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福特公司為單側(cè)開啟鷗翼門申請(qǐng)新專利

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  [汽車之家 資訊]  多年以來,汽車行業(yè)見證了無數(shù)技術(shù)進(jìn)步。對(duì)于福特來說,創(chuàng)新并不是新鮮事。最近,福特公司申請(qǐng)了一項(xiàng)向一側(cè)打開的SUV鷗翼門專利。

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  標(biāo)有“車輛側(cè)門”的專利概念于2021年10月提交,直到2023年4月20日才公布。它由福特全球技術(shù)有限責(zé)任公司提交,其地址注冊(cè)為密歇根州迪爾伯恩。雖然美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)公布的文件沒有具體說明鷗翼門是用于SUV的,但所附的圖片說明了這一點(diǎn)。

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  鷗翼門的概念并不新鮮。它于1950年代首次出現(xiàn)在標(biāo)志性的梅賽德斯-奔馳300 SL中,此后成為未來主義和前衛(wèi)設(shè)計(jì)的代名詞。鷗翼門鉸接在車頂線上并向上打開,讓車輛的出入口顯得十分引人注目。

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  然而,福特的專利通過設(shè)計(jì)一個(gè)向側(cè)面打開的巨大鷗翼門,將這一概念提升到一個(gè)新的水平。這樣的設(shè)計(jì)是獨(dú)一無二的,尤其是從頂部看時(shí),車輛看起來是不對(duì)稱的。值得注意的是,福特的設(shè)計(jì)為駕駛員配備了單獨(dú)的車門。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,還會(huì)有多個(gè)關(guān)鍵性的支撐點(diǎn)。

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  除了美觀外,鷗翼門也具有一定的實(shí)用優(yōu)勢(shì)。它可以為乘客提供充足的空間,讓他們更方便地進(jìn)出車輛。較大的車門開口還可以為方便殘疾人做進(jìn)一步設(shè)計(jì)。它還可以更輕松地裝卸貨物,尤其是大型和笨重的物品,這對(duì)于普通車門來說可能很麻煩。

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  與所有專利和商標(biāo)一樣,這個(gè)專利并不能保證福特最終會(huì)生產(chǎn)出這種單鷗翼門設(shè)計(jì)的汽車。我們并不確定是否能在未來看到它,但我們還是很希望它能夠最終被生產(chǎn)出來。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 顏歡)

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文章標(biāo)簽: 新技術(shù) 零部件
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