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劉晨:飛凡將在2025年前每年推1-2款新品

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  [汽車之家 行業(yè)]  4月18日,第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題方向,眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂,共話汽車行業(yè)新趨勢、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間,汽車之家與飛凡汽車用戶發(fā)展中心總經(jīng)理劉晨進(jìn)行了深入交流。以下為對(duì)話實(shí)錄:

汽車之家

  汽車之家:2023年是疫情剛剛結(jié)束的一年,有很多企業(yè)都對(duì)這一年銷量有所期待,您覺得這一年市場的走勢您是怎么看的,包括未來幾年市場走勢?

  劉晨:我們對(duì)新能源的趨勢是持續(xù)看好的,對(duì)于智能化這塊我們也是非常重視的,所以飛凡會(huì)在2025年前每年至少推出1-2款新品。另外,在理念層面我們借上海車展推出了極智舒適科技理念。某種角度也是在追逐智能化的今天,也不忘本心,把舒適作為品牌的一條技術(shù)科技理念去做。

  汽車之家:我們今天看到車展帶來一個(gè)概念車,其實(shí)概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)在在售的有一些不一樣,雖然說也是有一個(gè)很流線型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,但是他好像不像現(xiàn)在的車?yán)饨歉黠@,而且整個(gè)前臉更加一體化了,你能幫我們介紹一下這款車嗎?

飛凡汽車 RC ESSENCE本智 2023款 基本型

  劉晨:從大的理念層面是傳承進(jìn)化的,已有的飛凡R7(參數(shù)|詢價(jià))和F7,我們說尊崇了極簡美學(xué),印證了品牌的DNA之一就是本真。而且今天,汽車從以往的交通工具往數(shù)碼科技產(chǎn)品慢慢轉(zhuǎn)變的時(shí)候,我們要注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面的產(chǎn)品感和雕塑感的平衡。雕塑感就是以往所說的這些棱線、形面,飛凡本身還是比較克制的,某種角度而言,這款概念車是對(duì)明日舒適理念的一種前瞻,也傳承了我們的極簡美學(xué),而且我們提出來極簡美學(xué)里面要考慮到更加多的極智舒適科技。舉例子,這個(gè)概念是大的理念,它里面會(huì)更加包容,更加的純粹,更加的本質(zhì),也是我們?yōu)槭裁疵麨椤癛C-ESSENCE”,R-RISING就代表飛凡,C-COZY舒適的意思,ESSENCE是事物的本質(zhì)。這款概念我來談一下設(shè)計(jì)亮點(diǎn),它的形態(tài),它的Body style用的是一體式廓影的設(shè)計(jì),我們把它稱之為“Uni-Shadow一體式廓影理念,因?yàn)橐酝脑O(shè)計(jì)都是根據(jù)物理邊界來的,我們?cè)O(shè)計(jì)靈感是根據(jù)它的光影形面的勾勒而產(chǎn)生的。

  這樣一來,許多靠動(dòng)態(tài)光影拼接能顯現(xiàn)更加多的神韻,使它更好看,更耐看。

  第二點(diǎn),它在前臉和側(cè)面,使用了大量空間平行線,它都是平行對(duì)稱的。我們可以看作一種對(duì)飛凡今天設(shè)計(jì)語言的進(jìn)化,RC ESSENCE也為飛凡下一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基因奠定了一個(gè)大的前瞻概念。

  汽車之家:我們可以看到它的大燈其實(shí)和現(xiàn)在都不太一樣,現(xiàn)在量產(chǎn)車大燈偏細(xì)長形,這個(gè)概念車的大燈更大更寬,里面可以放一些像激光大燈更多的燈光組,能不能幫我們介紹一下下一代的車在科技配置方面,是不是有一些新的元素加入進(jìn)去,會(huì)有一個(gè)新的偏重?

  劉晨:燈確實(shí)是整個(gè)設(shè)計(jì)的一部分,可以看到我們的前大燈用的是一個(gè)階梯式的設(shè)計(jì),是一種結(jié)合科技、審美精細(xì)感去做的創(chuàng)新嘗試。

飛凡汽車 飛凡R7 2023款 長續(xù)屏霸Pro版

  汽車之家:我們看到今天展臺(tái)上有很多關(guān)于座椅和座艙的展示,還有燈光,還有聲音的這些座艙里面的一些舒適體驗(yàn)的展示,可以看到我們產(chǎn)品的重點(diǎn),因?yàn)橹悄芑謨蓚(gè)方面,一個(gè)智能座艙,一個(gè)自動(dòng)駕駛這塊,我們目前方向還是更偏重座艙這一方面對(duì)嗎?

  劉晨:座艙里面也會(huì)有智駕的體驗(yàn)在里面,飛凡通過整個(gè)座艙把極智舒適科技理念傳遞出來,比如主打的人體工程學(xué)座椅,3D矢量音效,暈車舒緩系統(tǒng),95%的綜合隔振率等等,這是我們飛凡巴赫座艙的概念。提起巴赫座艙的名字,它源于西方音樂巴赫,不光是說欣賞它高雅的音樂,同時(shí)我們也非常尊重他對(duì)事物感知的尊崇。

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