[汽車之家 資訊] 5月19日,KTMR2R 1290 SUPER DUKE RR在北京國際摩托車展覽會上正式在國內(nèi)亮相。1290 SUPER DUKE R(下文簡稱“單R”)是KTMR2R街車系列里目前在售的旗艦車系,而1290 SUPER DUKE RR則在其基礎上進一步升級,成為了一臺終極街道猛獸。
新車相較于單R版本的車型主要進行了輕量化升級,很多車身配件都采用碳纖維制造,使整車干重降低了9千克,從189千克降低至180千克。碳纖維輕量化配件主要包括前后擋泥板、前叉配件、鏈條護蓋等,副車架也采用了碳纖維材質(zhì)。
在輪圈和剎車系統(tǒng)方面也能夠看到輕量化的設計。新車采用一套鍛造輕量化鋁合金輪圈,為整車減重1.5kg。新車配備頂級的Brembo Stylema 4活塞雙盤前剎系統(tǒng),并配備了輕量化的碳纖維導風管設計,能夠提升剎車系統(tǒng)的散熱效果,在GP賽車上十分常見。后輪配備單搖臂和Brembo單盤剎車。
懸架系統(tǒng)方面,新車采用了WP APEX PRO 7548可調(diào)節(jié)前叉,后避振采用WP APEX PRO 7746可調(diào)節(jié)后避振,名字比較長,但您只需要知道這是頂級的懸架配置就可以了。新車的排氣系統(tǒng)使用了Akrapovic運動排氣,使用了鈦合金和碳纖維兩種材質(zhì)制造,能夠帶來極致的輕量化表現(xiàn)。
新車配備了五種動力模式,在原有單R車型的街道、運動、雨天基礎上增加了性能和賽道兩種模式,在牽引力控制和油門反饋方面的設定更加偏向賽道化,能夠帶來更加極致的性能體驗。動力方面,新車繼續(xù)搭載一臺十分暴力的1301cc水冷V2發(fā)動機,最大功率180馬力。(文/汽車之家 顏歡)
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