[汽車之家 新車首發(fā)] 6月9日,全新雷克薩斯GX(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布,新車將與全新蘭德酷路澤共同基于TNGA-F架構(gòu)打造,針對外觀、內(nèi)飾以及動力方面均有非常大的升級。據(jù)悉,新車計劃將于2024年年初在海外市場率先上市,隨后也將會引入國內(nèi)市場。
來看新車,中網(wǎng)雖然依舊有著紡錘形格柵的輪廓,但通過下包圍的設(shè)計使其充滿硬朗風格。兩側(cè)大燈傳承了豐田的“淚眼”造型,內(nèi)部日行燈點亮后非常有辨識度。值得一提的是,全新一代GX并未提供F-Sport套件,而是提供Overtrail越野套件。該車擁有鋁制護板、18英寸輪圈以及33英寸AT輪胎等等。
側(cè)面來看,方正的造型配合平直的線條設(shè)計使新車氣場煥然一新。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4950/1980/1865mm,軸距為2850mm。接近角,通過角以及離去角分別為26/23/23度,Overtrail版本為26/24/22度。車尾方面,尾燈采用了當下流行的貫穿式設(shè)計,后風擋玻璃可以單獨打開,同時還配備后備廂感應開啟功能,方便日常搬運貨物。
內(nèi)飾方面,新車依舊通過平直的線條來呈現(xiàn)出硬漢的氣場,中央配備14英寸中控屏,可支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)。多功能方向盤依舊是雷克薩斯家族式設(shè)計風格,前方配備12.3英寸液晶儀表,另外還支持選裝HUD抬頭顯示功能。此外,新車還可以提供6座或7座布局,并支持選裝后排座椅加熱功能。
動力方面,動力方面,GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率354馬力,最大扭矩649!っ,3.5T車型匹配10AT變速箱,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)、拓森中央差速鎖及電控分動箱,牽引力可達8000磅。Overtrail版本還將配備后差速鎖,另外,全新GX未來還將會推出2.4T發(fā)動機與電機組成的混合動力版本車型,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。
● 新車歷史:
『GX 470』
『GX 460』
『GX 400』
『雷克薩斯GX』
2002年,第一代GX 470正式推出,新車與普拉多共享平臺,并搭載4.7L V8發(fā)動機,一舉奠定硬漢氣質(zhì)。2009第二代GX正式到來,這一代車型主要是換搭4.6L V8發(fā)動機,因此它也被命名為GX 460。這代車型還引入到了國內(nèi)市場,售價為116萬元,相當昂貴。2012年雷克薩斯專為中國市場推出了GX 400車型,其搭載4.0L V6發(fā)動機,售價也下降至92.3萬元。2013年第二代GX進行了中改,主要是針對外觀換上了最新的紡錘形中網(wǎng),整體氣場得到進一步提升。
● 編輯點評:
雷克薩斯GX一直以硬朗+豪華的形象示人,不過也許是因為在國內(nèi)售價比較高的原因,它的受眾群體明顯不如在北美市場廣泛。隨著全新雷克薩斯GX整體形象大變,或許會幫助它吸引更多年輕,以及女性消費者的關(guān)注。未來引入國內(nèi)后,也希望可以擁有一個友好的價格,或許會對路虎衛(wèi)士、奔馳G級形成一定沖擊。那么,你們認為全新雷克薩斯GX如何呢?歡迎您在評論區(qū)暢所欲言。(文/汽車之家 郭辰)
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