新車車頭的品牌LOGO也由此前的“宋”更改為“BYD”字樣。至于DM-i和EV版本,它們的前臉造型是不一樣的,方便大家區(qū)分。

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  新車的車身側(cè)面采用了非常具有流線型的線條,腰線從前燈組一直延伸到尾部,在C柱部位的上揚(yáng)式設(shè)計(jì)增添了一份肌肉感。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,并進(jìn)行熏黑處理,搭配兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,年輕且運(yùn)動(dòng)。

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  其他細(xì)節(jié)方面,宋PLUS冠軍版全系增加天青色、蒼煙色兩種車身顏色。另外,還將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm,軸距達(dá)到2765mm。

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  內(nèi)飾方面,新車采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),一體式雙拼色座椅配合三輻式多功能方向盤、可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控屏,讓這款車更具年輕氣息。同時(shí),宋PLUS冠軍版換裝了水晶電子擋桿,大大提升了視覺質(zhì)感。

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  配置方面,宋PLUS冠軍版將搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng),以及APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)。此外,新車還提供雙15W手機(jī)無(wú)線充電功能,以及一體式超感座椅等配置。

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  動(dòng)力方面,混動(dòng)版車型搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng),電機(jī)峰值功率為145kW,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW。電動(dòng)版車型將根據(jù)配置不同搭載兩款永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率分別為218馬力和204馬力。值得一提的是,宋PLUS DM-i冠軍版將帶來(lái)純電續(xù)航110公里和150公里(NEDC)的全新版本;宋PLUS EV冠軍版將帶來(lái)520公里和605公里(CLTC)的全新組合。(文/汽車之家 陳海傭)

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    測(cè)試文章:低油耗只是亮點(diǎn)之一 測(cè)試宋PLUS DM-i
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看,宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單,它的表現(xiàn)確實(shí)很全面,一點(diǎn)都不偏科,不僅沒有明顯的短板拖后腿,而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī)。此外同樣值得一提的是,它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn),躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問(wèn)題。更重要的是,它的價(jià)格也極具殺傷力,須知道14.68-16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力,解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來(lái)說(shuō),也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下,它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間,宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),沒有明顯的短板。綜合來(lái)看,它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型,它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗,一箱油跑1000公里不在話下,同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能,性價(jià)比也比較高,限牌城市免購(gòu)置稅且直上綠牌,如果未來(lái)能提升剎車性能和品牌力,這將是一款不錯(cuò)的插混車。

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宋PLUS新能源

指導(dǎo)價(jià):13.58-17.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)