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長城舉報比亞迪進展:檢測機構(gòu)做出回復

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從紅星新聞了解到,其針對長城汽車公開舉報比亞迪兩款車型使用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標事件,致電天津檢驗中心的多部門了解情況,未獲有效回應,綜合管理部一名員工表示:“這個事由集團統(tǒng)一回復。”隨后,其從中汽研相關工作人員處獲悉,集團對該事件正在了解和處理,暫時還沒有進一步消息。

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  中汽中心(天津)全稱為中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司。該公司官網(wǎng)簡介顯示,中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司(簡稱“天津檢驗中心”)始建于1987年,是由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(簡稱“中汽中心”)投資建立,是具有行業(yè)影響力的獨立第三方汽車產(chǎn)品檢測及技術(shù)服務機構(gòu),被國家認證認可監(jiān)督管理委員會(CNCA)授權(quán)為國家轎車質(zhì)量檢驗檢測中心、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量檢驗檢測中心(天津),已通過了國家認證認可監(jiān)督管理委員會(CNCA)資質(zhì)認定、中國合格評定國家認可委員會(CNAS)實驗室認可。


事件回顧

  5月25日,長城汽車官方微信公眾號發(fā)布聲明,表示其已于4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。比亞迪方面對此進行了回應,稱送檢車輛不符合國標要求的送檢狀態(tài),比亞迪認為其檢測報告無效,長城不能以此作為依據(jù)。

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  具體信息,請點擊《長城向生態(tài)環(huán)境部等舉報比亞迪旗下車型》文章傳送門了解詳情。(部分信息來源:紅星新聞;編譯/汽車之家 周易)

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