五一假期，哪些充電行為讓你難以接受？
[汽車之家 資訊] “五一”長假，電動汽車出行難免遇到充電擁堵。日前，有網(wǎng)友在社交平臺上表示，每個服務(wù)區(qū)都有個理想在充電樁充電”，瞬間引發(fā)了熱議。
究其原因，大家普遍認為，無論是混動車型或者是增程式電動車型，不需要完全依賴充電才能行駛，尤其在假期充電站擁擠的情況下，選擇加油來實現(xiàn)車輛驅(qū)動，似乎更能節(jié)約時間。
在這里，我們先來簡單說一下工作原理。
混動原理是通過傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機加上電動機輸出動力配合，利用發(fā)動機的工作對蓄電池進行充電，汽車的電動機和發(fā)動機產(chǎn)生的動力會不斷的切換和轉(zhuǎn)化。啟動車輛時，發(fā)動機并不運作，而是依靠蓄電池供全車通電，勻速起步由電動機驅(qū)動車輪，達到零排放的效果。當汽車提升速度時，汽車輪軸的轉(zhuǎn)動通過電流轉(zhuǎn)向器反方向往電池充電，這是為了汽車在下一次起步時做準備。
而增程式電動汽車，其內(nèi)燃發(fā)動機的作用是驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，為電池、電動機和汽車上的其他設(shè)備供電。增程式電動汽車是在汽車上增加了增程器，安裝增程器的目的是為了提升純電動汽車的續(xù)航里程，避免電動車頻繁充電。
那么，你認為在假期充電站使用需求倍增的情況下，什么樣的充電情況更令你難以接受呢？（部分圖片來源：微博@科技少幫主、@念父；編譯/汽車之家 李娜）
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